Dernière ligne droite avant l'arrivée de la Ducati Hypermotard dont la sortie est prévu pour le printemps. Les chiffres sont tombés et vont faire chavirer bien des coeurs ! Elle sera disponible dès le lancement en 2 versions : Hypermotard 1100 et 1100S. La recette mélange un châssis très typé super motard avec un poids total de 179 kg (177kg pour la version S) avec un gros bicylindre en L de 1100 cm3 à injection, 2 soupapes par cylindre, refroidi par air et développant 95 ch et 10.5 kgm à 4750 trs/min.

Les deux versions sont très proches. La 1100 S offre en plus un amortisseur arrière Ohlins entièrement réglable, un traitement TiN sur sa fourche inversée Marzocchi (diminue la friction entre les tubes) et quelques accessoires en carbone.

Niveau prix, Federico Minoli les a annoncé récemment sur le Desmoblog, pour l'Italie 11495€ et 13495€ pour la version S, des prix certainement équivalents pour la France.