50 000 km, 16 pays, un seul cylindre : Tobias Grimm rentre tout juste de son tour du monde en KTM LC4 Adventure ParLucas Cortes 12/07/202612/07/2026
Personne n’attendait une 125 électrique militaire : GR1T mise sur une base unique déclinée en Street, Scrambler et concept dual-use ParLucas Cortes 12/07/202612/07/2026
Les motards en groupe perdent l’accès à plus de 70 cols du Tyrol du Sud au-dessus de 1.600 m, une interdiction qui rebat les cartes des sorties en altitude ParLucas Cortes 12/07/202612/07/2026
Clavicule cassée pour Bezzecchi, scénario catastrophe pour Aprilia, Márquez en patron absolu, le Sachsenring résumé en trois faits ParLucas Cortes 12/07/202612/07/2026
Bulega enchaînait 25 victoires consécutives en WorldSBK, Iker Lecuona a tout arrêté à Donington en signant sa toute première victoire dans la catégorie ParMaël Ducournau 12/07/202612/07/2026
Honda a popularisé le double embrayage en moto, mais la chinoise Benda brevète une architecture DCT différente pour son quatre-cylindres LFC 700 ParLucas Cortes 12/07/202612/07/2026
Ces BMW R 90 S qui ont raflé les trois premières places Superbike à Daytona en 1976 roulent encore sur leurs machines d’origine, un demi-siècle après ParLucas Cortes 11/07/202611/07/2026
Comment Viñales et KTM se sont retrouvés avec un contrat annoncé signé mais déclaré « pas valide », plongeant le mercato MotoGP dans l’incertitude ParLucas Cortes 11/07/202611/07/2026
BMW ne change presque rien à ses motos en 2027, et c’est une bonne nouvelle pour qui veut une 2026 en occasion ParLucas Cortes 11/07/202611/07/2026
Ni Márquez ni Rossi ni Agostini : après les 8 Heures de Suzuka, Jonathan Rea devient le pilote moto le plus victorieux de l’histoire ParLucas Cortes 11/07/202611/07/2026
Plus de 250 cas recensés en France : ces voitures qui freinent toutes seules sans obstacle sont devenues un cauchemar pour les motards ParLucas Cortes 11/07/202611/07/2026
Toujours là, mais plus à l’écran : la marque au 46 de Valentino Rossi perd de l’argent depuis qu’il ne court plus le dimanche ParMaël Ducournau 10/07/202610/07/2026
Personne n’attendait ça d’une marque au sommet : Ducati avoue que les motos chinoises sont déjà au niveau et que rien n’est acquis ParLucas Cortes 10/07/202610/07/2026
Le détail technique qui a relancé Bagnaia face à Márquez en 2026 : des freins Brembo de 355 mm exploitables sur tous les circuits ParLucas Cortes 10/07/202610/07/2026
Sans carburant conventionnel, la Suzuki GSX-R1000R a quand même fini 7e aux 8 Heures de Suzuka devant des Honda CBR1000RR bien plus classiques ParLucas Cortes 10/07/202610/07/2026
Honda pensait convaincre les motards avec la WN7 et sa charge CCS2, mais 217 kg et 130 km d’autonomie posent un problème que personne ne veut clore ParMaël Ducournau 10/07/202609/07/2026
On pensait la CFMoto condamnée à la catégorie inférieure, à 10 495 euros et 231 kg, la 800MT-ES vient défier la BMW GS et l’Africa Twin ParLucas Cortes 10/07/202609/07/2026
BMW voulait conquérir le MotoGP avec un moteur de Formule 1, mais ses propres pilotes d’essai ont vécu un tel cauchemar que le projet a été abandonné ParLucas Cortes 09/07/202609/07/2026
145 ch, 185 kg, 7.980 euros, la ZXMoto 820RR-R est la sportive tricylindre qui bouscule les références et ne pardonne rien aux débutants ParLucas Cortes 09/07/202609/07/2026
KTM homologue les EXC-F 350 et 500 2027 pour la route et dévoile les tarifs des versions 6Days ISDE avec équipement racing intégral ParMaël Ducournau 09/07/202609/07/2026
Condamné à une image bas de gamme, CFMoto s’allie à Brembo et place ses futures moyennes et grosses cylindrées dans la cour de Ducati ParLucas Cortes 09/07/202609/07/2026
Tout le monde pensait que Volkswagen allait céder Ducati, mais la réponse de Domenicali vient de clore le débat sans ambiguïté ParLucas Cortes 09/07/202609/07/2026
Pecco Bagnaia tourne le dos à Ducati et signe 4 ans chez Aprilia pour former avec Bezzecchi le duo 100% italien qui change tout en MotoGP ParLucas Cortes 09/07/202608/07/2026
Signaler les contrôles sur Waze et Google Maps est devenu un réflexe chez les motards, au point de bouleverser la stratégie policière ParLucas Cortes 08/07/202608/07/2026
198 kg, nouvelles couleurs et millésime 2027 anticipé, Triumph renouvelle la Speed Triple 1200 RS, la Tiger Sport 800 et la Rocket 3 en même temps ParLucas Cortes 08/07/202608/07/2026
Même moto, autre patron : Fermín Aldeguer rompt avec Ducati factory et pilotera une Ducati VR46 aux couleurs de Valentino Rossi dès 2027 ParLucas Cortes 08/07/202608/07/2026
205 ch, 171 kg, zéro fourche, la Vyrus Alyen prouve qu’une direction à câbles logée dans le moyeu peut fonctionner sur une vraie moto ParLucas Cortes 08/07/202607/07/2026
L’Inde interdit les motos essence à Delhi dès 2028 et déploie 30.000 bornes avec 300 euros d’aide, le Vieux Continent accuse le coup ParLucas Cortes 08/07/202607/07/2026
Marc Márquez pensait s’installer en Andorre comme tous les pilotes MotoGP, deux mois ont suffi pour qu’il rentre en Espagne et brise la règle non écrite du paddock ParLucas Cortes 07/07/202607/07/2026
152 ch, 10 exemplaires, 12.499 euros en Espagne, la Suzuki Katana 999 cm3 en série ultra limitée qui fait trembler les néo-rétro du segment ParLucas Cortes 07/07/202607/07/2026
KTM et Honda dehors, Yamaha seule au Moto3 dès 2028 avec ses 700 cm3 MT-07 imposés à toute la catégorie ParLucas Cortes 07/07/202607/07/2026
Benda brevète une boîte à double embrayage à architecture inédite pour la LFS 700 et défie le DCT Honda sur son propre terrain ParLucas Cortes 07/07/202607/07/2026
Ducati entre dans le monde du supermotard avec la Desmo450 SM, surprise à Misano, elle sera officiellement révélée en septembre 2026 ParLucas Cortes 07/07/202606/07/2026
Ducati-Gresini perd son pilote Álex Márquez au profit de KTM, qui lui offre un contrat officiel MotoGP jusqu’en 2028 à environ 1 million d’euros par an ParLucas Cortes 06/07/202606/07/2026
Face au TMAX, le Kymco AK 575 Premium joue la carte de la sobriété avec 3,8 L/100 km et 231 kg pour seulement 11.990 euros ParLucas Cortes 06/07/202606/07/2026
Yamaha propose aujourd’hui la MT-07, la Tracer 7 et la R7 en version A2 avec 689 cm3 et 35 kW pour des motos enfin accessibles sans attendre le permis A ParLucas Cortes 06/07/202609/07/2026
Vraies mesures sur le Voge SR16 : 139,5 kg et 2,12 L/100 km, le scooter roues hautes chinois qui veut détrôner le roi du segment sans bluffer ParLucas Cortes 06/07/202605/07/2026
3,6 litres d’essence 95 fabriqués chaque jour à partir d’air, d’eau et d’électricité par un équipement modulaire encore expérimental ParLucas Cortes 06/07/202605/07/2026
La Suzuki RP68 voulait conquérir les Grands Prix en 50 cm3, ses 19 ch et ses 200 km/h ont convaincu les organisateurs de l’interdire avant le départ ParLucas Cortes 05/07/202605/07/2026
78 ch pour 162 kg : la KTM 690 Rally quasi définitive affiche un rapport poids-puissance qui donne le cauchemar aux maxi-trails ParLucas Cortes 05/07/202605/07/2026
Benelli TRK 702 vs GS en 2024 : 58,94 ch et 224 kg à 7.490 euros, le match que les motards attendaient depuis que la GS a franchi les 15.000 euros ParLucas Cortes 05/07/202605/07/2026
Casques moto en forme d’œuf contre profils très aérodynamiques : la silhouette ronde protège mieux la nuque et le dos, et voilà pourquoi ParLucas Cortes 05/07/202605/07/2026
Tout le monde attendait la R 1300 GS mais BMW Motorrad l’efface de sa liste officielle, l’indice 2027 révèle déjà la R 1350 GS à sa place ParLucas Cortes 05/07/202605/07/2026
57 kg et 9 ch seulement, la plus petite Harley-Davidson de l’histoire est une copie de la Honda Monkey qui s’est vendue à près de 50 000 exemplaires ParLucas Cortes 04/07/202604/07/2026
La Yamaha YZF-R6 Race Base tire sa révérence en icône des 600 supersport que personne ne voulait perdre, avec une dernière série sur commande avant la fin ParLucas Cortes 04/07/202603/07/2026
