Ducati semble entreprendre une refonte majeure de ses sites web, du moins, si l'exemple de ses sites mondial et italien est garant de la suite des choses. Passant du vertical à l'horizontal tout en donnant dans la sobriété, fond noir, bande grise, textes en teintes claires, l'image prime, les menus déroulants sont transparent, il y a du contenu interactif et de la vidéo, et la dernière nouveauté se voit offrir un site dédié avec la nouvelle sauce, ici le Multistrada 1200 (la série du Monster n'a pas encore cette chance, elle doit s'accommoder de son ancienne vitrine).
(Lire la suite »)Articles parus en janvier 2010
Nouveauté, H-D Sportster 48
Un Sportster qui est un Sportster est un Sportster, même si les gens de chez Harley-Davidson veulent nous faire croire que les prières de Russell Mitchell de chez Exile ont été enfin exaucées (image ci-dessus). Mais le Sportster avait-il vraiment besoin de faire les boutiques pour parader avec juste un nouveau look?
(Lire la suite »)La belle sous les pales. Images d'un héliportage bolognais.
Victoire de Gautier Leclabart à Hossegor.
Les bikers âgés lorgnent de plus en plus vers les trikes.
Les radars tronçons pour en finir avec l'accordéon.
Mark Neale, réal de "Faster", s'attelle à "Charge" et "Mechanics of Hope".
Capirex veut rester pour goûter aux futures 1000cc.
Un casque refroidissant pour résorber l'oedème cérébral.
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Péages: Après le surclassement, une hausse nationale arrive.
Prédatrice peut-être, kitsch et laide sans aucun doute.
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Retour sur les victoires des frères Patronelli et de Cyril Despres.
Album du vendredi: Dakar 2010
Cyril Despres sur KTM a remporté son troisième Dakar après ses victoires de 2005 et 2007. Il pourra donc faire la fête à Buenos Aires et profiter de la chaleur argentine, car cette opportunité risque peut-être de ne plus se reproduire. Le Dakar veut revenir en Afrique, et se rapprocher de son public. L'Amérique du sud est superbe et généreuse envers le Dakar, mais pour un constructeur comme KTM (qui est au Dakar ce que Ferrari est à la F1), dont 55% de ses ventes se font en Europe, l'exotisme sud-américain n'est pas payant.
(Lire la suite »)Buell est à vendre
Non, Buell n'est pas revenu à la vie, du moins, pas l'entité sous contrôle Harley-Davidson, il est plutôt question de liquidation. L'usine Buell du Wisconsin sera démantelée dans les prochaines semaines, et une vente aux enchères est organisée pour février prochain.
Tout doit être vendu au plus offrant, cela va de l'équipement spécialisé comme les machines-outils aux humbles clés à molette, en passant par le mobilier de bureau, les ordinateurs, les camions et même le contenu des poubelles, tout comme les cadres sur les murs.
(Lire la suite »)Les motos du Dakar, chez soi.
Évidemment, on ne peut se procurer une machine du Dakar au coin de la rue, et bonne chance pour mettre la main sur une KTM 690 Rally replica, mais les constructeurs qui s'investissent dans le rallye ont déjà tout ce qu'il nous faut sous leur bannière en matière d'Enduro. Et c'est bien ce à quoi sert la compétition, mettre en valeur la marque pour attirer la clientèle. Comme ils disent en Nascar, gagner le dimanche pour vendre le lundi.
Quand on regarde la liste des participants, on s'aperçoit vite que KTM est représenté en force, équipant à peu près la moitié du plateau, suivent Yamaha et Honda avec une vingtaine de participants chacun, puis, pouvant les compter sur les doigts sans avoir besoin de recommencer, BMW, Aprilia et Sherco. Les quelques autres sont folkloriques, comme les Chinois sur leurs Jincheng et cet Australien sur sa Husaberg suédoise.
(Lire la suite »)150 km/h. Qui de l'Italie et de la France roule à contre-sens ?
Je suis tombé un peu par hasard sur cet article du Point annonçant un projet de loi de la Ligue du Nord, partenaire de la coalition au pouvoir, qui autoriserait certains véhicules sur les autoroutes à trois voies équipées de radar, à circuler jusqu'à 150 km/h. Ce qui, selon le magazine, est, je cite, "une perspective [faisant] hurler les associations de Prévention Routière, mais qui semble créer l'unanimité au sein du gouvernement de Silvio Berlusconi". Le voisin transalpin semble choisir un chemin différent du nôtre, puisque sur 180 km d'autoroutes de Lorraine non concédées (A.30, 33, 313, 330), soit la moitié du réseau régional, la limite est maintenant à 110 depuis le premier octobre de l'année dernière.
(Lire la suite »)Les deux-roues ont aussi leur nominée aux Darwin Awards.
Attention, lecteurs, lectrices dénué(e)s d'humour noir s'abstenir. Pour ceux qui ne connaîtraient pas ces prix créés en 1993 en l'honneur du célèbre théoricien de l'évolution, voici la définition qu'en donne Wikipedia: "Les Darwin Awards, sont des prix remis à des personnes qui, mortes ou stérilisées à la suite d'un comportement particulièrement stupide de leur part, sont ainsi remerciées pour avoir, de cette façon, contribué à l'amélioration globale du patrimoine génétique humain". Une définition personnelle maintenant: En clair, les prix sont décernés à des gens inconséquents (au mieux), souvent décédés (au pire), pour les féliciter d'avoir amélioré le genre humain en s'auto-supprimant. Le cru 2009 a couronné les apprentis dynamiteurs kosovars de Gand, en Belgique, qui, en essayant de faire sauter le coffre-fort d'une banque, se sont retrouvés écrasés par sa façade.
(Lire la suite »)Quiz: Qui suis-je?
Petit jeu-questionnaire pour remettre un peu d'ordre dans ces neurones mis à mal par les excès de table, les heures perdues dans les embouteillages et les chutes sur les pentes de ski.
Il s'agit d'identifier la moto bien sûr, l'arme à feu est optionnelle. Le film est Inception du réalisateur Christopher Nolan (The Dark Knight) mettant en vedette Leonardo DiCaprio. Ça ne devrait pas être trop difficile, l'échappement de la bête est assez caractéristique, surtout que la marque semble agressive dans son effort de placement de produit dans les films Hollywoodien avec quelques apparitions dernièrement.
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