210.000 motos vendues en 2024 : BMW Motorrad au sommet de sa forme et de l’industrie

BMW Motorrad a frappé fort en 2024 en atteignant un record impressionnant de 210.408 motos écoulées à travers le monde. Ce chiffre colossal place la marque bavaroise en tête du marché mondial des motos haut de gamme. Mais derrière ce succès, il y a une offre diversifiée qui séduit les motards du monde entier, une forte demande en Europe, et un avenir où l’électrique pourrait bien prendre une place centrale. Laissez-moi vous en dire plus sur ce qui a marqué cette année et sur ce que l’avenir nous réserve !
Une année record : BMW en tête du marché mondial
BMW Motorrad a su se démarquer en 2024 avec une vente impressionnante de 210.408 motos. C’est un exploit qui ne laisse personne indifférent et qui place BMW en position de leader sur le marché des motos haut de gamme. Des chiffres qui n’ont pas seulement été boostés par un seul modèle, mais par une gamme de motos diversifiée, allant des bécanes sportives aux modèles plus aventureux, en passant par les néo-rétros.
Ce record n’est pas le fruit du hasard. Les motards apprécient la qualité et la performance de la gamme BMW, et cette année encore, la marque bavaroise a su séduire. Des modèles comme la M 1000 XR et la S 1000 XR, à la fois puissants et dynamiques, ont trouvé leur public. Mais il n’y a pas que les motos sportives qui attirent les passionnés. Les modèles « GS », notamment les F 800 GS, F 900 GS et la célèbre R 1300 GS, ont largement contribué à ce succès mondial. Ces motos polyvalentes sont devenues des incontournables pour ceux qui recherchent l’aventure et la robustesse.
La France, un marché clé pour BMW Motorrad
Bien que l’Allemagne demeure le principal marché pour BMW Motorrad, la France reste un acteur de poids dans cette réussite mondiale. En 2024, la marque a enregistré 20.693 immatriculations en France, soit une légère baisse de 4,6 % par rapport à l’année précédente. Toutefois, cela ne l’empêche pas de rester le deuxième marché mondial de la marque, devant les États-Unis, l’Italie, ou encore le Brésil.
L’Europe, en général, a joué un rôle déterminant dans cette performance, représentant plus de 118.000 motos vendues. C’est aussi un continent où les motards sont très attachés à des modèles haut de gamme, et BMW a su répondre à cette demande croissante, en particulier avec des motos comme la R 1300 GS et les F 900 GS, qui ont fait fureur en 2024.
BMW, un avenir électrique ?
Bien que BMW se soit bien implantée avec ses modèles thermiques, la marque allemande se tourne de plus en plus vers l’électrique. L’électrique n’est pas encore au cœur du marché moto, mais les premiers pas de BMW avec les scooters électriques comme le CE 04 et le CE 02, qui ont atteint 20.000 ventes mondiales en 2024, montrent que la marque est en pleine transition.
Les ventes de modèles électriques sont encore modestes comparées à l’ensemble de la gamme, mais elles témoignent d’une évolution du marché vers des solutions de mobilité plus propres. En effet, les tendances actuelles montrent un intérêt croissant pour les deux-roues électriques, bien que les moteurs thermiques restent dominants. BMW est en bonne position pour accompagner cette évolution avec des produits attrayants et une forte volonté d’innover.
L’innovation et la vision à long terme de BMW Motorrad
BMW Motorrad, sous la direction de Markus Flasch, directeur de la division, est optimiste pour 2025. Le constructeur continue de développer des motos innovantes, tout en mettant l’accent sur l’amélioration continue de la performance et de la sécurité. À travers des modèles comme les R 1300 GS ou les M 1000 XR, BMW veut consolider sa place de leader dans le domaine des motos haut de gamme.
L’avenir de la marque passe également par un renforcement de sa stratégie de mobilité urbaine, avec des modèles comme le CE 04. Mais il ne faut pas s’attendre à ce que l’électrique prenne le dessus du jour au lendemain. BMW reste avant tout une marque qui mise sur la qualité, la performance, et l’expérience de conduite, ce qui semble être un bon pari pour les années à venir.