<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://www.leblogmoto.com/sitemaps_xsl.xsl"?>
<urlset xmlns="http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9" xmlns:news="http://www.google.com/schemas/sitemap-news/0.9" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9 http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9/sitemap.xsd http://www.google.com/schemas/sitemap-news/0.9 http://www.google.com/schemas/sitemap-news/0.9/sitemap-news.xsd" xmlns:image="http://www.google.com/schemas/sitemap-image/1.1">
<url>
<loc>https://www.leblogmoto.com/triumph-txp-le-mini-trail-electrique-facon-oset-qui-accepte-jusqua-90-kg-et-grimpe-a-38-km-h-change-ce-quon-attend-dun-engin-pour-debutants/</loc>
<lastmod>2026-06-29T10:07:43+02:00</lastmod>
<news:news>
<news:publication>
<news:name>Le Blog Moto</news:name>
<news:language>fr</news:language>
</news:publication>
<news:publication_date>2026-06-29T13:02:48+02:00</news:publication_date>
<news:title>Triumph TXP, le mini trail électrique façon OSET qui accepte jusqu’à 90 kg et grimpe à 38 km/h, change ce qu’on attend d’un engin pour débutants</news:title>
</news:news>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/995x/slideshows/291/025357/TXP_FAM_MY26_Triumph-7.jpg]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/995x/slideshows/291/025357/TXP_FAM_MY26_Triumph-5.jpg]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://www.motorrad-bilder.at/thumbs/995x/slideshows/291/025357/TXP_FAM_MY26_Triumph-8.jpg]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://www.leblogmoto.com/wp-content/uploads/2026/06/triumph-txp-le-mini-trail-electrique-facon-oset-qui-accepte-jusqua-90-kg-et-grimpe-a-38-kmh-change-ce-quon-attend-dun-engin-pour-debutants.jpg]]></image:loc>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.leblogmoto.com/bmw-r-1300-gs-saffronte-a-la-ktm-1390-super-adventure-s-evo-au-moment-ou-la-boite-automatique-debarque-pour-de-bon-sur-les-trails/</loc>
<lastmod>2026-06-29T10:02:38+02:00</lastmod>
<news:news>
<news:publication>
<news:name>Le Blog Moto</news:name>
<news:language>fr</news:language>
</news:publication>
<news:publication_date>2026-06-29T11:24:34+02:00</news:publication_date>
<news:title>BMW R 1300 GS s’affronte à la KTM 1390 Super Adventure S Evo au moment où la boîte automatique débarque pour de bon sur les trails</news:title>
</news:news>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://img.motorradonline.de/_/bg:FFFFFF/f:best/h:420/rt:fit/w:750/plain/2298804.jpg]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://img.motorradonline.de/_/bg:FFFFFF/f:best/h:420/rt:fit/w:750/plain/2298805.jpg]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://img.motorradonline.de/_/bg:FFFFFF/f:best/h:420/rt:fit/w:750/plain/2298806.jpg]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://www.leblogmoto.com/wp-content/uploads/2026/06/bmw-r-1300-gs-saffronte-a-la-ktm-1390-super-adventure-s-evo-au-moment-ou-la-boite-automatique-debarque-pour-de-bon-sur-les-trails.jpg]]></image:loc>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.leblogmoto.com/on-pensait-les-mini-x-adv-hors-de-prix-la-rieju-x-over-125-arrive-a-4-499-euros-avec-146-ch-abs-bosch-et-tcs/</loc>
<lastmod>2026-06-29T10:02:17+02:00</lastmod>
<news:news>
<news:publication>
<news:name>Le Blog Moto</news:name>
<news:language>fr</news:language>
</news:publication>
<news:publication_date>2026-06-29T10:30:42+02:00</news:publication_date>
<news:title>On pensait les mini X-ADV hors de prix, la Rieju X-Over 125 arrive à 4.499 euros avec 14,6 ch, ABS Bosch et TCS</news:title>
</news:news>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://img.motorradonline.de/_/bg:FFFFFF/f:best/h:420/rt:fit/w:750/plain/2301071.jpg]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://img.motorradonline.de/_/bg:FFFFFF/f:best/h:420/rt:fit/w:750/plain/2300987.jpg]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://www.leblogmoto.com/wp-content/uploads/2026/06/on-pensait-les-mini-x-adv-hors-de-prix-la-rieju-x-over-125-arrive-a-4.499-euros-avec-146-ch-abs-bosch-et-tcs.jpg]]></image:loc>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.leblogmoto.com/1-800-euros-pour-une-honda-cbf-1000-doccasion-les-motards-qui-ont-essaye-disent-que-les-sensations-de-cbr-sont-bien-la/</loc>
<lastmod>2026-06-29T09:33:13+02:00</lastmod>
<news:news>
<news:publication>
<news:name>Le Blog Moto</news:name>
<news:language>fr</news:language>
</news:publication>
<news:publication_date>2026-06-29T09:33:45+02:00</news:publication_date>
<news:title>1.800 euros pour une Honda CBF 1000 d’occasion : les motards qui ont essayé disent que les sensations de CBR sont bien là</news:title>
</news:news>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://immagini.insella.it/sites/default/files/styles/1240w/public/news_gallery/2014/12/schermata_2014-12-12_a_17.01.49.png.webp]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://immagini.insella.it/sites/default/files/styles/1240w/public/news_gallery/2014/12/schermata_2014-12-12_a_17.02.03.png.webp]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://immagini.insella.it/sites/default/files/styles/1240w/public/news_gallery/2014/12/schermata_2014-12-12_a_17.02.23.png.webp]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://www.leblogmoto.com/wp-content/uploads/2026/06/1.800-euros-pour-une-honda-cbf-1000-d-occasion-les-motards-qui-ont-essaye-disent-que-les-sensations-de-cbr-sont-bien-la.jpg]]></image:loc>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.leblogmoto.com/une-enduro-125-a-15-ch-accessible-des-le-permis-am-morbidelli-cible-les-jeunes-conducteurs-avec-sa-t125wr/</loc>
<lastmod>2026-06-27T21:52:41+02:00</lastmod>
<news:news>
<news:publication>
<news:name>Le Blog Moto</news:name>
<news:language>fr</news:language>
</news:publication>
<news:publication_date>2026-06-28T21:05:51+02:00</news:publication_date>
<news:title>Une enduro 125 à 15 ch accessible dès le permis AM, Morbidelli cible les jeunes conducteurs avec sa T125WR</news:title>
</news:news>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://immagini.insella.it/sites/default/files/styles/1240w/public/2026/06/morbidelli-enduro.jpg.webp]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://immagini.insella.it/sites/default/files/styles/1240w/public/2026/06/morbidelli_t125wr_brevetti_3.jpg.webp]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://www.leblogmoto.com/wp-content/uploads/2026/06/une-enduro-125-a-15-ch-accessible-des-le-permis-am-morbidelli-cible-les-jeunes-conducteurs-avec-sa-t125wr.jpg]]></image:loc>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.leblogmoto.com/comment-la-veloce-aperion-a-reussi-a-glisser-un-8-cylindres-2-temps-abandonne-depuis-des-decennies-sous-la-carrosserie-dun-cafe-racer-italien-a-280-ch/</loc>
<lastmod>2026-06-27T21:49:36+02:00</lastmod>
<news:news>
<news:publication>
<news:name>Le Blog Moto</news:name>
<news:language>fr</news:language>
</news:publication>
<news:publication_date>2026-06-28T16:12:01+02:00</news:publication_date>
<news:title>Comment la Veloce Aperion a réussi à glisser un 8 cylindres 2-temps abandonné depuis des décennies sous la carrosserie d’un cafe racer italien à 280 ch</news:title>
</news:news>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://img.motorradonline.de/_/bg:FFFFFF/f:best/h:619/rt:fit/w:1100/plain/2303701.jpg]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://img.motorradonline.de/_/bg:FFFFFF/f:best/h:619/rt:fit/w:1100/plain/2303702.jpg]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://www.leblogmoto.com/wp-content/uploads/2026/06/comment-la-veloce-aperion-a-reussi-a-glisser-un-8-cylindres-2-temps-abandonne-depuis-des-decennies-sous-la-carrosserie-d-un-cafe-racer-italien-a-280-ch.jpg]]></image:loc>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.leblogmoto.com/on-a-mis-la-mt-07-2025-y-amt-face-a-la-mt-07-dorigine-et-la-boite-auto-change-vraiment-la-donne-en-mid-size/</loc>
<lastmod>2026-06-27T21:46:13+02:00</lastmod>
<news:news>
<news:publication>
<news:name>Le Blog Moto</news:name>
<news:language>fr</news:language>
</news:publication>
<news:publication_date>2026-06-28T13:12:17+02:00</news:publication_date>
<news:title>On a mis la MT-07 2025 Y-AMT face à la MT-07 d’origine et la boîte auto change vraiment la donne en mid-size</news:title>
</news:news>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://img.motorradonline.de/_/bg:FFFFFF/f:best/h:420/rt:fit/w:750/plain/2266502.jpg]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://img.motorradonline.de/_/bg:FFFFFF/f:best/h:619/rt:fit/w:1100/plain/2266503.jpg]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://img.motorradonline.de/_/bg:FFFFFF/f:best/h:619/rt:fit/w:1100/plain/2266504.jpg]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://www.leblogmoto.com/wp-content/uploads/2026/06/on-a-mis-la-mt-07-2025-y-amt-face-a-la-mt-07-d-origine-et-la-boite-auto-change-vraiment-la-donne-en-mid-size.jpg]]></image:loc>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.leblogmoto.com/134-ch-et-820-cm3-la-zxmoto-820r-debarque-avec-exactement-les-memes-armes-que-la-yamaha-mt-09-et-ne-lui-pardonne-rien/</loc>
<lastmod>2026-06-27T21:41:35+02:00</lastmod>
<news:news>
<news:publication>
<news:name>Le Blog Moto</news:name>
<news:language>fr</news:language>
</news:publication>
<news:publication_date>2026-06-28T11:04:08+02:00</news:publication_date>
<news:title>134 ch et 820 cm3 : la ZXMOTO 820R débarque avec exactement les mêmes armes que la Yamaha MT-09 et ne lui pardonne rien</news:title>
</news:news>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://i.blogs.es/6f1c16/zxmoto3/1366_2000.jpeg]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://i.blogs.es/0aea1b/zxmoto2/1366_2000.jpeg]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://www.leblogmoto.com/wp-content/uploads/2026/06/134-ch-et-820-cm3-la-zxmoto-820r-debarque-avec-exactement-les-memes-armes-que-la-yamaha-mt-09-et-ne-lui-pardonne-rien.jpg]]></image:loc>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.leblogmoto.com/vinales-ne-pardonne-rien-a-ktm-et-accuse-ouvertement-le-constructeur-de-mettre-sa-carriere-motogp-en-peril-la-crise-eclate-au-grand-jour/</loc>
<lastmod>2026-06-27T21:38:01+02:00</lastmod>
<news:news>
<news:publication>
<news:name>Le Blog Moto</news:name>
<news:language>fr</news:language>
</news:publication>
<news:publication_date>2026-06-28T09:13:52+02:00</news:publication_date>
<news:title>Viñales ne pardonne rien à KTM et accuse ouvertement le constructeur de mettre sa carrière MotoGP en péril, la crise éclate au grand jour</news:title>
</news:news>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://i.blogs.es/d3ce76/vinales-assen-motogp-2026/1366_2000.jpeg]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://www.leblogmoto.com/wp-content/uploads/2026/06/vinales-ne-pardonne-rien-a-ktm-et-accuse-ouvertement-le-constructeur-de-mettre-sa-carriere-motogp-en-peril-la-crise-eclate-au-grand-jour.jpg]]></image:loc>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.leblogmoto.com/la-cfmoto-800-mt-x-2026-defie-la-ktm-790-adventure-avec-91-ch-220-kg-et-moins-de-9-000-euros-sur-la-table/</loc>
<lastmod>2026-06-26T22:04:50+02:00</lastmod>
<news:news>
<news:publication>
<news:name>Le Blog Moto</news:name>
<news:language>fr</news:language>
</news:publication>
<news:publication_date>2026-06-28T08:15:31+02:00</news:publication_date>
<news:title>La CFMoto 800 MT-X 2026 défie la KTM 790 Adventure avec 91 ch, 220 kg et moins de 9 000 euros sur la table</news:title>
</news:news>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://images5.1000ps.net/biebp-bb_W1089273-bild-639174615360398770.jpg]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://images5.1000ps.net/biebp-bb_W1089271-bild-639174614977628130.jpg]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://images5.1000ps.net/biebp-bb_W1089275-bild-639174619455078320.jpg]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://www.leblogmoto.com/wp-content/uploads/2026/06/la-cfmoto-800-mt-x-2026-defie-la-ktm-790-adventure-avec-91-ch-220-kg-et-moins-de-9-000-euros-sur-la-table.jpg]]></image:loc>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.leblogmoto.com/bagnaia-pensait-tenir-son-rang-a-assen-sa-penalite-fait-entrer-trackhouse-aprilia-dans-lhistoire-avec-un-double-inedit-en-sprint/</loc>
<lastmod>2026-06-27T21:25:41+02:00</lastmod>
<news:news>
<news:publication>
<news:name>Le Blog Moto</news:name>
<news:language>fr</news:language>
</news:publication>
<news:publication_date>2026-06-28T08:01:08+02:00</news:publication_date>
<news:title>Bagnaia pensait tenir son rang à Assen, sa pénalité fait entrer Trackhouse-Aprilia dans l’histoire avec un doublé inédit en Sprint</news:title>
</news:news>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://i.blogs.es/bdde1d/mir-assen-motogp-2026/1366_2000.jpeg]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://www.leblogmoto.com/wp-content/uploads/2026/06/bagnaia-pensait-tenir-son-rang-a-assen-sa-penalite-fait-entrer-trackhouse-aprilia-dans-l-histoire-avec-un-double-inedit-en-sprint.jpg]]></image:loc>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.leblogmoto.com/acier-brosse-et-vert-pastel-pour-feter-80-ans-dexistence-la-serie-limitee-edizione-ottantesimo-de-vespa-surprend-tout-le-monde/</loc>
<lastmod>2026-06-26T21:53:08+02:00</lastmod>
<news:news>
<news:publication>
<news:name>Le Blog Moto</news:name>
<news:language>fr</news:language>
</news:publication>
<news:publication_date>2026-06-27T16:03:09+02:00</news:publication_date>
<news:title>Acier brossé et vert pastel pour fêter 80 ans d’existence : la série limitée Edizione Ottantesimo de Vespa surprend tout le monde</news:title>
</news:news>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://cdn.motor1.com/images/mgl/ojJ240/s3/vespa-edizione-ottantesimo.webp]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://cdn.motor1.com/images/mgl/L3y48j/s3/vespa-edizione-ottantesimo.webp]]></image:loc>
</image:image>
<image:image>
<image:loc><![CDATA[https://www.leblogmoto.com/wp-content/uploads/2026/06/acier-brosse-et-vert-pastel-pour-feter-80-ans-dexistence-la-serie-limitee-edizione-ottantesimo-de-vespa-surprend-tout-le-monde.jpg]]></image:loc>
</image:image>
</url>
</urlset>