Articles de la catégorie « Divers »

Oh, je ne sais que trop ce que vous devez penser. Un show d'une moto de Borgo Panigale dans la neige, près des cimes, mais c'est le Wroooom bien entendu ! La grand-messe d'avant-saison à la station de Madonna Di Campiglio. Où Ducati montre sa nouvelle GP. Où Bernie Ecclestone prend la pose, comme chaque année, sur le nouveau bolide, sans que l'on sache comment il a pu grimper dessus. Où les pilotes de Ducati mettent parfois des tôles en kart aux pilotes Ferrari. Où l'on se demande quel sera l'écart au championnat entre Stoner et son coéquipier, tant l'Australien semble être le seul à pouvoir tirer parti de la machine. Eh bien non. Abonné aux infos Ducati sur un célèbre réseau social, j'ai eu la surprise de voir cette image dans mon flux ce week-end. Cet héliportage se déroula au Rosa-Challenge, une compétition de ski qui eut lieu le 23 janvier. En parallèle, les participants d'un concours pouvaient tenter  de remporter ce roadster Monster 696, au réservoir - timidement - assorti. Car en cherchant, d'autres images ont été mises en ligne sur le site dédié.
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Amoureux de compétition moto, vous avez sans doute vu Faster, ainsi que sa "suite", The Doctor, The Tornado and the Kentucky kid. Un saisissant documentaire, narré par Ewan McGregor, lui même motard aventureux, sur la saison de 500cc, qui fait la lumière sur les relations houleuses entre Rossi et Biaggi, le talent gâché de McCoy, les relations presque filiales entre les pilotes et le Dr Claudio Costa, directeur de la Clinica Mobile, à la gentillesse communicative et au Français impeccable. Un vidéogramme indispensable dans votre dvdthèque au même titre que "Le cheval de fer". Après les moteurs à combustion interne, Mark Neale s'intéresse avec Charge à l'électrique et au TTXGP. Le film, encore en production, possède déjà une bande-annonce, disponible dans la suite. Notre voisin de "ouèbe", l'Autoblog green, espère sa sortie avant l'épreuve américaine de la discipline à l'Infineon Raceway, le 14 mai.
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Attention, lecteurs, lectrices dénué(e)s d'humour noir s'abstenir. Pour ceux qui ne connaîtraient pas ces prix créés en 1993 en l'honneur du célèbre théoricien de l'évolution, voici la définition qu'en donne Wikipedia: "Les Darwin Awards, sont des prix remis à des personnes qui, mortes ou stérilisées à la suite d'un comportement particulièrement stupide de leur part, sont ainsi remerciées pour avoir, de cette façon, contribué à l'amélioration globale du patrimoine génétique humain". Une définition personnelle maintenant: En clair, les prix sont décernés à des gens inconséquents (au mieux), souvent décédés (au pire), pour les féliciter d'avoir amélioré le genre humain en s'auto-supprimant. Le cru 2009 a couronné les apprentis dynamiteurs kosovars de Gand, en Belgique, qui, en essayant de faire sauter le coffre-fort d'une banque, se sont retrouvés écrasés par sa façade.

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Petit jeu-questionnaire pour remettre un peu d'ordre dans ces neurones mis à mal par les excès de table, les heures perdues dans les embouteillages et les chutes sur les pentes de ski.

Il s'agit d'identifier la moto bien sûr, l'arme à feu est optionnelle. Le film est Inception du réalisateur Christopher Nolan (The Dark Knight) mettant en vedette Leonardo DiCaprio. Ça ne devrait pas être trop difficile, l'échappement de la bête est assez caractéristique, surtout que la marque semble agressive dans son effort de placement de produit dans les films Hollywoodien avec quelques apparitions dernièrement.

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Peut-être que vous n'avez pas l'impression qu'on nous rebat les oreilles avec l'ouverture aujourd'hui du sommet de Copenhague, et qu'au contraire une conscience écologique s'est subitement éveillée en vous. Et que vous avez envie de recycler ces jolis scoots PX au moteur deux-temps considéré comme trop polluant. Bien qu'en y regardant de plus près, cela fait quelques années déjà que les normes anti-pollution européennes ont condamné le PX sur le continent, contraignant Piaggio à ne plus produire de tels véhicules qu'en Inde. Quoi qu'il en soit, vous seriez bien heureux de vous inspirer des artistes Carles Bel i Domenech et Jesùs Bel i Vilarnau du studio éponyme, qui ont décidé de détourner de leur utilisation initiale des modèles de Vespa (mais aussi de chez Fiat) et d'en proposer des versions pour le... mobilier.

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Une image, tirée du classieux portfolio de Treedork sur Flickr, pour illustrer l'indignation de notre voisin de ouèbe Philippe Doucet, journaliste au Figaro et contributeur à Trajectoires, blog qui traite surtout des BAR de nos amis les caisseux. Un blog intéressant si vous vous ne vous arrêtez pas à l'aspect austère de la bannière où les trois visages des rédacteurs font très "cabinet-d'experts-comptables-nous-on-plaisante-pas". Bref. Comme Philippe Doucet le précise lui-même "Certaines stations-services refusent en effet de délivrer du carburant aux utilisateurs de deux-roues motorisés* sans dépôt préalable d'une pièce d'identité ou d'une pièce d'équipement, en général un casque." 

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Petite année me semble-t-il pour la classe libre du «World championship of custom bike building». Rien de radical, mais tout de même une  belle continuité avec, comme toujours, une qualité de fabrication et un souci du détail qui fait regretter de ne pas être sur place pour admirer de près ces bêtes.
La forte présence des États-Unis fait en sorte qu'ils raflent 7 des places du top 10 dont les deux premières avec le Rambler de Dave Cook et le ludique Re-flex-tion à moteur Triumph de Kris Krome et Jonny K.

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Un peu pour faire suite à l'Album du vendredi de la semaine dernière, une autre série d'images «cinématographiques», ou la nostalgie d'une Amérique qui n'a jamais existé est jouée pour la caméra.
J'ai quand même vu un bon bout de l'Amérique, et un bon nombre des zigotos qui la sillonne, mais pas beaucoup comme ceux-ci. Je n'étais peut-être pas au bon endroit au bon moment, c'est des choses qui arrivent, je ne les attire peut-être pas non plus, être un «cool kid» ne s"improvise pas, et les protagonistes sur ces images sont définitivement, pour ne pas dire désespérément, cool.

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Qui ne rêve pas de partir, partir pour partir, prendre la route au guidon d’une bonne vieille Norton Commando, uniquement pour découvrir ce qui peut bien se cacher au bout de la route?
C’est ce qu’entreprend le protagoniste de ce film canadien anglais, partant de Toronto et roulant vers l’ouest.

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Il ne me semble pas avoir vu cette galette, sortie le 19 mai dernier, sur d'autres blogs consacrés aux deux-roues, donc je me lance. Ce support proclame être un DVD vérité sur la course reine des épreuves vitesse. La lecture de la jaquette ne laisse pas de place au doute: "La pluie, le vent, les dépassements limites, les accélérations fulgurantes, les glissades interminables qui se terminent dans le muret de sécurité. La gagne, la victoire, le podium, la machine qui n'est pas au top, l'adhérence traîtresse, le corps qui ne répond pas assez vite." Ah ben quand on s'est déboîté une articulation et que celle-ci est limitée par un bon strapping, et le corps entier placé sous camisole chimique à l'aide d'anti-inflammatoires non-stéroïdiens, ce n'est pas évident, en effet. Poursuivons...

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