Articles de la catégorie « Enduro »

Je ne sais combien de fois j'ai vu ses nom et prénom diversement orthographiés depuis ce week-end, même par l'honorable FFM. Un malentendu vite dissipé en se rendant sur son site perso, étonnamment bloqué à l'année 2009. A la décharge des journalistes et bloggers qui rapportent la nouvelle, le bonhomme est bien moins connu que Mickaël Pichon et Jean-Claude Moussé, les favoris malheureux de cette épreuve qui se déroulait dans le cadre du championnat de France des sables*. Moussé, récent vainqueur de la Gup TT de Grayan a connu une panne d'essence une heure après le départ. Pichon quant à lui, a chuté lourdement, sans qu'il y ait lieu de s'inquiéter pour son état, alors qu'il était en tête après deux heures de course. Dur pour le pilote manceau après sa casse moteur au Gup, alors que là-bas aussi il dominait ses concurrents.
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Évidemment, on ne peut se procurer une machine du Dakar au coin de la rue, et bonne chance pour mettre la main sur une KTM 690 Rally replica, mais les constructeurs qui s'investissent dans le rallye ont déjà tout ce qu'il nous faut sous leur bannière en matière d'Enduro. Et c'est bien ce à quoi sert la compétition, mettre en valeur la marque pour attirer la clientèle. Comme ils disent en Nascar, gagner le dimanche pour vendre le lundi.

Quand on regarde la liste des participants, on s'aperçoit vite que KTM est représenté en force, équipant à peu près la moitié du plateau, suivent Yamaha et Honda avec une vingtaine de participants chacun, puis, pouvant les compter sur les doigts sans avoir besoin de recommencer, BMW, Aprilia et Sherco. Les quelques autres sont folkloriques, comme les Chinois sur leurs Jincheng et cet Australien sur sa Husaberg suédoise.

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Après avoir été opéré avec succès lundi du rachis suite à son grave accident de moto le week-end dernier lors de l'Enduro Rand'Auvergne, son ami Christian Lavieille, triple vainqueur du Bol d'Or, était l'invité du Club Sport de la radio Europe1. Emission durant laquelle il a donné des nouvelles rassurantes du rallyman et ancien champion de ski alpin, que l'on voit ici, aux côtés de Stephane Peterhansel: "Depuis aujourd'hui (mardi) il va beaucoup mieux. L'opération s'est très bien passée. Il avait beaucoup d'appréhension. Il avait peur de ne pas réussir à remarcher, malgré la mobilité de ses jambes. Comme il a réussi à faire quelques pas, il était rassuré". Selon cette news de la station, le champion d'endurance est également revenu sur les circonstances de l'accident, une chute dont il a été le témoin direct: "Il était tombé une première fois, puis il est reparti, et en voulant doubler un attardé (sic) sur un saut, il est arrivé avec un peu trop de vitesse et s'est fait éjecter de la moto. Il est retombé sur la tête de tout son poids."

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La tranche de près d'une demi-heure uploadée le 20 janvier dernier par migooprod sur Dailymotion, nous donne l'occasion de revenir sur la désormais célèbre course Red Bull Romaniacs, une course dont l'édition 2008 a été remportée par Graham Jarvis. Après avoir donné même du fil à retordre à Cyril Despres, ce qui ne l'a pas empêché de monter auparavant sur la plus haute marche du podium, à trois reprises. Cette épreuve qui regroupe les amateurs de Hard Enduro propose déjà au grand public le formulaire d'inscription pour l'édition 2009 qui se tiendra du 15 au 19 août à Sibiu, en Roumanie donc. Pour les fans de descente d'escaliers bétonnés, de chevauchement de tronc d'arbre, de passage de gué, de montée - presque - impossible, et pour retrouver la nature préservée des Carpates, c'est après cette courte présentation qu'il faut se rendre...

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Une vidéo de la sauvage troisième Red Bull Knock Out qui se déroulait à Scheveningen, il y a un peu plus d'une semaine. Cette sorte d'Enduro du Touquet en terres bataves, a vu le pilote officiel Suzuki Teka, Steve Ramon, l'emporter dans les derniers tours devant Arnaud Demeester, à 47 secondes du vainqueur, et Johan Boonen. Et le moins que l'on puisse dire c'est qu'il y a eu un sacré écrémage dans les rangs, mais qui s'en étonnera, puisque sur 605 pilotes au départ, 102 seulement franchiront la ligne d'arrivée. Parmi les déceptions, Marc de Reuver, Timoteï Potisek et David Knight ont dû abandonner sur panne mécanique. A noter que Potisek s'est bien refait depuis, puisqu'il a remporté la Ronde des Sables à Loon-Plage pas plus tard qu'hier, devant... Steve Ramon. Nous y reviendrons dans un autre article.

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La championne d'Europe d'Enduro 2008, la féminine Ludivine Puy (ah mais elle est redevenue brune !) fait des piges pour les Tarnais d'Esquad et présente la version pour les motardes et les passagères de l'E-Korsium*. Le blouson, baptisé E-Scalium* est toujours fabriqué en Armalith, comme de bien entendu, pour lui assurer une exceptionnelle résistance à l'abrasion en cas de chute. Les caractéristiques de la fibre aérospatiale permettent à l'entreprise castraise d'affirmer que, malgré son poids léger (900 g), ce blouson possède une protection égale à celle d'un blouson de 4 Kg.

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