Bikerguard : Test de l’essuie-glace pour casque qui booste ta visibilité

Quand l’hiver pointe le bout de son nez, les motards savent que les galères reviennent : pluie, froid, brouillard… Bref, tout ce qui te fait regretter d’avoir sorti ta bécane. Mais cette fois, un petit gadget promet de changer la donne : l’essuie-glace pour casque moto. Et pas n’importe lequel, le Bikerguard débarque avec un modèle qui se pilote directement depuis le guidon et qui peut même embarquer une caméra. Alors, révolution pour les motards ou simple gadget pour geeks ?

Qu’est-ce que le Bikerguard ?

Le Bikerguard n’est pas juste un essuie-glace de plus, c’est un vrai couteau suisse pour ton casque. Un système bien pensé qui s’installe directement sur ton casque et se commande depuis ton guidon. Oui, tu m’as bien entendu : adieu les gants trempés à force d’essayer de bricoler ton écran en roulant.

Et ce n’est pas tout ! Le support du balai peut accueillir une caméra, genre GoPro, histoire d’immortaliser tes virées sous la flotte ou de te refaire le film de ton run une fois rentré. Entre nous, c’est un sacré combo pour les amateurs de routes hivernales ou les baroudeurs dans l’âme.

Comment ça marche, exactement ?

Le système Bikerguard est du solide, bien fichu et pensé pour les motards. Voilà comment ça se décompose :

• Un module de balayage compact et léger, facile à coller sur ton casque.
• Un moteur japonais robuste, garanti pour ne pas te lâcher au premier coup de vent.
• Une batterie rechargeable via USB, qui te file jusqu’à 15 heures de balayage en continu.

Ça marche sur presque tous les casques : intégral, modulable ou même un jet avec écran long. Et si, comme moi, tu changes de casque comme de chemise, pas de panique : c’est adaptable à tout.

La commande au guidon est la cerise sur le gâteau : tu choisis ton mode de balayage, que ce soit automatique ou intermittent, d’une simple pression sur un bouton. Facile, pratique et surtout entièrement étanche (IPX6). Oui, même sous une pluie torrentielle, ça tient la route.

Et si jamais le balai est coincé (parce qu’on sait que la loi de Murphy n’est jamais loin), pas de stress : le système a un limitateur de couple qui protège le moteur. Du pur costaud, quoi.

Gadget ou indispensable ?

Alors, la vraie question : est-ce que tu en as vraiment besoin ? Franchement, sous une pluie battante, avoir une visière claire, ce n’est pas du luxe. Bien sûr, le balayage ne couvre pas tout l’écran, mais c’est suffisant pour voir où tu mets les roues.

Pour ceux qui roulent toute l’année, c’est un vrai gain en confort et en sécurité. Par contre, si tu ne sors ta bécane qu’aux beaux jours, ça risque de finir au fond d’un tiroir.

Le design et la facilité d’installation

L’installation ? Un jeu d’enfant. Que tu roules avec un intégral ou un jet, le Bikerguard s’adapte. La commande au guidon est discrète, facile à clipser et ne demande pas de transformer ton guidon en usine à gaz.

Le module balai est à la fois léger et solide, donc pas de souci d’équilibrage sur le casque. Et la batterie rechargeable en USB, c’est un vrai plus : tu la branches à ton ordi ou sur ta prise murale, et hop, c’est reparti pour des heures d’utilisation.

Ça coûte combien, cette histoire ?

Bon là, il faut sortir le portefeuille. Le pack complet (moteur, balai, commande, et support caméra) est affiché à 399 €. Ouch, ça pique un peu. Mais avec une fabrication européenne et un moteur japonais, tu payes la qualité, pas du plastique bas de gamme.

Si t’as juste besoin d’une pièce, voilà les prix :

• Commande seule : 79,99 €.
• Balai de rechange : 24,99 €.

👉 Astuce : pour l’instant, pas de distributeur en France. Tu devras passer par une commande en ligne.