Nos voisins de Jalopnik, chez qui on était aller dénicher les rustiques unimotorcycles il y a quelques mois de cela, proposent sur leur blog un très intéressant concept deux-roues, qui nous permet accessoirement de revenir sur les scooters, un peu délaissés ces temps-ci. Sur une base de Vespa originale, qui tenait plus de l'épave que du modèle vendu en concession, un artisan à réalisé ce magnifique ouvrage. Et un petit tour du propriétaire (images suivantes) montre que la finition et le soin apportés à ce véhicule sont loin des considérations éco-marketing-logiques bien dans l'air du temps. Les différentes feuilles de placage, courbées à la vapeur, lui confère des motifs bayadères. Un bel objet à ranger à côté de la Splinter que nos amis du Blog Auto nous avaient fait découvrir. Mais contrairement à la Supercar au V8 de plus de 600 chevaux, notre scooter lui, semble posséder des suspensions classiques. Alors que les étudiants de l'Université de Caroline du Nord (Etats-Unis) ont poussé le vice jusqu'à imaginer des suspensions en bois. Je vous invite à vous rendre sur le site du concepteur du Daniela, pour y découvrir aussi une moto plus rustique. Ainsi que les différentes étapes de la conception de ce Vespa à nul autre pareil.
Voici un Vespa en bois. Qui roule. Oui.
- Par Benoît Rieu le 25 janvier 2009
- Dans : Art moto | Atelier | Scooter | Vespa
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2 Commentaires
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Réflexion faite, j'ai préféré intégrer les photos de la moto au corps de l'article, la navigation sur son site n'étant pas des plus intuitives.
26 janvier 2009 à 00:122
Mon pére a fait une lambretta 150 d du 1956 en bois.
http://it.youtube.com/watch?v=fyYVKyEAOaw
Cette Vespa c'est tres beau!
28 janvier 2009 à 01:10Ajoutez un commentaire
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