Articles de la catégorie « Trike »

On voudrait pas vous ressasser la célèbre citation de Malcolm Forbes, milliardaire fou de Harley et de montgolfières. Mais lorsque l'on voit cet improbable tricycle motorisé (difficile de parler de trike), on ne peut qu'y sacrifier. Alors allons-y; "La différence entre un adulte et un enfant est le prix de ses jouets", disait-il. Car cette petite excentricité n'est autre que l'adaptation d'un célèbre jouet américain, The Green Machine, décrit par Gizmodo comme la "rolls" des bac à sable. Et ce sont des concepteurs et préparateurs bien connus du Blog Moto qui ont donné leur interprétation. Vous vous remémorez sans doute Parker Brothers, qui avait déjà adapté au monde réel, la fantasmagorique Lightcycle de Tron. Et vous aviez pu constater l'hiver dernier, l'inadaptation de ce concept bike à la route (et même au déplacement garage portail de la résidence, vu son embonpoint).

[...] Lire la suite

Le designer Hyun-Seok Kim est l'auteur d'un trike inversé plutôt sympathique, présenté chez Yanko Design. Encore un exercice de style me direz vous ? Ce serez dommage de s'arrêter à ses défauts. Car avec son apparence de grand insecte, ses tons acidulés, sa batterie détachable, il répond aux codes écologiques actuels, avec une pointe d'originalité. Avec en plus l'inévitable dock pour un iPhone. Mais... la selle que l'on voit ici offre un confort spartiate, ce qui est acceptable sur un vélo est indigne sur un quel est l'intérêt de guidon ergonomiques quand on propose une planche rustique sous vos fesses ? Une assise confortable n'est elle pas la moindre des choses à demander à ce véhicule qui se définit pompeusement comme un "commuter" (pour aller et revenir du travail à son domicile).
[...] Lire la suite

Désigné sous l'appellation de Phase 2.0, dessiné par Arturo Anino, et placé par les blogs anglo-saxons dans la catégorie Trike ou même Automotive Bike, ce concept original a retenu notre attention. Ses trois roues (deux directrices et une motrice) s'inclinent comme un Leanster ou un Piaggio mp3, en prenant de l'angle en courbe donc, à l'inverse d'un trike classique qui vire à plat (à l'instar d'une voiture). Plus étonnant, sa roue principale tient beaucoup de l'unicycle, motoroue ou monoroue du Marseillais Rousseau: En cela, le pneumatique sert tout autant à la traction/motricité que d'habitacle/cadre. Et puisque dans l'univers du design, il faut d'autres caractéristiques innovantes pour se distinguer, c'est aussi un véhicule électrique, qui peut s'adapter à divers environnements. Au premier abord, l'aspect tout terrain de l'ensemble m'avait un peu échappé, mais on nous assure que le Phase 2.0 est équipé d'un "auto-pressurized tire". [...] Lire la suite

L'illusionniste américain Criss Angel s'attaquera au Grand Canyon pour la 6e saison de son émission Mindfreak, commençant ce soir sur le réseau A&E en Amérique du Nord.

Pour rendre encore plus spectaculaire ce saut de la mort, qui est dans l'imaginaire de tous les cascadeurs ou amateurs de sensations fortes, Criss Angel fera ce plongeon au volant d'un T-Rex, le petit bolide à trois roues mues par un 4 cylindres Kawasaki de 197 chevaux de la Québécoise Campagna.

[...] Lire la suite

Cette phrase d'une désarmante candeur est tellement amusante qu'on croirait au titre d'un reportage de ces émissions faussement "intimes" - mais vraiment voyeuristes - de TF1. Mirande et son festival annuel country, où le meilleur (euh, on cherche...) côtoie l'improbable (tout le reste), organise en son sein un concours de trikes. L'occasion comme le rappelle le journal midi-pyrénéen de découvrir ce moyen de transport promu par des vétérans de retour du Vietnam qui voulaient toujours rouler en custom bien qu'handicapés. L'occasion également d'admirer de belles bêtes équipées de moteur de Mégane ou de... Porsche. Et de louer la justesse de vue de certains: "Mon trike c'est comme ma femme. On regarde, on ne touche pas, on ne monte pas." On aurait pas osé. Pour le reste je vous renvoie à la source.  [...] Lire la suite

L'heureux homme derrière ce Road Rocket 2 est un Britannique, ingénieur mécanique de formation et sculpteur de profession. Né il y a 60 ans à Leicester, petite localité universitaire située entre Londres et Manchester, Tim Cotterill a toujours eu cette fascination pour la mécanique et les choppers américains, si populaire dans sa jeunesse, l'époque de «Easy Rider». L'Amérique et la Californie exerceront une attirance à laquelle il ne saura résister.

[...] Lire la suite

Un article de l'Associated Press, très complet, du moins pour les anglophiles, traite de l'attrait de la génération des baby boomers, pour les trikes, ces véhicules à trois roues. Des chromes qui offrent une solution alternative aux amoureux de belles mécaniques, mais dont les problèmes d'arthrose ou de dorsalgie empêchent une pratique agréable et sûre du deux-roues. Les cyniques et mauvaises langues y verront là un retour au tricycle de l'enfance. Un tricycle sous testostérone et amphétamines alors. Arthur McCoy, dont l'amputation de la jambe cancéreuse pourrait le priver de sa passion, l'assure: "Pour les gens comme nous, c'est mieux sur trois roues que sur deux. On n'a pas tendance à tomber." Motard depuis les années soixante, ce jeune homme de 71 ans est membre des "Brothers of the third wheel", littéralement, les Frères de la troisième roue.
[...] Lire la suite

Alors que la nouvelle version de la célébre Yamaha V-Max est disponible depuis quelques mois en concession nous vous présentons aujourd'hui une version tricycle de la belle (bête) à partir de la précédente génération...

[...] Lire la suite

Je suis tombé sur cette entreprise un peu par hasard, en feuilletant le presque centenaire magazine Science & Vie dont le petit article consacré au Tri'Ode chevauche les pages 142 et 143 de l'édition d'octobre déjà en kiosques. Ce véhicule électrique est réservé - dans un premier temps tout au moins - aux collectivités locales, établissements publics et entreprises. Comme vous le voyez, il a un faux air de C1 de BMW dont il reprend la position assise (sans dosseret, ni ceinture), et l'habitacle (ici de simples arceaux et un toit plastifié). Un ersatz de C1 dont on aurait croisé la partie cycle avec celle du superbe Leanster de Brudeli puisque la machine se met sur l'angle en passage en courbe. L'innovation ici est un dispositif hydro-électronique (sic) qui, nous apprend le constructeur, permet de contrôler et surtout corriger l'inclinaison des roues, en vue d'éviter la perte d'adhérence.

[...] Lire la suite

Jerry Baber

Il y a quelque chose avec les trois roues, une attirance/répulsion qui vient sans doute de l’enfance. Le tricycle est le premier véritable instrument de liberté, le véhicule fondateur de notre autonomie, et en tant que tel, nous lui en sommes reconnaissants. En même temps, on cherche à s’en émanciper le plus rapidement possible, pour ne plus être un «bébé», surtout s’il y a des pressions d’un entourage déjà passé aux deux roues.

[...] Lire la suite