Samedi dernier était la Journée Mondiale de l'Environnement mise de l'avant par les Nations Unies, évènement célébré par le cirque du Moto GP à Mugello. Malheureusement, l'accident survenu ce même jour à un populaire pilote italien lui déroba l'attention à laquelle elle aurait eu droit.
L'équipe Pramac Ducati en profita pour mousser un peu ses activités industrielles, dont la miniéolienne signée Phiippe Starck, déjà présente sur les camions de l'équipe. Pour l'occasion, la moto d'Aleix Espargaro changea légèrement sa livrée pour promouvoir le produit Starck. Le designer signa la moto avant le départ, moto qui verra son carénage mis en vente aux enchères, dont les profits viendront en aide à l'organisme «Riders for Health».
Vous me permettrez un peu de cynisme devant la débauche de moyens mis en oeuvres pour mousser la publicité d'un produit, vert certes dans son utilisation, mais dont les bénéfices générés par son adoption par l'équipe Pramac ne sont à toute fin pratique que symboliques (je n'ai pas les données pour calculer les coûts liés à son utilisation, mais les économies en énergie, l'éolienne ne faisant que 400 watts, et il faut du vent, ne font certainement pas le poids contre les montants mis pour en faire la promotion, sans parler des frais encourus pour avoir Starck une journée en Italie).
N'empêche, ce ne sera pas Espargaro qui s'en plaindra, lui qui a fait son meilleur résulta en Italie avec une 8e place, le positionnant à trois petits points du troisième dans la course au meilleur novice, bataille qui se fait en ce moment entre Simoncelli (23 points) et Spies (20 points).
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