Aaaaah un trike, cela faisait quelque temps que nous ne vous en avions pas présenté un sur LeBlogMoto. Et celui-ci par ses caractéristiques, sa finition et le soin apporté à sa motorisation comme à sa partie cycle vaut vraiment le détour. Il est produit par TriRod Motorcycles, constructeur qui nous promet un nouveau modèle de touring, le trike X-plor, aux capacités de rangement et d'embarquement exceptionnelles. Mais revenons-en à l'original (et coûteux) F3 Adrenaline...
Il est destiné selon son fabricant a à la route mais aussi à la piste. Au premier abord on peut s'étonner de cette polyvalence affichée, voire comme moi être très sarcastique, soupçonnant un pitch purement commercial.
Mais on l'est un peu moins quand on observe ses énormes gommes Pirelli, le châssis en fibre de carbone, des suspensions Penske (les amateurs d'IRL, la F1 américaine, apprécieront).
Non mais vous avez vu ce pneu arrière ? De quoi ridiculiser la bécane de Kimi Räikkönen et la plupart des choppers en circulation. Mais rien de très novateur dans la transmission secondaire, la roue est entraînée par courroie comme sur toute bonne Harley, et avec la plaque minéralogique sur le côté (configuration interdite en France).
...le moulbif est un V-Twin (Bicylindre en V) de course de chez Harley Davidson retravaillé par Jims USA de 120 cubic inch, soit près de 2000cc (!), mais c'est encore un peu moins que la Triumph Rocket III... Pas de précision sur les performances de cette bête, dommage.
La disposition des roues de ce trike en format 2+1 (deux roues avant, une roue AR), est sensé offrir des capacités dans les virages accrues par rapport au système 1+2. Mouaif on y voit surtout un freinage grandement améliorée par rapport au système 1+2, mais les deux sont liés.
Le tout dans une machine qui vous coûtera 55.000 $ tout de même, soit près de 37.000 €, mais il est beaucoup plus sexy qu'un CanAm Spyder.
source: autoblog.com
4 Commentaires
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Bof... il est vraiment en dessous du boulot de Lazareth
08 décembre 2007 à 00:382
J'apprécie beaucoup le boulot génial du "dingo" Ludo d'Annecy, Seb, mais là on est en face d'un trike dont l'esprit est radicalement différent, plus "chopper".
Alors que celui de Lazareth, le Triazuma, faisait plus quad futuriste retravaillé, d'ailleurs il est l'adaptation de son Quadrazuma (un quad). Ce qui n'enlève rien je le répète à l'inventivité de Ludovic.
Mais ces deux trikes ne sont pas à mettre sur le même plan, tout simplement.
08 décembre 2007 à 03:383
je ve la meme a mn anif
01 mars 2008 à 13:404
Complètement fêlé de l'arbre a cam l'inventeur mais si c,est aussi performant que notre T rex québécoise ca pourrait être intéressant pour le même prix ! Y a t'il possibilité d'un siège pour une sexy gonzesse en arrière histoire de se garder le dos au chaud !?
12 octobre 2008 à 00:05Sly
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