Articles de la catégorie « Quad »

Retour sur les victoires des frères Patronelli et de Cyril Despres.

Sur deux-roues, on était bien loin de la catégorie auto et du duel des coéquipiers chez Volkswagen qui opposa Sainz à Al-Attiyah, et trouva une issue favorable à l'Ibère pour l'arrivée à Buenos Aires, dans la dernière étape. Cyril Despres était nettement au-dessus du lot. Car en sus de son grand talent, les erreurs de ses concurrents les plus sérieux, Casteu, Frétigné et Coma, lui ont facilité la tâche. L'intensité de la course culmina jusqu'à la mi-parcours, puis, le pilote KTM de 35 ans n'eut "plus qu'à" gérer. Lors de la troisième étape Frétigné après un retard supérieur à à 1h30 perd déjà tout espoir de podium final. Dès la cinquième étape, le premier leader de l'édition 2010, David Casteu, abandonne sur chute. Et lorsqu'au cours d'une neutralisation à la septième étape, les pilotes Frétigné et Despres se portent à la hauteur du Catalan Coma, sans le savoir, ils scellent son sort. [...] Lire la suite

Essai Quadrift 500 Cectek


Quasiment inconnu en Europe la marque CECTEK a mis le paquet pour se faire remarquer du grand public avec son Quadrift 500 et son look inédit de quad dévoreur de bitume…

Impossible de manquer, même à distance, le blanc nacré et le surbaissement exagéré de l’engin. Impossible de résister non plus à son attraction pour un essai, même sous un violent orage...

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Barbie, la motarde

Barbie a 50 ans aujourd’hui, une grande dame aux allures d’éternelle jeune fille, mais qui ne manqua jamais d’être de son époque.
Née de l’inspiration d’une poupée Allemande vue dans une vitrine de Lucerne en Suisse par Ruth Handler, qui fondera plus tard la compagnie Mattel, et nommée à partir du diminutif de sa fille Barbara, Barbie saura incarner génération après génération les désirs et espoirs des petites filles (et certains garçons aussi) du monde entier.

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Des roues sans moyeu pour le jeune concept quad C-naptiK.

Cela fait quelque temps que nous ne vous avions plus reparlé du Michelin Challenge Design, depuis le Polaris Revolver (ici et ) en fait. Coup sur coup viennent d'être mises en ligne des études très intéressantes réalisées par les concurrents, sur le site américain du manufacturier clermontois. Notamment dans le domaine des quads et également dans des champs plus originaux, avec le Vespa Barchetta, que je vous présenterai dans les jours qui suivent. Mais revenons au véhicule du jour. Kobi Goorwich, son concepteur israëlien d'origine russe, a imaginé un véhicule urbain, dont la motorisation serait décentralisée, une pile principale alimentant des moteurs électromagnétiques qui équipent chacune des roues (une sorte de quatre-roues-motrices à la sauce électrique ?).

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Le fruit des amours incestueuses d'un quad et d'un rhinocéros.

Ou d'un quad et d'un tricératops, je ne sais pas. S'il y a un zoologiste ou un paléontologue parmi vous, ou même simplement un fan de Daktari ou de Jurassic Park, qu'il se manifeste et nous éclaire de sa lanterne. Qu'importe, sa silhouette exprime la bestialité, et c'est ce qui compte sans doute aux yeux de ses concepteurs helvètes. Une bestialité encore mieux exploitée car le Quadster est la version améliorée du GG Quad et affiche des performances nettement revues par rapport au modèle de base, qui atteignait déjà le surprenant (pour un quad) 170 km/h avec les 95 chevaux de son bicylindre 1150cc Boxer BMW refroidi par air.

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Crash test auto-moto et quad vs. essoreur de poignée.


Crash test

Voici une vidéo de crash-tests*, à notre avis très instructive et surtout beaucoup plus efficace que n'importe quelle campagne de prévention. Elle montre des chocs arrières, latéraux ou frontaux (oblique), opposant un quad et une voiture de type SUV, une moto sportive face à une automobile de type Mercedes classe A, et enfin, pour terminer, un trail routier avec passager contre une camionnette. Pour voir (mais qui en doutait ?) que les crash test dummies (les mannequins, pas l'excellent groupe canadien) utilisés "souffrent" beaucoup. Il suffit de peu d'empathie pour s'imaginer à leur place. 

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Une bonne tranche de pilotage fun en Quad à Lyon.

Un sujet qui vous changera de nos autres topics du jour, qui eux se délectent des rubans d'asphalte, sur routes ouvertes ou sur circuits. L'Extreme Quad Indoor QPM* de Lyon a accueilli ses participants il y a deux mois, sur un parcours mêlant rochers (je n'ose pas appeler ça de la rocaille), piste de terre, troncs d'arbres (en long et en travers), et franchissement de gué. En bonus de cette petite vidéo: une plus longue de 10 minutes, plus personnelle, et adoptant le point de vue d'un spectateur. [...] Lire la suite

Essai BRP Can Am Renegade 800 X

Can Am organise des journées d’essais jusqu’au 7 avril pour faire découvrir sa nouvelle gamme de quads. Sur son site internet le Renegade 800 X nous promet de passer de "0 à pulsations maximales en 5,18 secondes"…

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Des guidons au Salon de l'Auto de Genève.

Le célèbre et 78ème salon de l'Auto de Genève ouvre ses portes demain et jusqu'au 16 mars, mais il n'accueillera pas seulement nos traditionnelles caisses, compagnes de bitume. En témoigne ce Pendolauto de (Franco) Sbarro. Le carrossier et designer suisse (seconde photo) présente cet émule du Yamaha Tesserac et du mp3 de Piaggio, ce quatre-roues se mettant sur l'angle comme une moto. Dans les stands du salon, il sera accompagné du blanc Monotracer suisse, et du plus modeste Classic Plus, eux aussi conduits ou pilotés au guidon.

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Salon de Montréal, prise 1

Le Salon de la moto de Montréal est une grosse affaire pour notre petit marché, mais il demeure néanmoins un Salon régional où les inédits se font rares et désirés.

De Salon, il retient l'idée de rencontre, et à ce niveau là, il remplit parfaitement sa fonction en faisant côtoyer vendeurs et acheteurs dans une atmosphère festive. L'exercice est sans doute un peu plus frustrant pour le concessionnaire, qui voit défiler devant lui la foule zyeutant, reniflant et palpant ses produits pour un retour éminemment fragile, parce qu'après tout, nous sommes toujours sous la neige.

Mais pour le badaud, c'est le bonheur, tout est là, les machines, les accessoires, les infos, les commentaires des passants qui aiment ou pas, et même la sainte paix pour qui souhaite demeurer dans sa bulle

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