Un concept bike de Bertrand Bach pour Audi, mais le constructeur a beau jeu d'insister sur un retour aux sources pour l'ancien propriétaire des marques DKW et NSU, et elle-même fabriquant de moto sous le nom de Motorunion. Le résultat est (assez) réussi. Cependant quelqu'un pourrait-il apprendre aux designers qui bossent sur des motos allemandes et autrichiennes, BMW, KTM, ou cette Audi, à dessiner des phares qui ressemblent à autre chose qu'à des lampes spéléo ?
Ces vues latérales indiquent que le designer cherche à autant frapper les esprit en moto que les calandres dites "Single Frame" de la marque le font en voiture. Une recherche d'une forte identité visuelle sur ce roadster donc, notamment au niveau du cadre très symétrique, du réservoir énorme avec ses petites ailettes frappées des quatre anneaux.
Un monobras, décidément très en vue sur les prototypes, des disques de freins périmétriques et des petits pots sous la selle, une fourche avant plate (!?): cette étude qui se veut très novatrice cède pourtant aussi à une grosse mode, voire à certains poncifs et incongruités. Bel exercice de style quand même, et ça n'engage que moi, mais inutile de vous dire que ces images de synthèses risquent fortement de rester au stade... d'images de synthèse.
esprit critique: Le Blog Moto
13 Commentaires
1
You should always put the source of your article in a link. It's not nice to have other sites do the work.
15 octobre 2007 à 08:442
1 - I have been emailed yesterday by a friend of mine, with a "That will keep you interested" foreword, and a short introduction about the site fourtitude.com, NOT YOUR site.
2 - After reading your blog, I can say the way bikes (and the news) are displayed here is very critical.
3 - Should I remind you the article "Beachcross", for example, where I put the source immediately (in a hyperlink) ?
Nice to hearing from your site, though. And please, for one time, click on the highlighted hyperlink, whether you like it or not, we cite our sources and credits. ;)
1 - Le site Audi m'a été envoyé par un ami hier, avec le mot "ça devrait t'intéresser" et une courte introduction sur le site Fourtitude.com, PAS TON site.
2 - Après avoir lu ton blog, je peux dire que la façon dont sont présentées les motos ainsi que les news ici, est très critique.
3 - Dois-je te rappeler, en exemple, l'article sur le Beach Cross où dès que j'ai connu la source je l'ai citée (Voix du Nord) en hyperlien.
Content d'entendre parler de ton site quand même. Et please, clique sur les hyperliens soulignés, car que tu le veuilles ou non nous citons nos sources et les credits photos.
15 octobre 2007 à 09:163
Oh, and by the way Mike, we (Gregory to be more specific) talked about the new Parrot Sytem 8 days before you did, apparently. No one here, came on your blog (which I didn't know about till now) to complain about it. How strange of you, ain't it ? ;)
Soit dit en passant Mike, nous (Greg pour être plus précis) avons traité le Parrot System 8 jours avant toi, visiblement. Et personne ici n'est venu sur ton blog (que je ne connaissais pas jusqu'à maintenant) s'en plaindre. Comme c'est étrange de ta part, n'est-ce pas ? ;)
15 octobre 2007 à 10:404
Benoit,
The Parrot was a press release, so several sites will have it.
As for the Audi motorcycle, fine if someone sent it to you, it just so happens that I dug this up (it was originally published in 2005!!!!), so I'd guess that anyone who sees it now would know where it came from.
It's not that I'm accusing you of anything, but lately, I've been doing a lot of research for material, and several sites have decided to "borrow" the material without linking back to the source. You can't help it if someone sent it to you, that's obvious.
Keep up the good work..
15 octobre 2007 à 13:355
Well, I think we dig up an offstream topic every single day (well, not quite). The problem is I can't crosscheck the topics, it's a time-consuming task and I'm not prone to procrastinate, because, uh, I just can't you know.
I will look into that matter as soon as I can (i.e before the Audi Concept Bike disappears from the home page), and decide whether to credit you or not. But since the world "Motorunion" appears both in your commentaries & the foreword I was emailed, chances are...
Stay tuned, Mike. And thanks for the kudos, too. :)
(Désolé pour l'absence de traduction, pas le temps).
15 octobre 2007 à 18:066
Trop belle !
16 octobre 2007 à 09:477
honnêtement, je suis pas sûr d'avoir déjà vu une bécane plus laide de ma vie entière...
ils peuvent créer un partenariat avec Playmobil: je crois qu'ils ont trouvé la moto idéale du bonhomme en plastique :lol:
16 octobre 2007 à 10:048
anyway, thanks Mike for showing me the worst bike design ever made by mankind... ^^
16 octobre 2007 à 10:089
J aime bien moi et dans leur site de design ya plein de pepites dans ce style
16 octobre 2007 à 10:2010
@ 999: Euh, merci aux p'tits gars du Blog Moto aussi, surtout quand ils sont de bonne foi et qu'ils ne se contentent pas de balancer les photos... ;o)
16 octobre 2007 à 18:2811
tout à fait Benoît: c'est pas vraiment clair, je suppose, mais c'était de l'ironie ;)
16 octobre 2007 à 21:5312
Oups pardon alors, 999.
17 octobre 2007 à 08:1613
J'ADORE....la vraie brutalitée simple que devrait ètre Audi....BRAVO
09 juin 2008 à 15:35Ajoutez un commentaire
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