1,28 million pour cette moto vintage : un record explosé !
Les ventes aux enchères, c’est souvent synonyme de tableaux hors de prix ou de bijoux extravagants. Mais cette fois, c’est une bécane qui a mis tout le monde d’accord ! Lors d’une vente à Las Vegas, une Cyclone V-Twin Roadster de 1915 a explosé tous les records en trouvant preneur pour 1,28 million de dollars. Oui, tu as bien lu. Une moto vieille de plus d’un siècle a été adjugée à un tarif qui fait rêver (ou pleurer) les passionnés de belles machines.
Pourquoi une telle folie ?
Il faut dire que ce bolide jaune n’est pas qu’un simple deux-roues. Avec son look rétro, son moteur puissant pour l’époque et son histoire fascinante, elle a tout pour s’imposer comme la perle rare de l’univers des collectionneurs.
La Cyclone V-Twin Roadster n’est pas une moto comme les autres. Produite seulement entre 1912 et 1915, cette machine a vu moins de 200 exemplaires sortir des usines de la marque. Aujourd’hui, il ne resterait que 14 modèles recensés à travers le monde. Autant dire que celui qui en possède une tient un trésor entre ses mains.
Ce qui la rend encore plus dingue, c’est que cette bécane vient d’une entreprise qui n’a existé que quelques années. Une étoile filante de l’industrie moto, mais qui a laissé un héritage impressionnant.
Un moteur qui envoyait du lourd en 1915
Si aujourd’hui, on parle de motos de plus de 200 chevaux, imagine un peu la révolution qu’était cette Cyclone en 1915. Avec son moteur bicylindre en V de 996 cm³, à soupapes en tête et refroidissement liquide, elle sortait 45 chevaux. Pas énorme par rapport à une hypersportive actuelle, mais un monstre pour l’époque !
Ce moteur lui permettait de pointer à 161 km/h ! Une vitesse qui, en 1915, devait être totalement folle, surtout avec les routes de l’époque. C’est simple, c’était une véritable fusée sur deux roues.
Une restauration aux petits oignons
Une moto aussi mythique, ça ne s’entretient pas à la va-vite. Cette Cyclone a été restaurée avec amour par Stephen Wright, un spécialiste reconnu dans la remise à neuf des vieilles motos de collection. La peinture jaune a été refaite pour lui redonner son éclat d’antan, et chaque détail a été soigné pour qu’elle soit aussi belle qu’à sa sortie d’usine.Avec son prix stratosphérique, cette Cyclone devient la moto la plus chère jamais vendue aux enchères. Elle détrône une Harley-Davidson de 1908, qui avait atteint presque un million de dollars il y a deux ans. Une vraie révolution dans le monde du collectionneur de bécanes vintage.
