Permettez-moi ici une petite frénésie.
Yé! Voilà, c'est fait.
On a tous des faiblesses, et ce Boxer de 1200 cm3 m'en est une, et ce nouveau projet de BMW, le LoRider, qui tâte les eaux de Milan avant un possible big splash est en voie d'en devenir une autre. Concept modulable et à haute teneur de personnalisation, il devrait s'assagir un peu s'il voit la lumière des salles de montres, mais avec le choix d'un échappement haut à la Scrambler, ou bas pour les urbains qui ne veulent pas cuire à chaque feux rouges, selle pour célibataire ou en couple, optique rétro ou futuriste, habillage du réservoir, différentes couleurs pour le bloc-moteur, choix de gardes-boue, il deviendra difficile de ne pas se croire original au guidon d'une telle machine.
BMW, comme Ducati d'ailleurs, renouvelle sa gamme à très grande vitesse et conserve ses fans sur le bout de leurs sièges, n'attendant que le moindre prétexte pour sortir le carnet de chèques.
Avec le spectre de temps précaire déjà dans la demeure, seuls les plus audacieux sauront s'en sortir. À croire que le vieux continent, qui en a vu d'autres, a une longueur d'avance, quand on voit les Japonais encore à se demander si le créneau de la nostalgie est intéressant.
7 Commentaires
1
Wouah... j'adore, décidément BMW est de plus en plus créatif
05 novembre 2008 à 23:32ça c'est de la moto de caractère.
2
la moto c'est la pied vraiment
10 novembre 2008 à 11:463
oui mais à quel prix et pour quand ?
22 novembre 2008 à 00:204
Carrément trop belle
02 décembre 2008 à 13:495
Carrément trop belle
02 décembre 2008 à 13:506
Bon article, très interressant, je vous félicite vivement pour votre blog.
je vous souhaite une bonne continuation et longue vie à votre site
à bientôt
frank
19 février 2009 à 14:547
elles sont sublimes !
17 mars 2009 à 15:25Ajoutez un commentaire
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