Articles de la catégorie « Tuyaux et Astuces »

Voici telles qu'elles apparaissent, sur le site de 20minutes.fr pour cet exemple, une de ces cartes participatives où les usagers font état de leurs remarques sur les stations, et indiquant leur disponibilité, ici pour la compagnie Elf. Pour ce qui est des autres stations, celles de radio et notamment les généralistes (la fameuse catégorie "E"), elles se sont mises en quatre pour les usagers. RTL publie la carte des stations fermées ou en rupture de carburant, en partenariat avec Carbeo, et la station de la rue Bayard tente de  répondre à sa lancinante question-titre "Où trouver de l'essence ?". Forte de ses 42 antennes locales, France Bleu du groupe public Radio France est très au fait de ce qu'il se passe sur le terrain et renseigne sur les stations ouvertes et l'évolution des prix à la pompe et en informe la Maison de la Radio. [...] Lire la suite

Cet article devait s'intituler à l'origine, "Tension sur les prix à la pompe et limitation de déplacements", mais la situation évolue tellement vite que nos craintes exprimées hier sur une paralysie semblent prendre corps; et nous amènent également à mentionner les solutions de recherche des stations encore approvisionnées, ou tout simplement ouvertes. Entre lundi et jeudi dernier la consommation d'essence avait augmenté de 50% d'après le secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau, et les compagnies pétrolières sont soupçonnées de profiter de la crise actuelle autour de la pénurie d'essence pour relever leurs prix de vente du carburant. Alors que la classe politique par les voix de Laurent Fabius dénonce un comportement scandaleux, et la Ministre de l'Economie Christine Lagarde préconise des sanctions.

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Je suis tombé un peu par hasard, sur cette courte dépêche dans Ouest-France, qui soit dit en passant, est le premier quotidien français en matière de tirage, désolé pour les grands journaux nationaux parisiens. Une dépêche qui relate le, ou plutôt les forfaits, d'un Malouin de 22 ans, appréhendé par la police pour deux vols de moto. Le jeune homme repérait des deux-roues en vente sur les sites internet de petites annonces. Se faisant ensuite passer pour un potentiel acheteur, il demandait à essayer l'engin. Une fois en selle, le Malouin disparaissait sous le nez du vendeur. Il sera convoqué prochainement au tribunal correctionnel pour ce délit. Une banale histoire, somme toute, qui inciterait à "confisquer" les papiers d'identités de l'essayeur d'un jour, le temps de la balade. Mais bien plus complexe est cette affaire levée par le Repaire des Motards, il y a deux ans de cela.

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J'avais hésité à vous parler du "drame du pont Saint-Michel" comme on le désigne. Une périphrase qui masque maladroitement la mort d'un homme. Pour ceux qui ne sauraient pas, Frédéric Daigneau a été frappé à coup de couteaux le 28 septembre de l'année dernière. Il est mort trois jours après, pour avoir voulu défendre son bien. Les rassemblements et commémorations ont mobilisé les motards toulousains (et de villes voisines) dans un soutien sans précédent. Mais en classant un peu mes signets, j'ai retrouvé cet extrait d'article de la Dépêche du Midi relatant une agression qui précède le meurtre de Frédéric. Je m'en tiens à cette ligne, ne pas parler de sa disparition. Dans la suite donc, le compte rendu que donne le journaliste du quotidien régional d'un vol qui s'est déroulé quelques jours auparavant.

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Fichu particularisme de notre langue qui, contrairement à sa voisine anglo-saxonne, ne différencie pas les deux sens du verbe louer: donner en location ou prendre en location. C'est bien évidemment le premier sens qui nous intéresse ici. Loin du covoiturage, mais palliant les mêmes problèmes avec d'autres moyens, cette pratique pourrait intéresser nos lectrices et lecteurs qui cherchent à tirer parti de leur véhicule resté au garage, tout en complétant - de façon maline - leur revenu. C'est le quotidien azuréen Nice-Matin qui consacre un article à cette débrouille grâce à laquelle des salariés non-grévistes peuvent se rendre à leur travail, moyennant le paiement d'une modique somme. A l'autre bout, des particuliers propriétaire d'un deux-roues, motorisé ou non, soucieux de rentabiliser leur achat. Entre les deux contractants, un site entremetteur*. Sont ainsi mis à la disposition du vaillant salarié, un scooter de 125cc pour 20 € la journée, un VTT pour 9 €, et même un vélo électrique. Une somme, à mon avis ridicule, même comparée à la valeur du smic horaire, pour prendre la rémunération de travail (sensé être) la plus basse. De plus, en louant comme le font quelques usagers du site, quatre ou cinq petits véhicules, certains propriétaires arrivent à collecter 100 € par mois. C'est un sujet à découvrir ici.

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A l'intention de nos autres lecteurs francophones, ceci ne concerne que les contrevenants français. Pourquoi "nouvelle" astuce tout d'abord ? Car la parution du décret au J.O date de la semaine dernière. Selon un article du site LePoint.fr, par un texte publié au Journal officiel samedi dernier, le gouvernement vient d'assouplir les règles concernant le recouvrement des contraventions, suivant leur mode de règlement. Et le télépaiement automatisé vous concerne directement, puisqu'il s'effectue par Internet. Cet assouplissement concerne également le recouvrement par timbre dématérialisé (paiement à l'aide d'un terminal dans les rares bureaux de tabac et les postes qui en sont pourvus). Autant vous le dire de suite, ce décret institue, sous certaines conditions, un "rabais" et une extension du délai autorisé pour le règlement. A bien y regarder, ce n'est pas un véritable cadeau. Mais cela vous étonne t'il ?

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Un petit rappel nécessaire après le débat lancé la dernière fois par la dépêche AFP sur notre blog. De l'explosage du compteur au flirt avec la vitesse maxi autorisée, voilà ce que vous encourez. Tout d'abord la base de la base: la classification tripartite des infractions. Celles-ci sont réparties dans une sorte de gradation en contravention, délit et crime (article L.111-1 du Code pénal). Concrètement pour l'usager de la route, envisageons d'abord le grand excès de vitesse. Supérieur de 50 km/h par rapport à la vitesse limitée, il n'est pas un délit mais une contravention de la cinquième classe, et sanctionné comme tel par une amende d'un montant maximum de 1500 € et trois ans de suspension de permis.

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Cela vous dit quelque chose cette référence à l'ancien slogan publicitaire ? Notre ami et visiteur du matin Mike Werner se fait l'écho sur son blog Bike in the fast lane, de l'heureuse initiative de la compagnie pétrolière Total qui depuis fin avril et pour une durée de 6 mois, met en place, dans la station service de l'Isle Adam dans le 95, sise 44 Avenue de Paris, un espace dédié aux deux roues. Avant de le généraliser, si le concept est couronné de succès; comprenez: si les sesterces des riders et bikers rentrent dans leurs poches. Voyons d'un peu plus près ce que le groupe met en avant pour nous séduire, et tenter de dégager les mesures gadgets et cosmétiques, de l'essentiel.

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C'est une offre alléchante (pour certains en tout cas) et surprenante, mais suffisamment sérieuse pour que Le Figaro s'en fasse l'écho dans son édition papier de vendredi en sa rubrique Moteurs, page 28. Une société (Phone & Phone) propose un scooter de 50 cc, livrable à domicile, ceci pour tout abonnement à un service de téléphonie mobile, plusieurs opérateurs étant proposés. Miroir aux alouettes ou réelle opportunité pour ces jeunes budgets qui semblent être le coeur de cible de la présente campagne ?

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Petite pub dégotée pour vous dans Accelerate, le mag de Kawasaki, un bon plan, et pas seulement pour les possesseurs de Kawa, car téléchargeable gratuitement en ligne. Le ROK (Riders Of Kawasaki) est l'équivalent du RAT (Riders Association of Triumph): du vert anglais chez les verts pistaches en somme. Car selon le slogan "Il n'y a qu'un seul club pour les gens comme vous". Une chose est sûre avec ce genre de biker, c'est un encart que l'on aurait eu du mal à voir dans une revue échiquéenne.

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