Vous avez sans doute marqué un temps d'arrêt à la lecture de cet article, surtout après avoir jeté un coup d'oeil furtif à la photo qui l'illustre ainsi qu'à notre nouvelle maquette, mais rassurez-vous, vous êtes bien toujours sur Le Blog Moto. Fifth Gear, émission iconoclaste de Channel Five, a organisé une de ces rencontres dont elle a le secret entre l'un des plus puissants bicylindres du marché (et encore, ce n'est pas la 1098 R ou la version S), et la Lamborghini "super-légère". Au menu: slalom, freinage et course. C'est parti...
Selon nos amis du Blog Auto, la Superleggera (qui sera progressivement remplacée par la LP 560-4) se présente en effet avec 70 kilos de moins sur la balance que la Gallardo classique, mais également 10 chevaux de plus, soit 530 au total. Le 0 à 100 km/h est oublié en 3″8 et l’aiguille du tachymètre affiche 315 km/h en vitesse de pointe. Et pourtant.
10 Commentaires
1
Un très bon article ! http://www.leblogauto.com/2007/09/tiff-needell-teste-la-lamborghini-gallardo-superleggera.html
29 avril 2008 à 23:50Il faudrait qu'on mette la main sur une M3 et une BMW K1200R pour faire un comparo pour le blog...
2
Arf, je ne savais pas que sur le Blog Auto tu avais traité aussi du sujet Albin, sincèrement désolé. Une chance pour moi, il n'y a plus la video. :oP
30 avril 2008 à 00:343
Concernant le vainqueur entre M3 et la K1200R, cela revient - comme sur cette vidéo "1098 vs Gallardo" d'ailleurs - au choix du circuit: circuit lent (portions lentes, courbes) ou rapide (grandes lignes droites) ?
Pour rester dans les comparo de bécanes, on a déjà vu des pilotes faire de meilleurs temps avec un Gex 750 qu'un 1000 sur un circuit lent, mais là c'est l'inertie du véhicule qui rentrait en jeu.
Toujours en moto mais en compèt, les 800cc, pour de nombreux facteurs, tombent les chronos des 990cc précédentes sur de nombreux circuits en MotoGP.
30 avril 2008 à 00:444
Bonjour,
Attention cette émission n'est pas Top Gear mais Fifth Gear :)
30 avril 2008 à 09:445
Merci inconnu anonyme, c'est corrigé. :)
01 mai 2008 à 00:186
Ca m'rappelle la pub pour des gommards "sans maitrise la puissance n'est rien..."
24 mai 2008 à 00:227
En meme temps j'aurais plus vu un duel entre cette lambo et une Desmo 16 plutot qu'un 1098. Il faut quand meme comparer une moto exceptionnel à une voiture exceptionnel car on peux pas dire que la Lambo est une voiture accessible au grand public alors que la 1098 est une moto qui l'est plus.
20 janvier 2009 à 09:408
Vidéo vraiment sympa... ca me rappelle une course entre une Yamaha R1 et une Porsche 911 GT3
21 janvier 2009 à 23:039
@JulienRF: Je suis assez d'accord avec toi, mais finalement, le fait que la Gallardo soit exceptionnelle et la 1098 plus abordable, je trouve que ça rend la victoire bolognaise encore plus savoureuse! ;)
22 janvier 2009 à 10:3510
Entiérepent d'accord avec toi ...
23 janvier 2009 à 11:15Ajoutez un commentaire
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