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Harley-Davidson Cross Bones, Il y a un os.
Pensé et développé à une époque, pas si lointaine, où l'image du pirate pouvait encore être romantique et séduire la saine jeunesse américaine, ce Cross Bones, le nouveau Softail d'Harley nous arrive maintenant en des temps un peu plus troublés.
Essayant de suivre les modes en revisitant son histoire avec un Bobber des années 40, 50, H-D offre une machine moderne pour jeune professionnel fatigué et prenant un peu trop de gras, mais n'osant trop se l'avouer.
Mais voilà, l'époque est morose, et cette moto aussi. On y trouve tout de même de bonnes idées, comme ce guidon «Mustang», la fourche et le siège à ressort. Mais pour un Bobber, ce sont des évidences, alors on repassera pour l'originalité. Le concept est donc un peu mou, lui qui demandait plutôt une radicalisation.
Va pour le moteur de 1584 cm3 et sa boîte à 6 rapports, ce qu'il y a de mieux chez Harley, mais les décorations de cuir sur le réservoir, non merci. Va pour le Softail en habit de rigide, on a tous le dos en compote à passer trop d'heures devant ce foutu ordinateur, mais ce garde-boue de «bobtail», non-merci. Va pour le mal aux épaules avec ce guidon surélevé, mais tant qu'à souffrir, ces énormes repose-pieds, non-merci. Et , maintenant que nous y sommes, pourquoi pas un peu moins de chromes, surtout sur ces proéminents échappements?
J'imagine que je n'appartiens pas à la clientèle visée, et heureusement, serais-je tenté de dire, car en conférence de presse, Bill Davidson, le V.-P. marketing déclarait que ce Cross Bones était parfait pour partir à la découverte de ce qu'il y a de mieux dans son pays.
D'accord, il n'y a rien de mal à ça, mais du même souffle, Harley-Davidson s'associe à la UFC (l'Association de combat ultime), et la WEC (combat extrême en cage) comme partenaire et commanditaire majeur, encourageant même ses concessionnaires à s'impliquer dans l'organisation de ces soirées de lutte.
Jolie mentalité H-D.
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Commentaires
steph
25 jan 2008 11:34:52
un softail springer habilement remanié avec cette fourche magnifique
G.
26 jan 2008 07:38:32
Harley-Davidson, c'est l'art de ne pas innover... Quand tous les boomers seront trop sclérosés pour conduire ces foutus engins, a force de ne jamais changer leur image de marque, HD mourra ! Et faut pas compter sur Buell pour arranger les choses !
Jacques
26 jan 2008 18:29:58
Buell a des machines très agréables. Je ne suis pas un spécialiste, mais pour avoir roulé un peu avec un Lightning l'été dernier, j'ai trouvé la moto d'une efficacité redoutable. Le V-Twin de 1203 cc sait être doux à basse vitesse et énergique en accélération, sa position de conduite parfaite pour mon gabarit et son centre de gravité bas la rend agile en ville. C'est ce qu'il y a de mieux avec un moteur Harley.
steph
28 jan 2008 14:00:44
y a en quand même le moteur de la série Vrod dont les déclinaisons de modèles sont peu développées et adaptables et puis aussi lemouveau moteur buell (rotax bi en v)....non harley a tout le potentiel pour évoluer
jean daniel
28 jan 2008 16:39:33
Harley mourra? Mais combien ont pu dire ça? combien ont pu le penser? Quelle erreur? Un exemple: prenons la dernière Cross Bones. On peut dire que c'est un produit facile, fabriqué à base de vieilles recettes dépassées. Mais ouvrez les yeux: quand on arrive à ce niveau de cohérence c'est au contraire qu'on a encore franchi un pallier. Un pallier de plus qui sépare harley davidson des autres. Alors qu'il y a dix ans tout le monde courrait la puissance et fabriquait des motos en plastique, chez Harley ils ont continué à respecter les motos et ceux qui les conduisent. Ils ont continué à fabriquer de beaux objets qui ne perdent pas la côte dès la première année, qui ne se démodent pas et qui ont une fiabilité extraordinaire. Alors pour moi, Harley c'est un peu la moto du terroir: et dommage qu'on ait plus par chez nous ce genre de productions, basées sur l'esthétique et le fonctionnel. Bonne route, et je rentre en sportster 1200C. Pas sur une moto en plastoc!
GALLET .P
31 jan 2008 22:26:57
Ras le bol des commentaires; harley c'est
moche,et à la vitesse d'un déambulateur.
Je ne critique pas les japonaises, chacun
son trip. (J'en ai eu ;500 cx custom Honda,chopper 750 cb Honda made in moi même,3 ans de boulot pulvérisé par un crétin qui m'a coupé la route.)
Harley ne change pas son image etc..
Ce n'est pas ce qu'on leur demande; mais
justement de garder cette image, et ils le font trés bien. Ce qui ne doit pas être facile. Contenter les anciens harleyistes et attirer les plus jeunes avec des modèles plus actuels comme le v rod..
La vitesse on s'en fout, ce qui ne veut pas dire que les harley n'ont rien dans le cul, bien loin de là.
Il faut bien vous dire que ce qui intéresse un harleyiste; c'est un look
( quoi qu'on en dise ), un bruit moteur encore innimitable, et des sensations particulières à son guidon.
C'est ma 2me Harley, la 1ere comme beaucoup à été un sporster,aprés un arrêt
de 10 ans de la moto, j'ai replongé avec
une super glide 1600 cm3, ce moteur est
fantastique et surtout une boite de vitesse étagée à merveille avec une 6eme,
et des reprises à bas régimes les doigts dans le nez.
Normalement quand tu as eu ta 1ere piquouse Harley, c'est mort le virus tu
l'as et les autres marques n'éxistent plus.( c'est normal docteur ? )
Longue vie à harley et merde à l'essence chère.
Cross bones
5 fév 2008 07:08:17
Moi je craque pour cette Cross Bones car dans un pays ou la vitesse maxi est de 130 km/h, elle correspond exactement à la notion de plaisir qu'une moto peut m'apporter. Et à ceux qui reproche un manque d'originalité, je trouve que la Cross Bones est au moins aussi originale que toutes les "oldies replica" de chez Ducati, Kawasaki, ou même Triumph qui plonge allègrement dans son passé et utilise les mêmes recettes pour nous proposer des machines efficace qui ressemblent à des motos.
medeharley
8 fév 2008 12:55:04
bravo les gars vous avait tout dit sur harley alor je ne dirait rien a part que j en ai commandé une pour mars
pat
16 fév 2008 20:47:02
et bien moi c'est pareil c'est ma 3éme harley , et ce cross bones du pure bonheur , je l'attends avec impatience , il n'y a que harley qui puisse sortir des bécanes de réves!!!!!!!!!!harley till death!!!!!!!!!!!!!!
spiderspeed
5 avr 2008 00:00:15
Harley, triumph, ktm, honda, suzuki, et il y a un mois j'ai acheté une très belle bmw 1150 gs adventure l'âge de raison après une 990 superduke!... et bien il y a une semaine je suis tombé sur une photo de la cross bones et ma bmw et en vente et dès que c'est fait direction harley pour bon de commande et pour la première fois de ma vie suis prêt à attendre 5 mois pour un jouet!!! suis amoureux!!!!!!!
