Le prix du
pétrole qui ne cesse d’augmenter dérange beaucoup de professionnels et de particuliers un peu
partout dans le monde (indonésiens, français, espagnols,
bulgares, etc). Cette tendance ne va pas s’inverser et le problème de la
consommation de pétrole et des émissions de C02 se pose aujourd’hui à nous tous
qui devons nous déplacer pour travailler.
Habitant en
région parisienne, j’utilise un scooter 125 parce que cela me
semble pratique : un scooter mets 2 fois moins de temps qu’une automobile
sur un trajet Paris-banlieue en heure de pointe). Je n’avais pas réellement
considéré l’impact énergétique et environnemental de mes déplacements lorsque
j’ai fait le choix de ce mode de transport. En m’intéressant aujourd’hui à
cette question, plusieurs constats m’ont permis de considérer le scooter 125
comme une bonne solution de transport en ville :
- La norme Euro 3 mise en place en 2007 a permis de constater une baisse comprise entre 7 et 25% des émissions polluantes des 2 roues.
- La moyenne des émissions en CO2 des 2 roues urbains est aujourd’hui de 87 g/km versus 130g pour une petite voiture citadine diesel. La consommation moyenne des scooters 125 est de 3,6l/100km, il s'agit, là encore, d'un score bien plus faible que celui des plus voitures les plus économiques.
- En essayant l’écocomparateur de l’ADEME je constate même que mon trajet en scooter me permet d’émettre environ 2 fois moins de C02 que si j’utilisais une voiture et quasiment la même quantité que si je me déplaçais tous les jours en bus !
Il est vrai
qu’il reste certains points à améliorer pour abaisser la consommation et la pollution des 2 roues. Il est vrai aussi que le vélo, la marche et le métro restent
les moyens de transports les moins polluants. Mais pour tous ceux qui ne sont
pas bien desservis ou tout simplement pour ceux qui souhaitent garder leur
indépendance vis-à-vis des transports en commun un 2 roues récent est une excellente solution qui permet de ne pas consommer trop de pétrole.
6 Commentaires
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Stylé veut dire quoi comme mot? Pourquoi un scooter électrique améliore la fluidité de circulation?
04 juin 2008 à 22:062
Par "stylé" je voulais désigner quelque chose de joli, qui a du style.
04 juin 2008 à 22:40C'est vrai qu'un scooter électrique n'améliore pas plus la fluidité de la circulation qu'un autre 2roues. Je voulais juste dire qu'un scooter électrique cumule les avantages du 2roues (fluidité vs. les voitures) et de l'électrique (pas d'émissions vs. moteurs thermiques).
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'stylé' c'est du vocabulaire skyblog; pour le reste je suis assez d'accord avec toi.
05 juin 2008 à 00:274
sinon piaggio commercialisera bientôt un scooter hybride....Moi aussi je me déplace en deux roues en ville...bon j'ai un pax catalysé 2t norme euro 2 mais je roule moins longtemps notamment pour stationner par exemple
05 juin 2008 à 09:225
Ca améliore la fluidité de la circulation car comme on oublie de les recharger, on est au final obligé de prendre les transports en commun !
06 juin 2008 à 14:03Bon ok je sors ! ==>[] ^^
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Bonjour. Malheureusement, le scooter thermique pollue encore beaucoup trop selon une étude de l'Ademe:
12 janvier 2009 à 11:59http://www.scooter-system.fr/news/591-ademe-pollution-scooter.html
Alors, pour l'environnement et si vous ne voulez pas économiser sur le fitness en faisant du vélo, achetez un scooter électrique. C'est un bon moyen pour faire baisser leur prix...
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