Vous connaissez déjà Adrien Ganfornina depuis l'édition 2008 quand il roulait aux côtés de Gregory et Franck pour le team Dafy Moto Cognage...
Adrien roulait cette année sur la moto numéro 100, une Suzuki GSXR 1000 de 192 cv, pour le Team Endurance 45, aux côtés d'Emmanuel Parisse et d' Alexandre Lagrive, frère de Matthieu Lagrive. Champion du monde Superstock en 2007 l'équipe est dirigée par Gilles Dutertre.
Adrien prend le 3ème relais quand les premières gouttes de pluie font leurs apparitions. Au cours d'un dépassement Adrien perd l'avant au ralentisseur Dunlop.
La chute endommage de nombreux carénages mais surtout le réservoir de la moto qui ne peut repartir ainsi. Pour ne pas être mis hors course le règlement stipule que la moto doit être poussée pour rejoindre son stand. Adrien, à moitié assommé par sa chute, passera plus d'une heure à pousser la moto, quasiment tout le tour de la piste...
Contrôle obligatoire au centre médical ensuite pour passer des radios, heureusement tout est bon.
Un deuxième coup sur la tête attend Adrien à son retour aux stands vers 18h, Alexandre Lagrive est alors en piste, avec l'abandon d'Emmanuel Parisse qui ne veut plus rouler car la moto a selon lui purement et simplement pris trop de retard...
Il est 18h30 quand le troisième pilote décide d'abandonner son équipe et de quitter le circuit.
Alexandre Lagrive et Adrien se retrouvent alors seuls aux commandes de la machine pour l'enmener jusqu'au bout. Il reste alors à assurer pour eux plus de 20 heures de relais avant le drapeau damier, plus de 10 heures par pilote...
Adrien, vexé par sa chute en début de course, et Alexandre enchaînent les bons temps et permettent à la numéro 100 d'être dans les 5 machines les plus rapides du plateau sous la pluie pendant la longue nuit. Malheureusement le retard est trop grand et de nombreux problèmes vont venir masquer les excellents temps réalisés en course par le duo improvisé. A chaque fois que la moto reprenait du temps sur ses plus proches adversaires il y avait quelque chose à changer en plus au prochain relais, levier de frein, bouchon du radiateur, fixations de carénages ou encore simple poignée sur le guidon...
De toutes petites réparations de pièces coutant souvent à peine plus d'un euro mais dont les nombreuses répétitions sont bien plus usantes pour une équipe qu'une seule et unique grosse intervention.
L'arrivée de la machine au terme des 24 Heures sera juste incroyable avec du bonheur et de l'émotion à la hauteur de l'exploit réalisé...
Le Team Endurance 45 finit à la 16ème place au classement général (18ème place en 2008) et 6ème de sa catégorie. Un total de 671 tours sur la course, à seulement 56 tours des premiers...
Adrien Ganfornina et Alexandre Lagrive ont attiré
l'attention du paddock et des autres teams. Emmanuel
Parisse aussi.
En 2009 Adrien est inscrit au Championnat du monde d'endurance et fera quelques piges en championnat Superbike.
Prochaine course pour le Team Endurance 45 les 30 et 31 mai prochains en Allemagne pour les 8 heures d'Oscherleben...
15 Commentaires
1
respect les gars vous etes des killer §!
21 avril 2009 à 18:062
Respect les gars !
21 avril 2009 à 18:173
fantastique ce que ces 2 gars là ont fait
22 avril 2009 à 12:06bravo à tout le team
4
Un grand exploit... Très fière d'eux.
22 avril 2009 à 15:59Merci pour votre soutient et votre reconnaissance.
Sportivement.
#100
5
Quand on sait ce que beaucoup serait prêt à faire pour participer rien qu'un relais aux 24 heures du Mans je pense que Mr Parisse doit faire des excuses publiques au monde de la moto. Serieusement
22 avril 2009 à 16:416
Félicitations pour l'exploit les garçons!!Bravo pour votre esprit d'équipe et votre courage!!
22 avril 2009 à 19:33Comme quoi il faut toujours y croire et ne pas abandonner aux premiéres difficultés...
PS: bravo aussi à toute l'équipe, je n'étais pas là, mais je sais combien ça peut être compliqué de vivre une course dans ces conditions...
#100
7
très bien les gars !! Je n'aimerais pas être le pilote déserteur, son attitude va être connu de tout le monde et il va passer pour une bille le reste de sa vie de motard... Bon article, j'imagine que d'autres photos videos sont à venir ?
23 avril 2009 à 12:188
Chapeau bas les gars ! Au récit de vos aventures et de vos avatars, j'en ai eu les larmes aux yeux ! Pourtant je suis "en dehors" des courses de motos mais je sais reconnaître le courage, le vrai. Vous en connaissez le sens et le mot "solidarité" n'a pas de secret pour vous.
23 avril 2009 à 14:43Bravo à tous
9
Sonia, l'année dernière n'était qu'une alerte... Cependant, il se permet de passer pour la victime de cette situation... => http://team-cognage.sport.fr/717017/RESPECT-MR-ADRIEN/#comment
23 avril 2009 à 19:0110
En même temps choisir Parisse Hilton pour rouler au Mans c'était prévisible
24 avril 2009 à 17:4711
Je viens de lire sa réponse...No Comment!!Le revers de la médaille sera, je pense, aussi brutal que sa décision...Mais il assume son choix...
24 avril 2009 à 17:49Bref ne polémiquons pas, retenons simplement l'exploit.
Cette course de la #100 fut une belle démonstration de ce qui fait la noblesse de l'endurance!!Voilà tout...
Bisous à toute l'équipe.
12
Pour certain, l'ignorence est le meilleur des mépris...
Pour d'autreS, plus de quinze jours sont passés...
Et je ne comprends toujours pas
comment ils ont fait pour finir la course...
Je vous jure que je n'ai pas mis de RedBull dans l'eau des pâtes.
RDV à Oschersleben ;-)
Pire que la défaite, l'abandon...
06 mai 2009 à 16:35#100
13
une médaille virtuelle pour Adrien et Alexandre de la part d'un type de 63 ans qui donnerait tout pour leur age et leur place !! Chapeau bas les artistes
07 mai 2009 à 18:2114
Excellent ces 2 bougres... A ce week end !
20 mai 2009 à 05:4015
génial, rien d'autre à dire que génial
22 mai 2009 à 12:11Ajoutez un commentaire
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