Après l’ABS et l’anti-patinage, voici l’étape d’après : des motos connectées entre elles pour prévenir les dangers cachés dans les virages
La sécurité des motards connaît une véritable révolution grâce à l’arrivée de technologies intelligentes et connectées.
Les innovations récentes transforment l’expérience de conduite, en intégrant des systèmes d’assistance avancés, des capteurs sophistiqués et des solutions de communication entre véhicules.
Ces avancées promettent non seulement de renforcer la protection des conducteurs, mais aussi de rendre la circulation plus fluide et plus confortable, aussi bien en ville que sur route.
L’essor de la connectivité et de l’intelligence embarquée ouvre la voie à une nouvelle ère pour les deux-roues, où anticipation et réactivité deviennent des alliés incontournables.
Les avancées majeures de Bosch pour la sécurité des motos
Depuis trois décennies, Bosch révolutionne la sécurité des deux-roues grâce à des innovations majeures. L’introduction de l’ABS moto en 1995 a marqué un tournant, réduisant significativement les accidents liés au freinage.
Bosch a ensuite développé le contrôle de stabilité MSC, capable d’ajuster instantanément le freinage et l’accélération selon l’inclinaison de la moto, limitant ainsi les risques de chute en virage.
Aujourd’hui, l’intégration de capteurs sophistiqués, de radars et de logiciels connectés permet d’anticiper les dangers, d’assister le pilote en temps réel et même de communiquer avec d’autres véhicules.
Ces technologies, en constante évolution, placent Bosch à l’avant-garde de la sécurité moto, transformant durablement l’expérience des motards.
Fonctionnement et bénéfices des systèmes d’assistance connectés
Les systèmes d’assistance au pilote (ARAS) de nouvelle génération s’appuient sur des radars et des capteurs pour surveiller l’environnement en temps réel.
Ils offrent des fonctionnalités avancées telles que le freinage automatique d’urgence, l’alerte de collision, la détection des angles morts et le régulateur de vitesse adaptatif.
En circulation urbaine, ces dispositifs réduisent la fatigue et les risques d’accident, notamment lors des arrêts fréquents ou des changements de voie.
Lors des sorties en groupe, la connectivité permet d’ajuster la vitesse et d’anticiper les freinages collectifs, améliorant la cohésion et la sécurité du convoi.
Ces innovations contribuent ainsi à un pilotage plus serein, tout en rendant la route plus sûre pour l’ensemble des usagers.
La connectivité cloud et la communication entre véhicules
Bosch mise désormais sur la connectivité cloud pour permettre aux motos d’échanger instantanément des données critiques, telles que l’état de la chaussée, les conditions météo ou la présence de dangers.
Grâce à des capteurs embarqués, chaque moto peut signaler un obstacle ou une zone glissante, alertant ainsi les autres usagers en temps réel, à l’image d’un réseau collaboratif.
À terme, Bosch ambitionne d’aller plus loin avec une communication directe entre motos et voitures, créant un véritable bouclier numérique autour des motards.
Cette avancée promet une réduction significative des accidents, mais soulève des défis majeurs : standardisation des protocoles, protection des données et coût d’intégration restent à surmonter pour une adoption massive.
Démocratisation et avenir des technologies d’assistance
Bosch s’attache à rendre ses technologies d’assistance accessibles au-delà des motos haut de gamme, en visant notamment les scooters et les marchés émergents.
L’entreprise adapte ses systèmes, comme l’ABS 10, pour répondre aux contraintes budgétaires et techniques des deux-roues urbains, tout en maintenant un haut niveau de sécurité.
L’intégration progressive de fonctions avancées sur les scooters, particulièrement utiles dans les mégapoles asiatiques, illustre cette stratégie d’élargissement.
Toutefois, la réduction des coûts de production et la standardisation restent des défis majeurs pour une diffusion à grande échelle.
À long terme, Bosch ambitionne de généraliser ces innovations, contribuant ainsi à une baisse globale de l’accidentologie et à une démocratisation de la sécurité pour tous les motards.
