C'est le Salon de la Moto de Montréal ce week-end, et comme tout bon Salon régional, il n'y a pas grand-chose à se mettre sous la dent en fait de nouveauté. C'est donc dans le détail qu'il faut trouver le divertissement, et comme les échappements semblent être en vedette depuis quelques années, on vous en propose un petit aperçu.
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Les motos du Dakar, chez soi.
Évidemment, on ne peut se procurer une machine du Dakar au coin de la rue, et bonne chance pour mettre la main sur une KTM 690 Rally replica, mais les constructeurs qui s'investissent dans le rallye ont déjà tout ce qu'il nous faut sous leur bannière en matière d'Enduro. Et c'est bien ce à quoi sert la compétition, mettre en valeur la marque pour attirer la clientèle. Comme ils disent en Nascar, gagner le dimanche pour vendre le lundi.
Quand on regarde la liste des participants, on s'aperçoit vite que KTM est représenté en force, équipant à peu près la moitié du plateau, suivent Yamaha et Honda avec une vingtaine de participants chacun, puis, pouvant les compter sur les doigts sans avoir besoin de recommencer, BMW, Aprilia et Sherco. Les quelques autres sont folkloriques, comme les Chinois sur leurs Jincheng et cet Australien sur sa Husaberg suédoise.
[...] Lire la suite10 motos pour une décennie
Déjà dix ans, c'est fou tout ce qui change en une décennie. Il y a dix ans, le blog moto n'était même pas une idée, les véhicules électriques toujours une idée farfelue, et les motos électriques n'étaient que dans la tête des plus allumés. Maintenant, la moto électrique est une réalité, et en 2019, il y en aura une ou deux qui auront marqué la prochaine décennie.
Mais, nous ne sommes pas encore là. Jetons plutôt un coup d'oeil dans le rétroviseur pour tenter d'y déceler les 10 motos qui ont fait le début de notre 21e siècle.
Vous n'êtes pas obligé d'être d'accord avec moi, et les commentaires servent à cela, mais comme point de départ, mes 10 motos qui ont fait cette décennie qui s'achève.
[...] Lire la suiteRossi, Spies & Crutchlow champions
Gros week-end pour Yamaha avec trois titres, MotoGP, World Superbike et World Supersport. Alors que les équipes festoient à Sepang et à Portimao, ceux des communications risquent de ne pas dormir beaucoup ces prochains jours, ciel, trois titres le même jour et les plus convoités, on a pas fini d'en entendre parler.
Des trois titres, celui qui me fait le plus plaisir est celui de Ben Spies en WSBK. Déjà samedi, Spies annonçait ses couleurs en enlevant sa onzième pole de la saison, alors que son grand rival Noriyuki Haga ne faisait pas mieux qu'une dixième place.
[...] Lire la suiteUne Yamaha V-Max à trois roues
Alors que la nouvelle version de la célébre Yamaha V-Max est disponible depuis quelques mois en concession nous vous présentons aujourd'hui une version tricycle de la belle (bête) à partir de la précédente génération...
[...] Lire la suiteDe bonnes motos. Une créativité publicitaire au diapason ?
De moyennes, de bonnes, voire, d'excellentes bécanes, voila l'image que j'ai de Yam. Mais le capital sympathie et le prestige qu'ont permis d'engranger les victoires de Phil Read, Agostini, Kenny Roberts Sr, Lawson, Rainey et maintenant James "Bubba" Stewart, Rossi et Lorenzo sur les machines de la firme d'Hamamatsu ne suffisent pas. D'ailleurs, pour certains, qui s'en souvient ? Il faut une campagne à la hauteur pour vendre des sportives, des trails, des TT, des scooters, des jetskis et des moteurs bateau. D'abord une question: montrer le produit ou simplement le suggérer par sa fonction et ses aptitudes ?
[...] Lire la suiteRossi l'emporte en superkart face à trois légendes de la course.
Ces fringants jeunes hommes accompagnés de ce sémillant adolescent totalisent dix-huit titres de champion du monde à eux quatre. C'est dire si réunir à Laguna Seca, Eddie Lawson, Wayne Rainey, Kenny Roberts Sr., et Valentino Rossi en prélude du Grand Prix est un joli tour de force. Et "The Doctor" a remporté cette course de Superkarts TZ250 en format one-lap-sprint avec une jolie marge. En devançant Rainey qui s'est fait une spécialité des courses de kart depuis son accident qui l'a laissé paraplégique*. Ce qui n'empêche pas le champion italien d'être modeste: "Honnêtement j'étais un peu nerveux au sujet des Superkarts, car je sais que ces choses peuvent aller vite. J'en conduis un quelque fois en Italie avec des amis, juste pour le plaisir."
[...] Lire la suiteValentino Rossi en caméra embarquée sur l'île de Man
Il y a quelques jours Valentino Rossi effectuait un tour complet de la piste de 60 km du Tourist Trophy aux côtés du magazine anglais MCN
[...] Lire la suiteTriumph Daytona 675, sportive de l'année 2009 pour MCN
Après 3200 km de tests sur route et 5 intenses tours des 60 km du circuit de l'île de Man, aux mains expertes de Conor Cummins, le magazine anglais MCN vient d'élire la Triumph Daytona 675 moto sportive de l'année 2009 devant la Yamaha R1, l'Aprilia RSV4 et la KTM RC8R...
[...] Lire la suiteFatales beautés, Japon - Top 3
La beauté est culturelle dit-on, mais c’est un peu trop froid à mon goût, je préfère l’émotion. Le beau génère une réaction épidermique, pas comptable, et ce faisant, devient subjectif. Les canons peuvent bien servir de gabarit, l’Orient, l’Occident, l’Asie, n’ont pas les mêmes, mais à l’intérieur de ces paramètres, il appartient à chaque individu de définir ses préférences.
Et puisque nous parlons toujours de motos ici, je vous dois de présenter ma définition de ce qu’est une belle moto. Vos critères risquent d’être différents, et c’est très bien sinon, il n’y aurait qu’une moto pour tous, et qui ne ferait l’affaire de personne. Le vrai égalitarisme n’étant pas le bonheur pour tous, impossible à atteindre, mais bien le malheur pour tous, beaucoup plus accessible.
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