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Bol d'Or : La grille de départ
L'équipage français Costes-Da Costa-Dietrich a
décroché la pole position du Bol
d'Or 2006, septième et ultime épreuve du
Championnat du monde motocycliste d'endurance disputé à
Magny-Cours ce week-end
sous un climat déplorable.
La moto du SERT (GSXR 1000 ) sera en pole position demain à 15h sur la grille de départ. Contre toute attente, il ne s'agit pas de la n° 1 (SUZUKI GSXR 1000) mais de la n° 0, la seconde Suzuki sur cette épreuve. Julien Da Costa a réussi ce matin à améliorer son meilleur temps des premiers essais en 2'00.841 malgré des séances qualificatives toujours perturbées par la pluie.
La National Motos (HONDA CBR 1000) victorieuse aux dernières 24 Heures du Mans, prend la deuxième place sur la grille grâce à Olivier Four (2'01.586) devant la SERT n°1 (SUZUKI GSXR 1000 ) qui décroche cette troisième place au départ avec le chrono signé par Vincent Philippe (2'02.059). Sur une piste rendue extrêmement piègeuse par la pluie, cette configuration est finalement assez normale.
La n°111 de Patrick Piot (KAWASAKI ZX-10R ) décroche la quatrième position sur la grille devant la Yamaha YZF-R1 du GMT 94-Yamaha Racing France Ipone de Sébastien Gimbert associé à David Checa et au Belge Didier van Keymeulen et la machine du Maccio Racing qui s'impose comme la Superstock la plus performante lors de ces essais.
On remarquera que les trois premiers sur cette grille de départ sont chaussés de Dunlop qui semble être, dans ces conditions pluvieuses, la monte pneumatique la plus adaptée. Si la météo reste aussi humide, la course se jouera aussi avec ce paramètre.
Le manque de grip a d'ailleurs handicapé certains favoris que l'on attendait mieux placés sur la grille. La Bolliger (KAWASAKI ZX-10R ) pointe en huitième place aux essais et devra se passer de Patric Muff, clavicule cassée aux essais. Après deux chutes sans gravité de Sébastien Scarnato, Yamaha YZF-R1 - Yamaha Austria décroche le 11e temps grâce à Gwen Giabbani (2'06.922). Si la météo reste à la pluie, elle part donc de loin pour disputer le titre de Champion du Monde 2006. Problème de grip pour tous les équipages … problème de grip pour les spectateurs : attention au retour et pensez au chocolat !
Grille de départ (moyenne des temps)
1. 0 SBK COSTES DA COSTA DIETRICH SUZUKI GSXR 1000 2:00.841
2. 55 SBK PROTAT FOUR RIBALTA HONDA CBR 1000 2:01.586
3. 1 SBK PHILIPPE KITAGAWA LAGRIVE SUZUKI GSXR 1000 2:02.059
4. 111 SBK PIOT PLATER SILVA KAWASAKI ZX-10R 2:03.653
5. 94 SBK CHECA GIMBERT VAN KEYMELEN YAMAHA YZF-R1 2:04.318
6. 83 STK D'ORGEIX FREMY MOISAN KAWASAKI ZX-10R 2:04.828
7. 10 SPP MICHEL BOCQUET TANGRE SUZUKI GSXR 1000 2:05.111
8. 8 SBK MORILLON MUFF SAIGER KAWASAKI ZX-10R 2:05.150
9. 72 STK METRO DELHALLE FORAY SUZUKI GSXR 1000 2:05.515
10. 91 SBK STEY LAGAIN DE CAROLI HONDA CBR 1000 2:05.649
11. 7 SBK JERMAN SCARNATO GIABBANI YAMAHA YZF-R1 2:06.922
12. 110 SPP LALEVEE GUERSILLO HERNANDE SUZUKI GSXR 1000 2:07.763
13. 71 STK BONDU NORMAND PERRET SUZUKI GSXR 1000 2:07.966
14. 4 SBK TESSARI DE MATTEI CORTESE YAMAHA YZF-R1 2:08.534
15. 39 STK DANTON ROUICHI COQUEREA KAWASAKI ZX-10R 2:08.695
16. 68 SBK NOYES LERAT ENJOLRAS YAMAHA YZF-R1 2:08.782
17. 45 OPE BARATIN LEBLANC CHERON METISS 1000 2:08.800
18. 79 STK ALIVERTI PELLIZZON VEGHINI APRILIA RSV 1000 2:08.881
19. 24 STK HAQUIN GUEROUAH LABUSSIER KAWASAKI ZX-10R 2:08.999
20. 14 SPP CERNY GARONNAT BITTER YAMAHA YZF-R1 2:09.226
21. 33 STK CUZIN GILES NUQUES YAMAHA YZF-R1 2:09.265
22. 3 SBK NOWLAND CUDLIN MIININ YAMAHA YZF-R1 2:09.281
23. 99 SBK NICKMANS FISSETTE GOFFINGH YAMAHA YZF-R1 2:09.489
24. 81 STK FOULOI MIZERA DESTOOP MV AGUSTA F4 2:09.532
25. 44 SPP JOND RUOZI MONOT SUZUKI GSXR 1000 2:10.017
26. 93 SBK NIGON DONISCHAL WANG KAWASAKI ZX-10R 2:10.054
27. 2 SPP JADOUL WEYNAND LANNO KAWASAKI ZX-10R 2:10.329
28. 57 STK MORENO PRUHLIERE EMONET YAMAHA YZF-R1 2:10.368
29. 38 SBK BOUAN DEVOYON MILLET YAMAHA YZF-R1 2:10.920
30. 100 STK PERREAU DUPREZ BRIERE SUZUKI GSXR 1000 2:11.128
31. 34 STK BOURGEOI SCHERRER SCHMID SUZUKI GSXR 1000 2:11.235
32. 15 SBK ROSIVALL VAN STRAL SCHMASSM SUZUKI GSXR 1000 2:11.358
33. 128 STK DUMAIN BOULANGE JARDIN YAMAHA YZF-R1 2:11.433
34. 90 STK ARNOLDI CORDARA BELLEZZA SUZUKI GSXR 1000 2:11.436
35. 126 STK BOUFFIER VAISSE DOS SANTO KAWASAKI ZX-10R 2:11.569
36. 666 SBK HUTCHINS CUDLIN ROHTLAAN KAWASAKI ZX-10R 2:11.639
37. 999 SPP MULOT BANTIGNY SASSONE DUCATI 999 S 2:11.729
38. 69 STK RICHARD BRETONES BONNEFON KAWASAKI ZX-10R 2:12.023
39. 29 STK WEHRLI MAILLARD BALLY HONDA CBR 1000 2:12.089
40. 134 STK ALLUARD GAZIELLO GIROGUY SUZUKI GSXR 1000 2:12.157
41. 16 SPP CHENE KOKES BARD KAWASAKI ZX-10R 2:12.434
42. 17 STK VUILLE JUNOD CHEVRE HONDA CBR 1000 2:12.526
43. 6 SBK ROWLEY GBR DUBELSVKI YAMAHA YZF-R1 2:12.555
44. 30 SPP WOUTERS LAGRIVE GENESTIER SUZUKI GSXR 1000 2:12.575
45. 32 STK FEUILLEE ANTUNES NUNNARI YAMAHA YZF-R1 2:12.583
46. 65 SPP PENISCH SCHERRER STEINMACH SUZUKI GSXR 1000 2:12.649
47. 27 STK PRIGENT JOND LAROSE SUZUKI GSXR 1000 2:12.822
48. 42 OPE LOPEZ LOPEZ ESCODA TRIUMPH DAYTONA 2:13.028
49. 113 STK MORIN BOVIN BERTHOLE YAMAHA YZF-R1 2:13.266
50. 21 SBK MIZERA SEIDEL WILDISEN HONDA CBR 1000 2:13.296
51. 184 SPP LUCAS RASKIN ANGELLE SUZUKI GSXR 1000 2:13.311
52. 67 SPP LANGLOIS Christe FAVRE YAMAHA YZF-R1 2:13.418
53. 61 STK MARCON SEVIGNE CHAUSSE SUZUKI GSXR 1000 2:13.561
54. 18 SPP MOLINIER PIALOUX GRELAUD SUZUKI GSXR 1000 2:13.683
55. 13 STK ROBIN ECK HENRY YAMAHA YZF-R1 2:13.805
56. 199 SPP VAN DEN B BOTTON POUHAIR YAMAHA YZF-R1 2:14.282
57. 36 STK FUCHS MARCOTTE GOMOT SUZUKI GSXR 1000 2:14.436
58. 82 STK PESSELIER LAMY ANDEOL SUZUKI GSXR 1000 2:15.293
59. 11 SBK WESTRA DE LA RUEL VERMEULEN SUZUKI GSXR 1000 2:15.514
60. 76 SBK KITSCH JUNKER KLEIN SUZUKI GSXR 1000 2:15.941
61. 12 SBK ANDERSSO CARLBARK NOTMAN SUZUKI GSXR 1000 2:15.948
62. 160 STK RICHARD TUPIN PICAUX SUZUKI GSXR 1000 2:16.120
63. 78 STK JAECK GODINAT JAECK YAMAHA YZF-R1 2:16.627
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Commentaires
Elisabeth
16 sep 2006 15:02:12
"On remarquera que les trois premiers sur cette grille de départ sont chaussés de Dunlop qui semble être, dans ces conditions pluvieuses, la monte pneumatique la plus adaptée. Si la météo reste aussi humide, la course se jouera aussi avec ce paramètre." ...
ca va pas me faire monter le cours de l'action de Michelin tout cela :)
Dunlop vraiment mieux que Michelin ?
Qui aurait une idée de la part de marché de Michelin par rapport à Dunlop dans secteur moto ?
18 sep 2006 13:37:48
Il faut également rappeler les protwin...
et la victoire de Buell pour ses premier courses c'est pas mal non??
Marc
20 sep 2006 17:18:54
Pourquoi n'y a t-il plus sur le blog moto des articles remis à jour régulièrement ?? Plus rien sur les Moto GP ?
Sur l'actualité ?
Elisabeth
20 sep 2006 21:03:56
pour info :
Andre Lecondé est parti vers d'autres cieux, tandis que JC Tirat reprend petit à petit le flambeau .
En ce qui concerne les autres bloggeurs , je ne dispose pas d'infos
Cependant, JC Tirat regrette vivement de ne pouvoir participer à vos débats, étant pris par ailleurs par des impératifs professionnels d'une ampleur imprévue.
De plus, des aléas techniques informatiques liées au type de PC , version ... l'empechent de poster tout commentaire sans être obligé de faire des doubles saltos avec htlm.
Il devrait nous rejoindre à nouveau d'ici quelques jours .
reste que le blog moto cherche toujours des contributeurs passionnés !!
si cela vous tente !
Elisabeth
25 sep 2006 07:41:45
J Christian devrait nous rejoindre Lundi !!
ParisMotos
26 sep 2006 08:27:25
C'est mort le blog en ce moment... Même plus une news sur les GPs Moto dure la rentrée !
Elisabeth
28 sep 2006 14:17:39
J Christian devrait rapidement réapparaitre sur le blog, étant attaqué par de virulents virus qui l'ont obligé à opérer au bistouri :(
Elisabeth
1 oct 2006 02:12:43
@Marc et ParisMoto ... de la part de JC Tirat
J Christian me demande de vous faire part de ses + profondes excuses de ne pouvoir - momentanément - continuer à enrichir ce blog d'articles et commentaires
Travaillant , en tant que journaliste d'investigation - sur des sujets on ne peut plus sensible, son Mac n'a pas supporté la énième attaque virale ... concordant encore une fois bizarrement avec la sortie d'un article clé sur le sujet.
Il est donc en train de remettre à plat nouvel ordi (!) et fichiers pour vous venir nous rejoindre le plus vite possible.
Souhaitons lui bon courage !!
ParisMotos
3 oct 2006 00:37:07
Bon courage "énéfé" JC ! Mince ya aussi des attaques virales sur les Mac gasp c'est plus rare pourtant parait-il sur ces plateformes...
Reviens nous vite avec tes commentaires éclairés :)
D'ailleurs lorsque tu seras de retour, j'aimerais bien que nous échangions quelques courriels au sujet de la société de taxi moto que je viens de créer :)
A la revoyure !
Marc
4 oct 2006 14:53:18
Bah alors ? Je croyais que J Christian devait arriver lundi ? C'est vraiment dommage... Je viens voir tous les jours s'il y a des news mais chaque jour ma déception est plus grande. J'espère que vous aurez bientôt quelqu'un pour rédiger des articles et continuer à nous abreuver de news !
Bon courage
