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A côté de moi, Valentino est une enclume et la route est mon circuit: ce qu'en dit la loi.
Un petit rappel nécessaire après le débat lancé la dernière fois par la dépêche AFP sur notre blog. De l'explosage du compteur au flirt avec la vitesse maxi autorisée, voilà ce que vous encourez. Tout d'abord la base de la base: la classification tripartite des infractions. Celles-ci sont réparties dans une sorte de gradation en contravention, délit et crime (article L.111-1 du Code pénal). Concrètement pour l'usager de la route, envisageons d'abord le grand excès de vitesse. Supérieur de 50 km/h par rapport à la vitesse limitée, il n'est pas un délit mais une contravention de la cinquième classe, et sanctionné comme tel par une amende d'un montant maximum de 1500 € et trois ans de suspension de permis.
Le délit de grande vitesse selon l'article L. 413-1 du Code de la route, celui-ci n'est constitué que si après avoir commis une contravention de la cinquième classe devenue définitive le contrevenant commettait une nouvelle infraction de cette classe 5, donc identique à la première, dans le délai de 3 ans.
Comme nous l'avions expliqué dans les commentaires de la dépêche AFP, le délit de grande vitesse vient frapper le récidiviste et non le primo contrevenant.
Dans une fourchette exagérément large et absurde, l'article R. 413-14 vient sanctionner les excès de vitesse entre 1 km/h (en théorie) et 49 km/h: ce sont des contraventions de la classe 4. A l'exception notable des excès de moins de 20 km/h commis sur des voies limitées à plus de 50 km/h qui eux sont qualifiés de contravention de troisième classe.
Pour celles et ceux qui veulent aller plus loin que cet exposé succinct:
Je sais bien que pour nombre d'entre-vous le droit est une matière aride, donc voici présentées à part, les peines complémentaires qui viennent s'ajouter à la sanction principale, et les réductions du nombre de points afférentes pour les simples excès de vitesse telles que prévues et édictées à l'article R 413-14 du Code de la Route:
I - Le fait, pour tout
conducteur d'un véhicule à moteur, de dépasser de moins
de 50 km/h la vitesse maximale autorisée fixée par
le présent code ou édictée par l'autorité investie du pouvoir de police est
puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième
classe.
Toutefois, lorsque le dépassement est inférieur à 20 km/h et que la
vitesse maximale autorisée est supérieure à 50 km/h, l'amende encourue est
celle prévue pour les contraventions de la troisième
classe.
II - Toute personne coupable de
l'infraction de dépassement de la vitesse maximale autorisée de 30 km/h ou plus
encourt également les
peines complémentaires suivantes :
1° La suspension, pour une durée
de trois ans au plus, du permis de conduire, cette suspension pouvant être
limitée à la conduite en dehors de l'activité professionnelle ;
2° L'interdiction de conduire
certains véhicules terrestres à moteur, y compris ceux pour la conduite
desquels le permis de conduire n'est pas
exigé, pour une durée de trois ans au plus ;
3° L'obligation d'accomplir, à
ses frais, un stage de sensibilisation à la sécurité routière.
III - Toute contravention
prévue au présent article donne lieu de plein droit à une réduction du nombre
de points du permis de conduire dans les conditions suivantes :
1° En cas de dépassement de la vitesse
maximale autorisée compris entre 40 km/h et moins de 50 km/h, réduction de
quatre points ;
2° En cas de dépassement de la vitesse
maximale autorisée compris entre 30 km/h et moins de 40 km/h, réduction de
trois points ;
3° En cas de dépassement de la vitesse
maximale autorisée compris entre 20 km/h et moins de 30 km/h, réduction de deux
points ;
4° En cas de dépassement de la vitesse
maximale autorisée de moins de 20 km/h, réduction d'un point.
Et enfin, les peines complémentaires qui viennent s'ajouter à la sanction principale, et les réductions du nombre de points afférentes pour le grand excès de vitesse telles que mentionnées à l'article R 413-14-1 dudit code:
I - Le fait, pour tout conducteur d'un véhicule à moteur, de dépasser de 50 km/h ou plus la vitesse maximale autorisée fixée par le présent code ou édictée par l'autorité investie du pouvoir de police est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la cinquième classe.
II - Toute personne coupable de cette infraction encourt également les peines complémentaires suivantes :
1º La suspension du permis de conduire pour une durée de trois ans
au plus, cette suspension ne pouvant pas être limitée à la conduite en
dehors de l'activité professionnelle, ni être assortie du sursis, même
partiellement ;
2º L'interdiction de conduire certains véhicules terrestres à
moteur, y compris ceux pour la conduite desquels le permis de conduire
n'est pas exigé, pour une durée de trois ans au plus ;
3º L'obligation d'accomplir, à ses frais, un stage de sensibilisation à la sécurité routière ;
4º La confiscation du véhicule dont le prévenu s'est servi pour
commettre l'infraction, s'il en est propriétaire.
III - Cette contravention donne lieu de plein droit à la réduction de six points du permis de conduire.
Pour clore définitivement le sujet, voici à la demande de certains d'entre-vous en commentaire, l'Article L 413-1 du Code de la route régissant le délit de grande vitesse:
Est puni de trois mois d'emprisonnement et de 3 750 euros d'amende
tout conducteur d'un véhicule à moteur qui, déjà condamné
définitivement pour un dépassement de la vitesse maximale autorisée
égal ou supérieur à 50 km/h, commet la même infraction en état de
récidive dans les conditions prévues par le deuxième alinéa de
l'article 132-11 du code pénal.
Tout conducteur coupable de ce délit encourt également la peine
complémentaire de suspension, pour une durée de trois ans au plus, du
permis de conduire, cette suspension ne pouvant pas être limitée à la
conduite en dehors de l'activité professionnelle. Il encourt également
la peine d'interdiction de conduire certains véhicules terrestres à
moteur, pour une durée de cinq ans au plus, la peine d'obligation
d'accomplir, à ses frais, un stage de sensibilisation à la sécurité
routière ainsi que la peine de confiscation du véhicule dont il s'est
servi pour commettre l'infraction, s'il en est le propriétaire.
Ce délit donne lieu de plein droit à la réduction de la moitié du nombre maximal de points du permis de conduire.
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Commentaires
pilotv
1 juil 2008 13:56:49
qu'est-ce qu'elles sont belles ces MV AGUSTA...
...comment ca c'était pas le sujet???...
...merci benoit pour ces infos !
Marmouz
1 juil 2008 19:03:01
Je ne comprends pas tout : dans la partie "pour aller plus loin", il n'est nul part mentionné le récidivisme pour 'avoir droit' au délit de grande vitesse ?
Benoît du Blog Moto
1 juil 2008 19:39:39
@ pilotv: merci à toi surtout. :o)
@ Marmouz: normal, je n'ai pas mentionné l'article L 413-1, je me suis focalisé sur les deux articles règlementaires concernant les simples excès et le grand excès de vitesse car bien plus techniques et fouillés ...Contrairement à cette simple disposition de la loi, beaucoup plus lapidaire. Mais je vais l'inclure dans la soirée avec une référence vers Legifrance.
Eric C.
3 juil 2008 11:45:07
Dans le II du R413-14, on lit un "30 km/h". C'est pas 50 ?
Fuxxin
7 juil 2008 09:50:13
vivement la limitation electronique de la vitesse, ainsi que la boite noire GPS dans chaque véhicule. Un véhicule sert à se déplacer, et en aucun cas à prendre du plaisir avec, pour ça il y a les chiffres et les lettres ou une bonne camomille.
Fuxxin
7 juil 2008 09:55:20
Enfin pas trop infusée non plus la camomille, après ça énerve!
bronxsi
7 juil 2008 11:41:07
oué bon.. un rappel a la loi et aux risques encouru.. bien bien c'est toujours utile merci :)
il n'empêche le "débat" sur le rapport vitesse de circulation / environnement / accidentologie est toujours politiquement incorrect.... un article sur le rapport maids par exemple serait interessant : http://www.maids-study.eu/
seul endroit du blog ou j'ai trouvé mention du rapport http://www.leblogmoto.com/2007/06/bientt_un_contr.html un peu leger..
qui donne des indications du genre :
+ La nécessité d’une prise en compte des motocyclistes par les automobilistes (50% des accidents de deux roues à moteur sont dus au véhicule adverse),
+ L’importance de la visibilité des 2RM (70% des automobilistes reconnaissent n‘avoir pas vu le deux roues), qui bat en brèche l’expérimentation en cours sur les feux de jour,
+ Le fait que 70% des cas d’accidents interviennent à moins de 50km/h remet en cause l’idée reçue et communément véhiculée que les motards sont des fous de la vitesse.
pas seulement de sortir des "faits divers" augmentant la peur de la bonne menagere avec enfants et des vieux aveugles avec alzeihmer...
ce qui entraine l'espagne par exemple a se dire qu'une limitation a 106ch comme en France serait peut etre une voie a suivre..
Benoît du Blog Moto
8 juil 2008 00:10:12
C'est rajouté avec retard, Marmouz, encore désolé. Mais vous avez une image de la MV en plus, pilotv. :o) Pour précision, c'est la même moto sur tous ces clichés.
.
Non Eric C., c'est bien 30, j'ai vérifié à nouveau chez Legifrance, et en plus ça se tient. ;o)
.
Bronxsi, cet article a été écrit pour ceux qui s'emmêlaient les pinceaux avec les différentes infractions aux vitesses max autorisées, lors de la dépêche AFP sur le "record" bordelais.
.
Concernant le rapport maids, je n'étais pas encore rédacteur quand cette news est sortie et je ne crois pas que Greg l'est mal traitée, au contraire.
Benoît du Blog
9 juil 2008 00:00:35
Et concernant le reproche qui m'est fait d'avoir sorti UN article de fait divers augmentant la peur de la ménagère et du vieil aveugle: je rappelle qu'on est entre nous ici. Et pas sur un site généraliste, très loin de là. On est donc en droit de discuter de limitation, débridage, et autres sans que ce soit interprété comme un appel à la prudence ou au casse-pipe. ;o)
Eclats
22 juil 2008 14:37:46
cool, merci à toi pour les imgaes ;)







