Avec cette nouvelle arme électrique, Stark veut enterrer KTM et Husqvarna en supermotard
La Stark Varg SM s’impose comme la nouvelle référence du supermotard électrique, alliant design avant-gardiste, performances impressionnantes et technologies de pointe.
Issue du savoir-faire d’un constructeur déjà reconnu dans l’univers du tout-terrain, cette moto homologuée route promet une expérience de conduite inédite, aussi bien pour les passionnés de sensations fortes que pour les amateurs de mobilité innovante.
Voir cette publication sur Instagram
Légèreté, puissance et connectivité s’unissent dans un ensemble pensé pour repousser les limites du segment, tout en restant accessible à un large public. Un modèle qui redéfinit les standards de la moto électrique en 2025.
Présentation et positionnement de la Stark VARG SM
Stark Future, jeune marque espagnole basée à Barcelone, s’est imposée comme un acteur majeur de la moto électrique offroad avant de s’attaquer à la route avec la VARG SM.
Ce supermotard 100 % électrique, décliné en versions Standard (60 ch, 12 990 €) et Alpha (80 ch, 13 990 €), ambitionne de redéfinir les standards du segment grâce à un rapport poids/puissance inédit (124 kg pour 80 ch) et une technologie de pointe.
Pourquoi la Stark VARG SM fait autant parler d’elle ?
- Un look radical : lignes tendues, finitions premium et coloris minimalistes.
- Des performances de sportive : un rapport poids/puissance supérieur à celui de nombreuses 600 cc thermiques.
- Une accessibilité rare : pas besoin d’un permis A complet pour goûter à 80 ch électriques.
- Une marque visionnaire : Stark Future mise tout sur le 100 % électrique, sans compromis.
Homologuée pour la route en Europe, la VARG SM cible aussi bien les jeunes permis A1 que les motards aguerris, avec une disponibilité annoncée pour le premier semestre 2026. Stark vise ainsi à combler le fossé entre performance de compétition et usage quotidien.
Voir cette publication sur Instagram
Performances, motorisation et autonomie
La Stark VARG SM impressionne par sa motorisation électrique de 80 ch (60 ch en version standard) et un couple monumental de 914 Nm à la roue arrière, pour un poids plume de 124,5 kg.
Sa batterie de 7,2 kWh assure jusqu’à 120 km d’autonomie en usage urbain, 81 km selon le cycle WMTC, et se recharge en moins de deux heures grâce à un chargeur portable de 3,3 kW.
Le moteur PMAC à refroidissement liquide, intégré dans un châssis en acier haute résistance, offre un rapport poids/puissance inégalé dans la catégorie.
Zoom technique : l’équilibre parfait entre agilité et puissance
- Suspensions Kayaba : réglables en compression, détente et précharge pour s’adapter à tous les terrains.
- Freinage Brembo : puissance et progressivité, même sur chaussée humide.
- Distribution du poids : centrée pour une stabilité accrue dans les virages serrés.
- Roue arrière de 17 pouces : favorise les sorties de courbe explosives.
Transmission par chaîne, suspensions Kayaba réglables et freinage Brembo complètent un ensemble ultra-performant.
L’interface Arkenstone permet une personnalisation poussée, positionnant la VARG SM à la pointe de l’innovation face aux concurrentes thermiques et électriques.
Technologies embarquées et équipements
La Stark VARG SM se distingue par un arsenal technologique inédit dans l’univers du supermotard électrique.
Son tableau de bord Arkenstone, un smartphone Android étanche et antichoc, centralise navigation GPS, connectivité 4G, mises à jour logicielles à distance et réglages instantanés des modes de conduite ou du freinage régénératif.
L’application VARG : un garage numérique dans la poche
- Régler la puissance moteur et la réactivité de la poignée.
- Activer ou désactiver le frein moteur et le frein régénératif.
- Enregistrer ses trajets avec télémétrie complète (vitesse, angle d’inclinaison, consommation).
- Mettre à jour son logiciel moto à distance.
L’application dédiée permet de personnaliser la puissance, d’enregistrer les trajets et d’activer des fonctions avancées comme la marche arrière ou le frein au guidon.
Voir cette publication sur Instagram
Côté partie-cycle, la VARG SM s’appuie sur un châssis en acier haute résistance, des suspensions Kayaba entièrement réglables, des freins Brembo radiaux et des pneus routiers 17 pouces, garantissant agilité, sécurité et confort, aussi bien en ville que sur circuit.
Homologation, accessibilité et services
Entièrement homologuée pour la route en Europe, Amérique du Nord, Australie et Nouvelle-Zélande, la Stark VARG SM s’adresse à un large public : accessible dès 16 ans avec un permis A1, ou même avec un permis B accompagné de la formation requise dans certains pays.
Chaque moto est livrée avec un certificat de conformité (COC), simplifiant l’immatriculation.
Stark Future propose une garantie de deux ans, un support technique 24/7 via l’application ou son réseau de revendeurs, ainsi qu’une logistique de pièces détachées assurée par des entrepôts internationaux.
La documentation complète, incluant tutoriels vidéo et guides en ligne, accompagne l’utilisateur pour une prise en main optimale et un suivi personnalisé.
Stark VARG SM 2026 : La Supermot’ Électrique de Tous les Records
| Caractéristiques | Détails techniques |
|---|---|
| Puissance | 60 ch (standard) / 80 ch (Alpha) |
| Couple | 914 Nm à la roue arrière |
| Poids | 124,5 kg |
| Batterie | 7,2 kWh – 420 V |
| Autonomie | 118 km (conduite urbaine mixte) |
| Temps de charge | 2 h (240 V) / 3,5 h (120 V) |
| Chargeur | Portable 3,3 kW inclus |
| Cadre | Acier à haute résistance, sous-châssis aluminium forgé |
| Suspension avant | Fourche KYB Ø48 mm, débattement 290 mm |
| Suspension arrière | Amortisseur KYB, débattement 303 mm |
| Frein avant | Disque Brembo Ø320 mm, étrier radial 4 pistons |
| Frein arrière | Disque Ø220 mm, étrier simple piston |
| Pneus | Avant : 120/70-17 – Arrière : 140/70-17 |
| Hauteur de selle | 93,5 cm |
| Empattement | 147,1 cm |
| Garde au sol | 31,2 cm |
| Transmission | Chaîne RK MXU UW-ring Gold 520 |
| Permis requis | A1 dès 16 ans / B + formation 7 h selon pays |
| Garantie | 2 ans |
| Prix | 12 990 € (60 ch) / 13 990 € (80 ch) |
| Disponibilité | À partir du 6 décembre 2025 |
| Homologation | Route : Europe, États-Unis, Australie, Nouvelle-Zélande |
| Tableau de bord | Arkenstone – Smartphone Android étanche & connecté |
| Recharge rapide | Possible sur prise domestique ou chargeur auto |
| Points forts | Poids plume, couple démentiel, modes personnalisables, freinage Brembo, application VARG |
