Articles parus en mars 2007

Dans un billet daté du 22 janvier, le Blog Moto vous présentait le projet de la société Britannique Intelligent Energy : une moto de 80 kg dénommé l’ENV (prononcez Envie) propulsée par un moteur à hydrogène de 2,4 Kw . Vitesse maxi, 80 km/h, autonomie 160 km. L’une des particularités intéressante du concept est un bloc moteur-générateur « Core » facilement démontable qui s’adapte à d’autres machines de la marque, comme un bateau, un groupe électrogène etc.

  Vous avez du souvent entendre vos enfants vous dire "Je veux un scooter!!!" Et comme d'habitude, vous remettez ça à plus tard... Cette fois-ci, c'est du côté de chez Derbi que l'on voit apparaître un Supermotard aux couleurs de ceux qui participent au Criterium Supermotard Malossi.
De quoi faire rêver un futur motard (voire même ses parents...)

Une grande compagnie pétrolière aurait diffusé depuis quelques années une note assortie d’une vidéo, destinées a sensibiliser le public aux risques liés à l’électricité statique dans les stations service. L’affaire remonte à 2004 mais les documents recommencent  à circuler depuis quelques jours. Ils sont cependant frappés du sceau de la suspicion par la compagnie Anglo-Saxonne, car probablement de type « hoax », ce qu'affirme d'ailleurs le site Hoaxboster.com, spécialisé dans la dénonciation légitime de ce type de pratiques webienne.

  Durant cette période électorale, nous voyons apparaître plusieurs mesures.
Aujourd'hui, c'est du côté du permis de conduire que ça change. Et oui, nouveaux motards (ou motards étant dans l'obligation de repasser l'examen), sachez à quoi vous attendre.

La loi n°2007-297 du 5 mars 2007 relative à la prévention de la délinquance, publiée au journal officiel du 7 mars 2007, contient plusieurs dispositions apportant des aménagements au système du permis à points ainsi que des mesures visant à pouvoir contrôler les conducteurs étrangers dans les mêmes conditions que les conducteurs nationaux et à restreindre la circulation d’un deux-roues motorisé ou d’un quadricycle (quad) non homologué.

  Sym, la marque taïwanaise, a décidé d'équiper ses scooters GTS 125 et 250 cm3 d'un GPS pour les modèles 2007.
Ce n'est pas moins qu'un TomTom ® RIDER qui sera proposé de série. Vous souvenez-vous? Nous en avions déjà parlé sur le Blog Moto. Ce Tomtom aura donc une cartographie Europe et une liaison par oreillette Bluetooth pour avoir les instructions directement dans le casque, oreillette qui pourra aussi être utilisée pour votre téléphone portable. Néanmoins je pense que pratiquer le deux-roues est déjà assez dangereux comme ça, alors autant garder toute notre attention sur la circulation.

S’il est des victoires méritées, celle de Jorge Lorenzo (Fortuna-Aprillia) dimanche à Jerez en fait partie. Les uns parlent de victoire « sur le fil », d’autres « à l’arraché », mais tous sont unanimes : le champion du Monde l’emporte à l’issue de ce qui restera comme la plus belle course du GP Andalous; une course d’anthologie comme on aimerait en voir plus souvent en 250 et qui augure une saison exceptionelle.
N’est-il pas vrai que tous les ingrédients étaient réunis pour que la bataille soit flamboyante ?

Cela faisait 50 ans que BMW Motorrad n'avait pas participé avec une équipe officielle aux 24h du Mans qui auront lieu le 21 et 22 avril. Ainsi, BMW marque son engagement pour quatre courses dans le Championnat du Monde d'Endurance 2007 .
L'écurie allemande a choisi un Boxer dérivé de la R1200S pour courrir dans la catégorie Open à cause des 1200cm3 de la moto.

Surexcités par l’extraordinaire débat du matin en GP 250cc, et par le doublé Lorenzo-Bautista, les 250.000 spectateurs espagnols venus sur le circuit de Jerez de la Frontera étaient « à point » pour encourager les pilotes nationaux du 2ème MotoGP 2007, Dani Pedrosa et Carlos Checa. Les deux ibéres partaient en 1ère ligne sous un soleil éclatant, l’un devant et l’autre derrière un Valentino Rossi privé la victoire depuis le GP de Malaisie 2006, soit 5 courses consécutive et sa plus longue traversée du désert.

Le jeune talent espagnol de 19 ans, Dany Torres, a remporté le Championnat Red Bull X-Fighters 2007 de Mexico.

C’est dans une arène conçue pour la corrida  et devant 42 000 spectateurs en délire, que s’est retrouvée la crème du FMX Mondial venue disputer le « Red Bull X-Fighters 2007 ». Les dix meilleurs pilotes représentant 8 nationalités différentes.

Sur fond de mise en scène évoquant la tauromachie, Dany Torres, la star montante a atteint le summum de sa créativité en exécutant les plus belles figures dans un style parfait.  Il bat en duel le roi de la discipline, l’Etasunien Nate Adams et l’Australien Robbie Maddison qui finit troisième.

Dans cette compétition, les juges notent les pilotes sur la qualité de leurs « Cliffhangers », « Turndowns », « Superflips », « Heelclicker Backflips », « Catwalks », « Cordova Backflips », « Lazy Boys » et autres « Turndown Whip »

C’est à l’occasion des jeux Winter X 2007 qui se sont déroulés à Steamboat Springs dans le Colorado que le Canadien Ross Mercer à pulvérisé le record du Monde de saut à motoneige. Le jeune homme âgé de 25 ans est considéré comme l’un des meilleurs pilotes motoneige au Monde. Il l’a confirmé en reculant de 5,7 m la plus longue distance jamais franchie en vol avec ce type de machine.

C'est du côté de chez MV Agusta que nous aurons eu une bonne surprise avec une mannequin sur une F4 1000R. Quand certaines des motos avoisinent les 30 000€, il est normal que la concession ait fait quelques frais pour promouvoir ses modèles.
Néanmoins, le prix s'explique quand on approche la moto de plus près. Matériaux précieux, très bonne finition à première vue... Mais sur 174cv et des freins radiaux Brembo à 4 pistons au bout d'une fourche Marzocchi de 50 mm de diamètre. Il faudra bien ça pour arrêter ses 20 kg supplémentaires par rapport aux japonaises de la même gamme.
Cette surchage pondéral n'efferaiera peut-être pas les futurs (riches?) propriétaires de cette moto...

Durant ce Salon de la Moto des Alpes 2007, il y avait aussi du tuning. Passant par la mode américaine avec un style Harley-Davidson (custom) exacerbé, cette moto représente une des oeuvres présentée au Salon. Notons le pneu arrière qui est assez proéminent (aïe la facture quand il va falloir le changer), cette moto a un style qui peut plaire (ou pas...), mais ne laissera pas sans réaction. Ces motos viennent du Mort'M Garage qui réalise encore beaucoup d'autres oeuvres de ce style.

Je vous avais parlé du Salon de la Moto des Alpes sur le blog moto, en voici le compte-rendu.
Pour commencer, cette GSX-R 1000 avec silencieux Devil d'une pure beauté. La GSX-R de cette année a adopté une sortie double qui remplace le silencieux triangulaire de l'an dernier.
C'est un style, personnellement, ça me plait, surtout que les silencieux devil carbone vont à merveille avec la peinture noire et orange.

Les nouvelles du pilote espagnol de Rallye-Raid, se font plus précises et nombreuses de l’autre côté des Pyrénées, et elles ne sont pas bonnes. C’est ainsi que l’on apprend que l’officiel du team Gauloise KTM s’est crashé en disputant la Baja Almonzora, comptant pour le Championnat d'Espagne des Rallyes. Comme toutes les Baja, l'Almonzora est une course très rapide (et donc dangereuse) mais qu’il connaît pourtant bien. C’est dans un cours d’eau asséché, une portion facile et donc rapide que sa roue arrière aurait heurté en courbe une grosse pierre. La mauvaise fortune a voulu qu’il tombe sur le dos et sa moto sur lui. Ceci explique la gravité de ses blessures.

Selon nos confrères d’Eurosport, Isidre Esteve-Pujol, 34 ans, aurait été victime d'un grave accident samedi en Espagne. Il risque de rester paralysé.
Vainqueur en 2006 du Rallye Optic 2000 de Tunisie et de la Baja España , le pilote espagnol est aussi l’auteur de quelques dix beaux Dakar. Toujours classé dans le top 30 hormis trois abandons en 2003, 2006 et 2007, son plus beau résultat sur l’épreuve avait été sa quatrième place en 2004 au guidon d’une KTM.

Ce week-end se sont déroulés les Orange Days. J'ai donc profité de cette occasion pour essayer la KTM 690 Supermoto. Après s'être acquitté des formalités et du chèque de caution de 3000€, le concessionnaire me montre la moto.
A première vue, son design est assez joli même si les pots d'échappement me laissent perplexe. Une fois assis, je trouve la position particulièrement bonne, assis bien droit, les jambes pas trop pliées sur les cales pieds et les pieds bien à plat sur le sol (bon, je fais 1m90 ok).

Le pilote Gilera Italien Roberto Locatelli qui a très violemment chuté samedi pendant la séance de qualifications 250 cc du GP d’Espagne a été placé dans un coma artificiel à l’hôpital de Cadiz. Il souffre de multiples fractures au visage et à la clavicule droite ainsi que de contusions pulmonaires. Locatelli n’a en revanche aucun dommage cérébral mais la fracture-luxation de sa cheville gauche inquiète les médecins.

C’est dans le dernier quart d’heure des essais du MotoGP de Jerez que le pilote Espagnol Dani Pedrosa s’est imposé devant Valentino Rossi avec un avantage certes minime de 0,051s mais suffisant pour réjouir son public et lui assurer la cinquième pole position de sa carrière. Déjà vainqueur l’an dernier du GP Andalous le pilote Repsol Honda sait qu’il est difficile de doubler sur un circuit qui favorise l’agilité plus que la vitesse de pointe, au contraire de Lasail au Qatar où la très rapide Ducati de Casey Stoner s’était imposée.

Le MAXXIS WEC, c’est aussi une catégorie « Junior » ouverte aux pilotes de moins de 23 ans…vive la relève !
Une relève qui ne dépare cependant pas de l’ensemble de la course dominée par les nordistes. Sauf que c’est un suédois, qui brisera le monopole des Finlandais. Joakim Ljunggren (Husaberg) comme l’an dernier imposera sa loi par un doublé dans la catégorie, en s’offrant même le luxe de chatouiller les grands avec une quatrième place au scratch; la meilleure course de sa carrière selon lui.

Ainsi que nous l’avons vu dans les billets précédents, l’ouverture du Championnat du Monde d’Enduro s’est déroulé en Suède dans de dures conditions hivernales ; neige, glace, froid glacial tout au long d’un circuit de 56 kilomètres défoncé et très éprouvant physiquement, à tel point que l’ ex-crossman et rookie Français, Luigi Seguy dira "Je n'ai jamais disputé une course moto aussi difficile et éprouvante en plus de 20 ans de carrière !", avis partagé par la majorité des 105 pilotes présents.

L’ouverture du Championnat du Monde d’Enduro, la semaine dernière en Suède s’était naturellement caractérisé par la neige, le vent et le froid. De quoi favoriser les pilotes nordistes habitués à ce type de conditions. Nous avons déjà vu qu’en E1, le finlandais Juha Salminen (KTM) a dominé les débats de la tête et des tétines devant Tomi Peltola, un autre Finlandais et le Polonais Bartosz Oblucki. Marc Germain le premier français se classant huitième.

En Enduro 2 la domination Viking s’est confirmée dès la première journée avec le combat fratricide des Finlandais Samuli Aro, le champion sortant (KTM) et Mika Ahola (HM Honda).

C’est avec le GP Scott de Suède, ou 2ème "Winterenduro" d’Östersund que s’est ouvert le week-end dernier le Championnat du Monde d'Enduro, autrement dit le MAXXIS FIM World Enduro Championship (WEC). Scandinavie obligeant, la neige, le vent et le froid comptaient parmi les « guest stars » les plus en vue. Bien que le manteau blanc ait été moins épais que l’an dernier, les conditions de course devaient favoriser les « Vikings » locaux que tous les pronostiqueurs plaçaient logiquement en tête des 107 pilotes engagés. Les pilotes latino-Méditerranéens, venus d’Espagne, de France et d’Italie ne pouvant en principe que se contenter des miettes.
Le parcours technique et physiquement très exigeant demandait environ sept heures d’efforts dont plus d’une heure quarante de spéciales pour en venir à bout.

  Mesdames (Mesdemoiselles), vous habitez Paris mais vous ne savez toujours pas où trouver vos vestes de moto ou scooter?
Après l'article sur la combinaison Yu Lady, voici que je vous présente LNLM (Hélène Elle Aime), un magasin spécialisé dans les vêtements de moto et scooter pour femmes.
Les types de vêtements de moto se décomposent selon quatre catégories : urban, racing, biker et classic et tout cela s'étend sur 110m². Vous y trouverez un large choix de marque parmi lesquelles Macadam, Shark, Furygan...

Le lundi 19 mars 2007 a été signée par Bertrand Delanoë, maire de Paris, la charte des 2 roues motorisés. Cette date marque le premier pas de la FFMC qui veut que la circulation inter-files devienne légale ainsi que le stationnement sur les trottoirs.
Cette charte, c'est aussi le résultat de trois ans de concertations avec les différentes association représentant motards et scootéristes.
"Je ne suis pas anti-voitures ou anti-moto, je suis pour qu’on trouve un moyen de vivre ensemble" souligne le Maire de Paris.
"Ce n’est pas totalement satisfaisant, mais plutôt un premier jet " raconte Marc Belotti, signataire de la charte pour la FFMC de Paris-Petite Couronne.

Après mon article sur "La Moto Illustrée de A à Z", qui j'espère aura plu à ceux qui l'auront lu, voici "La Vérité sur la Moto".
Ce livre est une bande-dessinée et c'est Monsieur B qui est au commande.
Il y a en fait une page pour expliquer chaque situation (ex: Le premier choix..) accompagnée d'une citation pour bien préparer le terrain, et ces situations sont classées par thème (ex: Débuter à moto...). A la fin, vous trouverez un petit dictionnaire des termes techniques pour ceux qui ne connaissent pas assez le monde motard.
Cette bande-dessinée fait partie de la longue famille des "La vérité sur..." et je pense qu'elle mérite un petit détour pour se reposer après une après-midi de balade.

C'est l'histoire d'un amour entre un jeune et sa Peugeot 103 RCX.
Ce jeune c'est Julien Guerrero et lui et sa "Ginette" comme il l'appelle ont parcouru 54 535 km en 7 ans de vie commune. Ils ont pu ainsi voyager aux quatres coins de la France (Corse, Chartres, Le Mont Saint Michel etc...), mais aussi en Europe (Belgique, Allemagne...).
Mais voilà que le soir du jeudi 14 décembre 2006, cette tendre histoire de passionné tourne au drâme car Ginette a été volée. C'est alors qu'un avis de recherche est lancé sur son site internet puis relayé par l'agence France Presse. Vous avez dû surement voir la dépêche dans le journal de TF1...
Voilà comment une émouvante histoire d'un passionné se retrouve dans le journal de 20 heures.
Après tant de mésaventures et un amour perdu, c'est Peugeot Motorcycle qui décide de lui faire un geste en lui offrant le 15 mars 2007 (jour de son anniversaire) un Peugeot Vogue (choix de Julien), car c'est le cyclomoteur qui ressemble le plus à sa Ginette.

A l’inverse du cross national de Corbère, annulé ce week-end pour cause de sécheresse, la 2ème manche du Championnat de France Elite 125 à La Chapelle-Saint-Aubin aura pour sa part souffert du problème inverse : la pluie !  Tombée toute la matinée, elle a transformé le circuit conçu par les bénévoles du MC local et les Pichon père & fils en une patinoire boueuse extrêmement difficile a piloter. La première manche en particulier sera vécue par certains pilotes comme un voyage en Enfer.

Faire le holeshot est toujours un avantage, il l’est encore plus dans ces conditions pour éviter notamment que la boue projetée par ses devanciers ne colle aux écrans. A ce petit jeu, Steven Frossard et Loïc Rombaut dans sa roue l’ont emporté sur la première manche.

Après l'article sur le tour de Corse, je suis allé voir du côté du pays de l'oncle Sam s'il n'y avait pas des organismes qui permettaient de louer des motos pour traverser les Etats-Unis d'Est en Ouest en empruntant la mythique route 66.
Pour rajouter un peu plus d'authenticité, il faudrait pouvoir traverser cette route à bord d'Harley-Davidson.
C'est du côté d'American Motors Travel que j'ai trouvé des packages correspondant à la recherche.

Malgré une hausse de leur chiffre d'affaires par rapport aux autres départements, BMW Motorrad France affiche un résultat mitigé. Notons tout de même un bénéfice avant impôt de 66 millions d'euros en 2006, ce qui représente une hausse de 10% par rapport au résultat 2005, qui était de 60 millions d'euros. Ainsi pour la première fois, le cap des 100 000 motos vendues a été dépassé cette année (100 064 motos dont 7479 en France) ce qui est un résultat satisfaisant pour le groupe BMW.

La date de sortie officielle de la dernière verte approche et vous pouvez d'or et déjà aller l'admirer dans de plus en plus de concessions. Cette Z750 reprend donc la recette qui a si bien fonctionnée avec un design très "manga", toujours un quatre cylindres de 748 cm3 développant 106ch à 10 500 tr/min (version française) et 8.0 mkg à 8300 tr/min qui se dote d'un nouveau système injection plus précis. Le cadre en aluminium moulé est également nouveau et optimisé pour réduire les vibrations moteurs. Kawasaki semble écouter ses clients et à revu les suspensions qui se montraient trop souples sur la version précédente. Une fourche inversée de 41 mm (avec réglage de précharge et détente) a donc pris place à l'avant.

Ca y est ! Le grand test de la FZ6 !
La Yamaha FZ6 colle dans le top 3 des ventes de plusieurs pays depuis 2005 pour les plus de 125 cm3. La première mouture est sortie en 2004, puis a été légèrement revue en 2006 (en deux versions FZ6 et FZ6 S2).
Voici donc décortiquée sous toutes ses soudures la version Naked :

Les manches du Championnat de France de Moto-Cross National et Cadets 125 cm3 qui devaient se courir samedi et dimanche après-midi à Corbère-les-Cabannes, dans les Pyrénées-Orientales, ont été annulées en raison de la sécheresse. Le vent violent qui soufflait sur le circuit soulevait tant de poussière que la visibilité était nulle. C’eût été pire si les courses avaient eu lieu.

A l'issue de l'ultime Trial du Championnat du Monde Indoor qui consacre Toni Bou, après une dernière victoire du champion détronné Adam Raga, les trois accédants au podium de Madrid se sont exprimés.

Adam Raga :
« je suis enchanté de cette victoire qui me permet d’accéder à la seconde place du podium Mondial. Je démontre par cette victoire que je reste au top de ma forme. Cet excellent résultat confirme mes ambitions en Championnat du Monde Outdoor. J'ai donné ce soir le meilleur de moi-même ce qui m’a permis d’obtenir un meilleur résultat dans la manche finale, après quelques erreurs tout au long de la saison ».

C’est joué, le Championnat du Monde de Trial en Salle s’est achevé samedi à Madrid sur la victoire annoncée du nouveau patron de la discipline, l’Espagnol Antonio Bou. Mais le printemps arrive et avec lui l’ouverture du Championnat Outdoor. Adam Raga le champion déchu a tenu a le rappeler en remportant l’épreuve Madrilaine.

Bouclant au panache le tour de qualification avec seulement 4 points de pénalités, Raga à montré à Toni Bou (6 points) qu’il restait un client sérieux. Il est vrai que subissant une extrême pression à laquelle il n’est pas encore habitué, Bou était allé à la faute maximum sur une zone. Mais c’est Dougie Lampkin (Montesa) qui a crée la surprise en se qualifiant devant Albert Cabestany (Sherco) qui jouait ici une éventuelle seconde place au Mondial puisque seulement devancé par Raga de deux petits points.

Hier soir le Palais des Sports de Madrid accueillait l’ultime étape du Championnat du Monde de Trial Indoor 2007. Comme de coutume la salle était comble et le public survolté comptait quelques « guest stars » du sport moto soutenues par Repsol. Ainsi, le champion en titre du MotoGP 2006 Nicky Hayden, son coéquipier Dani Pedrosa, Nani Roma et Marc Coma ont focalisé l’attention des observateurs sur le « carré d’or »

Avec les problèmes liés à l’engorgement de la circulation, au réchauffement de la Planète, à la fin de l’ère du « tout pétrole » de nombreuses firmes planchent sur des véhicules alternatifs sobres et moins polluants. Le monde de la moto n’échappe pas à cette tendance comme nous l’avons vu avec  le Solex et la moto de trial électriques, la « bombe à hydrogène » ENV, la moto hybride de Machineart, le CarverOne hollandais, son évolution américaine Venture, le très semblable CLEVER de BMW, et bien d’autres encore.

Un vrai deux roues

Contrairement au CarverOne et autre Venture, le MonoTracer est un véritable deux roues, assisté en virages, à faible vitesse et à l’arrêt par deux roulettes escamotables placées sur les cotés du cockpit. Le système permet une prise d’angle impressionnante de 52°, contre 45° pour le Carver. Mais situons le problème pour ceux qui ne « visualiseraient » pas ce qu’un tel angle représente : les meilleurs pneus slicks moto permettent au mieux des inclinaisons de 55° en courbe. Voyons encore ce qu’en dit le site web de Peraves :

  C'est dans le Puy-de-Dôme à Issoire que Voxan avait établit son usine de production de motos de grosses cylindrées françaises.
C'est en 1995 que cette entreprise a été créée et elle a souvent connu les déboires.

Selon une dépêche AP, la police de Baltimore (Maryland USA) a arrêté mardi, menotté et embarqué au poste, Gérard Mungo Junior, sept ans, pour la simple raison qu’il se trouvait à l’arrêt sur un trottoir devant chez lui …au guidon d’une moto de cross !

A en croire la mère du « délinquant en culottes courtes », il aurait été ensuite  photographié avant de subir l’humiliante séance de relevé d’empreintes digitales puis menotté à un banc.
"Ils m'ont fait peur", a déclaré Gerard au "Baltimore Examiner", avant de s'effondrer en larmes, rapporte AP.

Le maire Sheila Dixon a présenté des excuses au nom de sa ville et le commissaire de police Leonard Hamm a admis que l'interpellation d'un «suspect» de sept ans n'était « pas cohérente avec sa philosophie» et que la prise d'empreintes comme la photographie ne faisaient pas partie de la procédure normale pour un incident mineur de ce genre. Il semble que la moto, probablement son bruit, soit à l’origine d’un conflit de voisinage. Est-ce suffisant pour en arriver là ?

Le trike inclinable du Hollandais Chris van den Brink, le Carver One dont nous avons vu récemment le modèle aboutit présenté au dernier salon de Genève, passe au « flex fuel » et à l’électricité, autrement dit au moteur hybride ou au tout électrique. Les riches acquéreurs, capables de se délester de plus de 36 000 euros ont donc maintenant le choix entre le modèle d’origine animé par le « classique » moteur turbo 659 cc 4 cylindres essence de Dahiatsu ou trois types de motorisations développées sous licence en Californie par Venture Vehicules.

Après le sombre week-end du Qatar, la nouvelle est tombée jeudi de la bouche même du boss du team Britannique Ilmor. Mario Illien, faute de sponsors, suspend sa participation au Championnat du Monde MotoGP.

L’écurie d’Outre Manche préfère arrêter les frais, sans toutefois perdre l’espoir de revenir rapidement sur les circuits. En attendant  Mario Ellien continue sa quête de partenaires tendis que son équipe poursuit le développement de la X3.

Pour ceux qui ne seront pas disponibles pour les Orange Days les 23 et 24 mars 2007, il y aura quatre séances de rattrappage pour essayer la KTM 990 SuperDuke.
Pendant ces journées, vous serez encadré par Christian
Haquin (roulait sur une 990 SuperDuke au Dark Dog Moto Tour 2005) et Gilles Salvador qui sont des instructeurs professionnels tant sur la piste que sur la route.

C’est assez rare pour être souligné ; un Rallye-Raid Africain accueillera fin mars, début avril une équipe autochtone constituée et consistante.

L’Optic 2000 de Tunisie 2007 qui débutera les 30 et 31 mars par les vérifs à Brignoles, sera notamment marqué par la présence de l'équipe de Tunisie de Motoquad. Elle sera composée de cinq pilotes dont l’ambition clairement affichée est la prise du podium de la première épreuve du Championnat et, pourquoi pas, de cartonner sur les autres courses, Turquie, Maroc, Egypte, Dubaï, Argentine et Brésil…

  Oui vous lisez bien, c'est une table Harley-Davidson accompagnée de ses chaises. Si vous êtes fan de la firme de Milwaukee, que vous jouez au poker ou simplement que vous souhaitez impressionner vos collègues (motards ou pas..), vous pouvez foncer acheter cette table ici.
Seulement, il va falloir y mettre le prix (2700€... gloups).

Aujourd'hui Mesdames (voire peut-être même Messieurs), nous prendrons soin de vos cheveux.
Le casque est un des éléments de sécurité le plus important, seulement le porter n'est pas toujours agréable, notamment à cause des problèmes d'électricité statique ou de cheveux perdant leur volume.
C'est en Italie, chez un fabricant d'accessoire pour scooter Tucano Urbano, qu'une solution a été trouvée grâce à un sous-casque en osier qui s'adapte à tous les casques (Jet ou Intégrale). Le Panama De Tucano Urbano va ainsi, grâce à sa forme, créer un espace d'air frais qui va permettre de diminuer l'effet d'électricité statique et de garder le volume de votre coiffure.

Son prix : 11,50€

A quand la coupe à l'iroquoise sous le casque ?

  La piste ne vous plait pas Mesdames (Mesdemoiselles)?
Vous vous sentez plutôt l'humeur d'une équilibriste ou vous voulez jouer dans la poussière (et la boue...)? Bien l'association Women Sport Project vous propose une initiation au trial ou à l'enduro le week-end du 26 et 27 mai 2007 (week-end de la Pentecôte) sur le terrain de Soucy près de Sens (89100).
Ce stage est adapté à tous les niveaux et vous aurez doit à une "Spéciale herbe" qui vous permettra d'affiner votre technique.

Une envie de changer sa sportive? Vous voulez rouler aux couleurs de la Kawasaki de l'an dernier de Shinya Nakano en Moto GP? Vous aurez même droit à son numéro 56.
Seulement il va falloir s'accrocher, il n'y a que 50 exemplaires de cette moto qui seront produits et, comble de tout, ils ne seront disponibles qu'en Hollande et en Belgique.
Seule solution, soit aller la chercher dans ces mêmes pays, soit se contenter de baver sur l'image de la bête...

En France, l’Endurose 2007 bat de l’aile, frappé de plein fouet par les pressions écolo-administratives. Mais alors que la mode des calendriers mettant en scène tout-un-chacun, à condition qu’il ou qu’elle soient dénudés, la nouvelle, la ravissante nouvelle nous parvient du Canada.

« MotoEndurose sort enfin son calendrier 2007! »

Le Salon de Genève dévoile souvent des machines originales, voire improbables. Il ne déroge pas à la règle cette année en présentant la version aboutie du Carver One, un engin mi-auto mi-moto de fabrication Hollandaise. Contrairement à la tendance du « deux-devant une-derrière » ce tricycle biplace carrossé est doté d’une roue à l’avant et deux à l’arrière.

Les éditions du Petit Futé sont renommées pour leurs guides touristiques pratiques et complets. Avec un titre original « La France à Moto » le compagnon des voyageurs malins avait défriché l’an dernier les terres vierges du voyage à moto. Le succès fut au rendez-vous justifiant une nouvelle édition enrichie.

Vous ne pourrez pas le rater: sur fond de viaduc de Millau, sa couverture est illustrée par deux belles italiennes, une Ducati Monster s4rs et une Morini 9 ½. (rectif: une Corsaro 1200, merci Marcus !) Mazette, ils (elle) n’ont pas mauvais goût ! si les rédacteurs(trice) ont réellement réalisé ce guide au guidon de ces machines, on comprend qu’ils(elle) aient été motivé(e)s !

Comme dans la première édition, le guide débute par des conseils sur l’équipement, la préparation du voyage et la sécurité. Un carnet d’adresses de clubs, de circuits, de forums facilite aussi les contacts sur place et un bon coup de "poignée dans le coin" sur les pistes ouvertes aux motos.

Grâce à la baisse du nombre de sinistres en 2007, la Mutuelle des Motards a donc décidé de reverser 2,9 millions d'euros a ses sociétaires motards, ce qui revient à réduire d'environ 5% leur prime d'assurance pour 2006-2007.
A côté de ça, la Mutuelle des Motards baisse de 9,2% ses tarifs pour 2007, une occasion peut-être pour certains de passer à une moto de catégorie supérieure, sans avoir à manger des pâtes...
Rappelons que cette année, le chiffre d'affaires de l'AMDM s'élève à 82,9 millions d'euros avec un résultat positif de 1,1 millions d'euros.

Le « Black Horse », c’est le cheval surgît de nulle part, celui que personne n’attendait mais qui vient créer la surprise dans les courses Anglaises. A titre d’exemple c’est ainsi que les bookmakers britanniques surnomment François Bayrou ! Comparaison hasardeuse, j’en conviens mais la bête dont nous parlons ici a pourtant crée un véritable séisme chez nos voisins du Monde enduristique Allemand.
L’événement s’est produit Outre Rhin le 4 mars dernier à l’occasion de l’ouverture de la saison d’enduro, à Uelsen précisément. Profitant de l’obscurité d’une fin d’après-midi, le cheval noir à discrètement pointé son mufle et sa livrée noire mate au contrôle technique de la course.

Je vous présente le MESTA 1000 de chez Sagem Défense Sécurité, la nouvelle chasseuse de points. Comme les anciens modèles, ce radar permettra de contrôler les automobilistes et les motards.
Mais qu'est-ce qu'il a de nouveau ce radar?
Bien, il est doté d'une connexion Wi-Fi permettant au vehicule de Police d'être éloigné d'une cinquantaine de mètres (loin de la route). Ainsi, avec sa petite taille (40 cm de large pour 20cm de haut), il est très discret...
Ce radar a aussi une très haute capacité en stockage de données pour une utilisation longue durée, ainsi qu'une télécommande permettant d'orienter la caméra à distance...
La qualité de l'image est très bonne que cela soit de jour ou de nuit. Ce radar pourra aussi surveiller de une à quatre voies.

Après l'essai de la Ducati Hypermotard par Vittoriano Guareschi, voici que la firme italienne a lancé et terminé sa première pré-série et le tout en vidéo (en italien certes...).
Vous pourrez ainsi vivre de l'intérieur comment se passe une pré-série du côté de chez Ducati.
Mais qu'est-ce qu'une pré-série? C'est la phase qui permet aux ingénieurs de voir si tous les composants de la moto s'arrangent bien ensemble et qu'il n'y a pas de soucis au montage.
Cette vidéo a été diffusée à partir du Desmo Blog de Federico Minoli, le Président du groupe.

Casey Stoner est resté de marbre, samedi, pour parvenir a accrocher à son palmarès le premier Grand Prix de la saison 2007 et, fait historique, le premier MotoGP 800 cc de l’histoire.

Parti en seconde position sur la grille de départ, après avoir raté la pole à cinq millièmes derrière Rossi, le pilote Marlboro Ducati a su gérer la vitesse de pointe de sa monture tout au long des 22 tours du circuit Qatari pour finir presque trois secondes devant "il Dottore"

C’est au prix d’un rude mais fraternel duel au sein du team Fiat Yamaha que Valentino Rossi est parvenu a se placer en tête de la grille de départ du premier Grand Prix de l’année.

Le circuit Quatari de Losail a été le théâtre depuis mercredi de belles empoignades afin de décrocher la très symbolique première pole position de la saison. 

Si vous ne savez pas quoi offrir à une connaissance motarde ou en passe de le devenir, je ne serai que vous conseiller cette bande dessinée décrivant le vocabulaire "technique" cher à ce cercle très fermé de passionnés...
Le coup de crayon est vraiment pas mal et mérite le détour, ainsi que les définitions accomodées d'exemples vraiment surprenant de réalisme.
L'auteur Pierre-Yves Madeline a écrit quelques autres textes pour bandes dessinés dans le domaine de la moto, nous citerons entre autres le monde de la moto et le guide gros gaz des motards.
Quand à Monsieur B, le dessinateur de cet album, il ne se destine pas qu'au monde de la moto car il s'est illustré dans d'autres Illustrée de A à Z ou encore la Vérité sur etc...
En bref, une bonne idée cadeau qui risque fortement de plaire...

Vous habitez Paris et ne savez pas quoi faire ce week end? Sachez que sur le circuit Carole, il y a la 13è édition du Trophée Coluche organisé par la Team Banlieue Nord. Vous assisterez à des courses de Sides Cars anciens et modernes ainsi qu'à une course de moto anciennes (avant 1980) et un baptême de side de route est prévu à midi. C'est donc une occasion de découvrir ou simplement regarder ces engins tout en faisant une bonne action.
Rappelons que ce trophée a été crée par Isabelle Diot du Side Car Club Français afin d'aider financièrement les "Restos du Coeur".
Sachez que le prix de l'entrée est reversé aux "Restos du Coeur" et que lors de la session 2006, 4500€ ont été reversés pour 1500 spectateurs.  C'est un résultat en hausse par rapport à la session 2005 qui a permis de reverser 3200 € pour 1200 visiteurs.
Le prix de l'entrée sera de 5€ et l'entrée sera gratuite pour les moins de 12 ans.

Nicolas vous a déjà parlé de cette Ducat'. Mais sur le circuit de Mores en Sardaigne, c'est Vittoriano Guareschi, le pilote développeur du Team Ducati MotoGP, qui l'a testé.

Voici ses impressions:
"Cette machine est vraiment fantastique ! " a commenté Guareschi après la première session sur circuit. "Elle est tellement fun à rouler que vous perdez la notion de temps et vous ne voulez plus la lâcher ! "

  Le week end du 17/18 mars sur le circuit d'Alès et le 28/29 avril sur le circuit Bugatti (Le Mans) se dérouleront les Honda Days. Au programme, des essais sur circuit de la CBR 1000 RR et de sa petite soeur la CBR 600 RR, mais aussi des essais sur route de la Goldwing 2007 avec AIRBAG et GPS, la Varadéro 1000 ABS, le Hornet 600, la Pan European 1300 ABS, le CB 1300 S ABS et j'en passe...
Les 125 ne sont pas laissées de côté car il y aura l'essai de la Varadéro 125, le PS 125 et aussi le SH 125.

Cette photo vous rappelle peut-être des souvenirs. Et oui, il est plus ou moins loin le temps où vous passiez vos journées à ajuster le moteur de votre cyclo afin d'afin d'avoir les meilleurs performances et faire tomber les chronos (et peut-être aussi les filles...).
Futur stunteur, ce jeune aura oublié les règles élémentaires de la sécurité (oui le t-shirt, c'est moyen pour protéger lors d'une glissade).

A peine la chasse aux gibiers à poils et à plumes est-elle fermée que la chasse à un tout autre gibier vient d’ouvrir ce week-end dans le Sud-Ouest de la France, dans les Hautes-Pyrénées pour être précis.
Ces véritables battues ne visent pas à tuer des bêtes innocentes mais bel et bien à « plumer » les nouvelles cibles que sont les adeptes de la moto verte. Selon la presse locale qui reprend in extenso, faute d’esprit critique, le communiqué du Tribunal de Grande Instance de Tarbes, il s’agirait de « piqûres de rappel », doux euphémisme !

Suite à mon article sur la sortie piste organisée sur le circuit d'Issoire par l'association WSP, je me suis demandé si Dainese, la marque qui sponsorise Valentino Rossi, possédait une combinaison pour les femmes...
Voici la Yu Lady, une combinaison pensée par une femme pour les femmes et qui fait partie de la collection YU (mini collection dédiée à la femme). Cette combinaison a été dessinée par une styliste chinoise et vous fera peut-être penser à Lucy Liu dans "Charly et ses drôles de dames".
Constitué de cuir bovin pleine fleur, cette combinaison suivra les mouvements de Madame dans chaque pif-paf.
Les tailles proposées vont du 40 au 52 et les coloris sont blanc (celui qui est en photo) et noir.

Voici un documentaire qui devrait plaire à tous les passionnés de moto, ou du moins, ne pas laisser indifférent.
"Voyage sur un aigle" conte l'histoire d'un homme,  Philippe Lucchese, qui a décidé de partir faire le tour en Europe à bord de sa Moto Guzzi V11 Le Mans.
Ce périple débute donc du Mans lors des 24h moto, passe par l'Espagne pour ensuite aller en Italie rencontrer le père de sa Guzzi, puis l'Allemagne, etc... mais je vous laisse découvrir ce film.

L'essence devenant une denrée chère de plus en plus rare, nous devrons bientôt nous poser la question à savoir: Comment pourrons-nous assouvir notre passion en consommant moins et en protégeant l'environnement ?
C'est en Hollande qu'une solution a été trouvée grâce à l'entreprise EVA Product BV.
A la vue de cette photo, on pourrait se demander : mais qu'est-ce que ce monstre ? Le design est atypique mais il faut dire qu'elle a quand même un certain charme pour un trail routier...
Je vous vois venir, vous vous demandez ce qu'elle a dans le ventre cette moto. Et bien, ce n'est pas moins qu'un trois-cylindres diesel Daimler Chrysler 800 cm3 turbo de Smart ForTwo. Et oui, vous avez bien lu, DIESEL!

Nous l’avions annoncé début décembre 2006 et ce sera chose faite demain mardi 6 mars 2007, quand la plus grande surface commerciale permanente dédiée à la moto en France ouvrira ses portes.

Située à un jet de pierre du Stade Toulousain, le célèbre stade de rugby, précisément au numéro 6 de la rue Louis-Bonin.

C'est sous le slogan « Aux urnes, citoyens motards !!! » que la Fédération des Motards en Colère (FFMC) appelle tous les usagers de deux roues motorisées a manifester partout en France les 14 et 15 avril.
Des manifestations qui visent à protester contre la loi du 5 janvier, jugée liberticide puisqu’elle peut "nous mener droit en prison pour avoir modifié notre moto et inégalitaire puisqu’elle établit une distinction entre un automobiliste qui mettrait des "éclairages supplémentaires et un pot racing" et un motard qui modifierait ses jantes ou ses clignotants"

Les "fiancés" auront été longs à se déclarer, mais finalement tout finit par arriver. L'écurie des Yamaha officielles en MotoGP a enfin levé l’incertitude qui planait depuis quelques semaines sur son alliance avec le constructeur automobile italien Fiat. La cérémonie de mariage s'est déroulée aujourd'hui à Milan où l’épousée a révélé à la fois sa nouvelle robe et son nouveau nom “Fiat Yamaha Team”.

Connaissez-vous la marque Kinlon (diminutif de Chongqing Kinlon Manufacture Co.)?
C'est la nouvelle marque chinoise qui vient d'arriver en France, importée par Guagliano Moto (entreprise familiale établie au Danemark et en France).
Il s'agit ici du modèle JL250A doté d'un bicylindre 4 temps , d'une fourche inversée de deux disques de freins à l'avant (300mm) et délivrant environ 16cv.

Le 26ème Salon de l’auto de Québec se tiendra du 5 au 11 mars prochain à Montréal. Mais que donc vient faire un salon de l’auto dans un blog consacré à la moto et au motocyclisme ?
Judicieuse question qui trouve sa réponse dans l’un des prototypes présentés à cette occasion.

La bête se nomme  « Tomahawk » comme la hache de guerre des amérindiens et le redoutable missile de croisière de l'armée US

  Après l'ouverture d'une concession Harley Davidson à Beijing, capitale chinoise, voici que la firme de Milwaukee vient d'inaugurer son premier chapter HOG (Harley Owners Group) dans ce même pays. Néanmoins en Chine, les possesseurs d'Harley-Davidson sont plutôt des motards aisés (une 883 Sporster coutant environ 25 000€).  Le premier membre de cet HOG n'est autre que l'acteur vedette Ge You. C'est lui qui avait reçu le prix d'interprétation masculine au Festival de Canne en 1994 pour son rôle dans Vivre.

Vous ne savez pas quoi faire le week-end du 23, 24 et 25 mars? Alors, allez faire un tour à la 5ème édition du Salon de la Moto des Alpes à Grenoble. Cette année, au programme des festivités, trois pilotes de freestyle (Franck Braillon, Brice Izzo, Jean Belusis), le team Duke Acrobatie (exhibition et stunt) ainsi qu'un show bike avec l'élection des plus belles motos. Vous trouverez donc sur place un grand panel de concessionnaires avec la possibilité d'essayer certaines motos (125 et plus) sur une piste réservée voire sur route (en fonction du concessionnaire).
Un espace pour les enfants sera aussi disponible avec des pistes de mini quads ou mini motos.

Vous souvenez-vous de la légende des héros ? L'édition 2007 débutera le 24 mars 2007, avec cette année l'apparition d'une nouvelle catégorie, la catégorie OPEN.
Cette catégorie permettra à toutes les BMW tout-terrains, ainsi qu'aux Yamaha de type XT (500, 550, 600, 600 Ténéré), XTZ 660 et 750 Ténéré, et autres TT500 et 600, de participer à la course.

Les beaux jours reviennent, les idées de farniente aussi. Mais l'appel de la moto est trop fort, c'est pourquoi Moto Corse Evasion propose des packs tout compris avec moto à l'arrivée au port ou à l'aéroport d'Ajaccio, hôtel, road book, assistance mécanique... Tout cela pour des prix raisonnables.
Ces circuits se font sur une semaine avec des étapes de 80 à 120 km, avec possiblité de baignades et visites de sites touristiques.