Le Blog Moto

Yamaha dans son continuel effort marketing pour promouvoir ses produits avec leur nouvelle recrue Ben Spies, nous offre cette série d’entretiens entre Spies et Eddie Lawson, cet autre pilote américain, trois fois champion du monde 500 cm3 sur Yamaha à la fin des années 80.

Il est extrêmement intéressant d’avoir ce dialogue entre deux grands pilotes, même si le format et l’exécution sont un peu figés. On aurait aimé un peu plus de spontanéité et d’échange à bâton rompu entre eux deux plutôt que cette série de monologues, même s’ils sont l’un en face de l’autre.

Ce monsieur Lawson, qui vient tout juste d’avoir 52 ans et qui s’amuse maintenant en karting après une carrière en série Champ Car aux États-Unis, est le seul avec un certain Doctor à avoir remporté le Championnat du monde deux années consécutives avec deux constructeurs différents, Yamaha en 1984, 1986 et 1988, puis sur Honda en 1989 (pour prouver à son principal adversaire à l’époque, l’Australien Wayne Gardner sur Honda, qu’il pouvait le battre à armes égales).

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Ce bel objet de Honda fut présenté à Genève il y a quelques jours. C’est un scooter à trois roues, propulsion électrique, une seule place, coffre à l’avant, et la bulle qui lui donne sa jolie ligne à l’arrêt devient pare-brise une fois l’utilisateur derrière le guidon.

Comme tout bon concept qui se respecte, il n’y a pas grand chance que ce jouet du designer Matteo Krzanowski du Centre de R&D Europe pour Honda à Milan voit le jour.

Mais cela laisse entendre que Honda prend note de la vogue naissante des trois roues, que ce soit dans sa cour avec le MP3 de Piaggio ou le Spyder de Can-Am.

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Enfant, dans ma campagne reculée, le passage d'une moto était aussi rare et espacé qu'une pleine lune dans un ciel dégagé. Ma mère, traumatisée dans sa jeunesse par une virée dans le side-car de l'Indian Big Chief de son frère, appelait les motards des diables. Allez savoir pourquoi, mais chaque fois que la pétarade d'une moto se faisait entendre près de chez moi, je devenais craintif, suspicieux d'une calamité en devenir.

Heureusement pour moi que ces images du photographe Michael Muller ne se soient jamais manifesté dans mon enfance protégée d'enfant de coeur, je ne serais sans doute plus en état pour vous les présenter.

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Les rumeurs en Italie, tout le monde les entend, personne ne les écoute, mais puisque nous ne sommes pas en Italie, nous allons tendre l'oreille à celle-ci, soit la possible fusion de Piaggio et Ducati. Piaggio, après quelques acquisitions, combiné au ralentissement de l'économie, donc des ventes, aurait de la difficulté à joindre les deux bouts. Un groupe de consultants aurait été mandaté pour étudier la possibilité de fusion avec d'autres groupes, et Ducati serait au sommet de la courte liste. Comme tout cela n'est que rumeurs, elles sont allégrement démenties, surtout chez Piaggio.

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La nouvelle bande-annonce du film de Disney «Tron Legacy» s'est montré le bout du nez vendredi dernier, conjointement avec la sortie de «Alice in Wonderland» de Tim Burton. Comme quoi les films en 3D fréquentent les mêmes endroits! Son apparition sur le net a fait grand tapage ce week-end, mais l'attente va encore être longue, la sortie en salle n'étant pas avant décembre, juste à temps pour le congé des fêtes de fin d'année.

Voir mise à jour ci-dessous!

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Quelle soirée des Oscars pour les femmes hier! Barbra Streisand remettant l’Oscar de la meilleure réalisation à Kathryn Bigelow, Meryl Streep et ses 16 nominations, mais surtout Sandra Bullock qui dans la même semaine se voyait décerner un prix comme pire actrice de l’année aux Razzies (pour le film All about Steve), et l’Oscar de la meilleure actrice (The blind side). Parlez-moi de multiplicité, et en plus, elle est mariée avec Jesse James!

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En cette journée internationale des femmes, où la réalisatrice Kathryn Bigelow devenait hier la première femme à remporter l'Oscar de la meilleure réalisation à la barbe de son ex James Cameron (qui le prend très bien comme on peut le voir sur l'image ci-dessus), reportons-nous 22 ans en arrière, à une époque où les clichés étaient rois.

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C'est l'époque où le cinéma sort ses plus beaux atours, ses dents blanches et ses trophées, hier c'était les César, demain ce sera les Oscar. Et s'il y a une vedette qui se montre de plus en plus, c'est bien Ducati. L'Internet movie cars database dénombre plus d'une centaine d'apparition pour la dame en rouge de Bologne, et ses rôles deviennent de plus en plus consistant.

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Il y a actuellement près de 140 radars de feu en France, et les pouvoirs publics annoncent vouloir en ériger quatre-vingt de plus. Le système se présente comme sur cette photo, installé sur un mât, ou un pylône, à une quinzaine de mètres en avant des feux tricolores qu'il surveille. Il prend, "flashe", l'arrière du véhicule contrevenant en photo. Ce type de radar ne sanctionne normalement que le franchissement du feu rouge. Il se fait donc le chantre du respect du Code de la route et le héraut de l'application de la Loi, puisque le non-respect de la signalisation vous coûtera quatre points de votre permis et vous en serez pour 135 € de votre poche. Merci.
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Le titre est un peu facile, je l'avoue, mais il fallait en une accroche marquer son parcours cinématographique et le fait que la gamine depuis l'Illusionniste avait décidément grandi. Pour celles et ceux qui n'auraient pas vu le film, elle y campait le rôle de la jeune Sophie, jouée, adulte cette fois, par Jessica Biel, une autre référence de beauté sur pellicule. Le port altier d'héritière du trône convenait à cette ancienne danseuse, mais cela n'engage que moi. Âgée maintenant de dix-huit ans, la voici à l'affiche d'Alice aux pays des merveilles, du surdoué Tim Burton, qui sortira dans les pays francophones d'ici trois semaines, le 24 mars plus précisément.
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