Ils n'en ratent pas une les Italiens du MotoBlog, et cette fois-ci, ce serait le nouveau camion de Ducati qui aurait émergé sur les routes avoisinantes de Bologne. Pas que la bête soit nouvelle dans les esprits des amateurs, mais maintenant, elle n'est plus le fruit que de l'imagination, elle roule. Reprenant certains traits des Monster, jantes, monobras, instrumentation, elle se démarque par cet énorme pneu arrière qui, faisant beaucoup pour l'allure particulière du modèle, n'aidera pas à suivre les autres Ducati dans les virages serrés.
On l'imagine avec le 4 cylindres en L de la Desmosedici, donnant un son et des accélérations spectaculaires, formidable pour les lignes droites, en ville au petit trot pour impressionner la galerie, et sur grande route pour se faire peur à soi-même, mais on a intérêt à ralentir avec autorité avant de prendre la moindre courbe. L'échappement sur le côté semble incongru et devrait prendre place sous le siège, à la Desmosedici justement.
Il peut paraître étonnant que Ducati propose une moto costaude d'apparence lourde, mais que pouvaient-ils faire d'autre avec ce 4 cylindres sous-utilisé? Et bien, ils font comme Porsche, ils sortent un camion, ou encore comme BMW avec son Concept 6. Tout comme il ne faudrait pas s'étonner si bientôt, ce même moteur se retrouve dans une Grand Tourisme.
Ducati diversifie sa production en rentabilisant son dépôt de pièces, la division SportClassic avec la seule GT1000 devrait disparaître sous peu, mais d'autres vont apparaître, comme possiblement la Touring au prochain Salon de Milan.
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