Parmi les victimes, la part des automobilistes y est faible avec, nouvelle tendance, une émergence des conducteurs de trike. Selon ces chiffres établis deux mois avant l'accident sus-cité: sur 27 personne décédés dans un accident de la circulation en 2010, 12 sont des piétons, onze des conducteurs de 2RM (dont deux trikes), et quatre sont des automobilistes.
Une mort, et bien d'autres, à Paris.
Paris, pont de l'Alma, la mort du général de gendarmerie Paul Vicaire sur sa moto il y a une semaine après avoir percuté lors d'un dépassement un autre motard venant en sens inverse a apporté un éclairage médiatique sur une situation que les motards parisiens vivent au quotidien. Précisons que l'autre motard a été sérieusement blessé mais que ses jours ne sont heureusement pas en danger. Car les morts dans Paris intra-muros, n'ont pas de grade. Et cette tendance dans la surmortalité des 2RM empire, selon France 3 Paris- IdF. Le site précise que la sécurité routière dans la capitale est en voie d'amélioration, à l'exception des deux-roues motorisés.
Parmi les victimes, la part des automobilistes y est faible avec, nouvelle tendance, une émergence des conducteurs de trike. Selon ces chiffres établis deux mois avant l'accident sus-cité: sur 27 personne décédés dans un accident de la circulation en 2010, 12 sont des piétons, onze des conducteurs de 2RM (dont deux trikes), et quatre sont des automobilistes.

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