Léger et compact, Unilli débarque cette année avec le Eagle 160, quad de moyenne cylindrée vif et surprenant. propulsé par un monocylindre 4 temps couplé à une boîte automatique munie d’une marche arrière, son petit gabarit lui offre une maniabilité redoutable dans les petits chemins. Bien équipé avec son pare buffle et son porte-paquets, il ne permet malheureusement pas les ballades en duo. Handicapé par un prix un peu élevé, il jouera donc sur son look pour séduire.
Côté moteur, on trouve un monocylindre 4T, refroidi par air . D’une cylindrée de 155 cm3, il offre une puissance de 9,5 ch.
La transmission s’effectue par un schéma 4X2 par chaîne.
Boîte de vitesse : automatique et marche arrière.
Côté cycle, le cadre tubulaire en acier est équipé d’une suspension avant : indépendante à doubles triangulations, amortisseurs réglables. A l’arrière, le bras oscillant reçoit un mono-amortisseur réglable.
Côté freinage, le Unilli Eagle est équipé, à l’avant, de 2 freins à tambour et, à l’arrière, d’1 disque.
Disponible en rouge ou bleu, le Umilli Eagle 160 vous coûtera 3869 €.
1 Commentaire
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bonjour, je dois changer le piston et les segments de mon quad unilli eagle 160, mais j ai un petit souci je n ' arrive pas à l enlever.
08 septembre 2008 à 17:07y a t'il quelqu un qui peux me donner un conseil sur le démontage du piston ??
merci d'avance
Erchoff cédric
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