Ne cherchez pas sur ce véhicule japonais une quelconque innovation moteur: le Bockerl est à la moto (même pocket bike) ce que la glorieuse caisse-à-savon est à l'automobile: un ersatz et surtout un dérivatif. D'autant que son châssis et son train tiennent beaucoup plus du roller-in-line (type Bauer ou Rollerblade) que d'un deux-roues: ça tombe bien il en possède trois. Seuls son guidon et son esprit fun lui valent une place parmi notre blog. Et pour cela il lui faut une pente...

Et pas forcément une langue de bitume, puisque ses roues sont escamotables et que l'on peut y fixer un ski court (voir dernière photo de notre article), façon Snowblade, pour ceux qui connaissent.

Vu la position, une bonne sangle abdominale et une masse sacro-lombaire développée sont exigées, ainsi que des fessiers réceptifs et accueillants et des protections de Skateboard. A moins que vous décidiez de recycler votre vieille combi Dainese ou AlpineStar ? De quoi mettre à l'épreuve vos talents de cascadeurs.

source: taulard.net un excellent digg-like en Français

crédit photos: photos constructeur.