N'est-ce pas Rossi qui disait que Jorge devrait surveiller un autre petit Lorenzo de par dessus son épaule l'année prochaine? La preuve est maintenant faite que Ben Spies peut et va rouler devant. Et pour quelqu'un qui a côtoyé et battu Mat Mladin pendant 3 ans en AMA Superbike, il serait étonnant que le petit Lorenzo, aussi solide soit-il, l'intimide.
Tous les bons pilotes sont les bienvenus, et pour les magnifier, un peu de mauvaises poésies.
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- Par Jacques Lesage le 31 août 2010
Voici la chanteuse R'n'B-Dance-Pop (du lourd) Beyoncé Knowles dans toutes les poses suggestives sur des motos pour promouvoir sa marque, qu'elle possède avec sa mère Tina. A noter que beaucoup de blogs anglo-saxons se demandent quel est le rapport avec le linge de maison (House of Dereon, sujet de la campagne), Nous aussi, car à l'exception du tissu d'un blanc immaculé qui recouvre le sol, nous n'en voyons pas. Cependant nous n'avons eu aucun mal à nous concentrer sur le reste. La moto cela s'entend (quoi que...). Mais pour la chanteuse de
Soldier au sein des Destiny's Child, qui s'affichaient au milieu de R1, et de Gex, rien de très surprenant, tout bien considéré. D'ailleurs sur les affiches Déreon, avez vous reconnu de quel modèle et marque il s'agit ? [...]
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- Par Benoît Rieu le 30 août 2010
Décrite par son concepteur, J.B Robilliard comme un muscle car* sur deux roues, voici une moto électrique qui a un certain cachet. Elle a des allures d'un vrai cruiser, dont elle emprunte en tout cas les codes. Il est sûr que sa chasse n'est pas celle d'une moto de course avec sa fourche avant gigantesque, dont le train possède une gomme quasi-inexistante (pas de chambre ?). Le pneu arrière semble aussi surdimensionné, quoi que plus ventru, et le lêche-roue sera votre seule protection une fois assis sur une selle plus que symbolique. Spartiate même. Avec le design particulier des roues et de son moteur, la moto donne l'impression d'être alimentée par trois énormes turbines. Quant au cadre il est superbe et donne l'illusion d'être taillé dans la masse. [...]
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- Par Benoît Rieu le 30 août 2010
Avec Ben Spies en tête lors des premiers tours à Indianapolis, les spectateurs dans les estrades clairsemées (si on compare à la marée humaine du Nascar ou Indy 500) furent aux anges... pour six tours. Malgré ses révolutions moteur augmentées sur sa Tech 3, Spies ne put que se désoler de voir la Honda de Pedrosa le prendre dans la ligne droite comme s'il concédait un tour, et pas la tête de la course.
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- Par Jacques Lesage le 30 août 2010
Disons le d'emblée, cette histoire ferait un "super film". Et l'époque actuelle ne manque pas de (relativement) jeunes acteurs férus de motos (Cruise, Pitt, McGreggor voire Shia LaBeouf pour ne citer qu'eux) qui pourraient la produire, la porter sur grand écran et la jouer. De plus, alors que Ducati portait plainte l'année dernière contre MV Agusta pour espionnage industriel, il est bon de se replonger dans l'histoire des guerres économiques et des trahisons et défections. Surtout quand ici elles se mélangent à l'Histoire avec un grand H. Et quand en plus, elles ménagent un suspense et des rebondissements à faire rougir d'envie les auteurs de fiction, alors il ne faut pas se priver. [...]
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- Par Benoît Rieu le 29 août 2010
Deux événements dont un passé inaperçu, même sur notre blog, montrent toute la difficulté des forces de l'ordre à prendre en chasse les motos, qu'ils soient eux mêmes au volant d'une voiture ou au guidon d'un 2RM. Hier, un gendarme de la brigade motorisée d'Annecy qui effectuait un service de police de la route au sein d'une patrouille motocycliste est décédé alors qu'il poursuivait un motard en excès de vitesse. Selon la gendarmerie, "Il n'a pu éviter un véhicule, venant en sens inverse, qui lui a coupé la route en tournant sur sa gauche".
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- Par Benoît Rieu le 29 août 2010
Graziano n'est évidemment pas un pilote à la hauteur de son rejeton, mais avec trois épreuves remportées sur une Morbidelli, à la fin des années 70, et un usage modéré de son statut de "père de" il est la discrétion faite homme. Raison de plus pour lui prêter une oreille attentive et écouter ce qu'il a dire sur ce véritable serpent de mer, et fantasme (autant que de voir Vale sur Ducati) qu'est devenu la possibilité de voir un jour Vale chez la Scuderia de Maranello. Et lors d'une interview accordée à Sky Sport. le père Graziano a relancé cette éventualité: "Valentino n'a pas encore envie d'arrêter la moto. Mais, si dans trois ou quatre ans, il souhaite entrer en Formule 1, quoi de mieux que de rouler pour Ducati ? Cela me semble être un grand pas en avant." [...]
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- Par Benoît Rieu le 29 août 2010
Si vous suivez ces émissions de téléréalité sur TLC et Discovery Channel vous savez que rien ne va plus chez Orange COunty Choppers entre Sr. et son rejeton. Mais c'est en plein milieu d'une bataille judiciare avec son père au sujet des parts de la première société, et alors que son entreprise Paul Jr. Designs commence à peine à décoller que Junior décide de présenter deux de ses modèles au Sturgis Rally et de se marier (ce qui nous importe peu, il faut le dire). Voici donc publié par Autoevolution et Shooterimages, la Geico Bike, une oeuvre de commande pour une société d'assurance, et la Spider Bike. J'espère seulement que vous n'avez pas avalé votre déjeûner au préalable. Ça peut surprendre. [...]
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- Par Benoît Rieu le 29 août 2010
Nous vous avions déjà parlé ici de la volonté des pouvoirs publics de lutter contre les pratiques des "vitesses accordéons" et le flou synonyme de doute qui doit étreindre l'usager - Ô sensation agréable - de se sentir observé et contrôlé le long de son trajet. Voilà que maintenant ils poussent comme des champignons en clairière en haute saison. Sur des endroits ciblés de régions "test" (Dordogne, Haut-Rhin, Loire...), c'en est désormais fini des panneaux informatifs qui avertissaient les conducteurs de la présence d'une boîte à image à 400 mètres de là. Le gouvernement table sur 150 à 180 zones radars d'ici la fin de l'année. Fait nouveau, si l'on prévoit 1600 radars de ce nouveau type en 2013, on envisage maintenant aussi de reconvertir les anciens en "zone radar". Du moins, si l'audit en accidentologie (sic) révèle l'inefficacité du couple classique panneaux d'avertos et boîte de conserve). [...]
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- Par Benoît Rieu le 29 août 2010
Spies confirmé comme titulaire sur la Yamaha d'usine, confirmation cela est, avec la pole sur les bosses d'Indianapolis. Que sa Tech3 soit déjà une Yamaha d'usine avec un fond de teint différent, tous y croient, que Rossi soit déjà dans la tête sur une Ducati rouge, cela ne fait aussi aucun doute, et qu'en course, tout peut arriver, on tombe dans le lieu commun.
En s'avançant même un peu, disons beaucoup, on peut voir Spies comme le Alain Prost par rapport à Rossi comme Ayrton Senna. Moins flamboyant, tout aussi rapide, mais systématique dans son approche, et un peu froid (il ne se déguisera pas en clown après une victoire).
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- Par Jacques Lesage le 29 août 2010
Harley-Davidson découvre la joie de vivre
Un week-end à Indianapolis: Haïkus
Contes de la lâcheté banale et de l'horreur ordinaire*. 
Du danger de courser les contrevenants et délinquants.
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