CarPlay, Android Auto, SOS automatique, suivi 4G et GoPro sur le même écran 6 pouces : le Chigee AIO-6 arrive à 519 € et change ce qu’on peut mettre sur un guidon
Le marché des équipements connectés pour motos évolue rapidement, porté par l’innovation et la demande croissante de solutions intelligentes.
Un nouvel écran intelligent attire aujourd’hui l’attention des motards exigeants, promettant de transformer l’expérience de conduite grâce à une technologie avancée et une connectivité étendue.
Entre sécurité renforcée, fonctionnalités multimédias et intégration poussée avec les motos modernes, ce dispositif se positionne comme un allié incontournable pour les trajets quotidiens comme pour les longues aventures.
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Focus sur une nouveauté qui pourrait bien redéfinir les standards du tableau de bord moto.
Présentation et caractéristiques techniques du Chigee AIO-6
Le Chigee AIO-6 s’impose comme une référence sur le marché des écrans intelligents pour motos, en conjuguant connectivité avancée et robustesse.

Disponible en deux versions, AIO-6 Max et AIO-6 LTE, il propose un écran tactile IPS de 6 pouces ultra-lumineux (2 300 nits), certifié IP69K pour résister aux intempéries.
Compatible Apple CarPlay et Android Auto sans fil, il intègre également le contrôle des caméras d’action, la surveillance de la pression des pneus (TPMS), l’appel d’urgence et, sur la version LTE, la connectivité 4G pour le suivi en temps réel.
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Son ergonomie pensée pour les motards, la compatibilité avec les commandes BMW et la gestion centralisée des accessoires font du Chigee AIO-6 un appareil polyvalent, se démarquant nettement de la concurrence.
Fonctionnalités principales et innovations
Le Chigee AIO-6 se distingue par une palette de fonctionnalités avancées : navigation via smartphone grâce à Apple CarPlay ou Android Auto sans fil, gestion des appels mains libres et contrôle direct des caméras d’action GoPro ou Insta360.

L’affichage en temps réel des données moto (vitesse, pression des pneus, régime moteur, angle d’inclinaison) est possible via le module OBD ou l’intégration BMW, avec commande par la molette Wonder Wheel sur certains modèles.
La version LTE ajoute la connectivité 4G pour le suivi GPS, les alertes de géorepérage et la surveillance à distance.
Parmi les innovations, citons la détection d’angle mort, l’intégration avec les vêtements chauffants et la surveillance de stationnement.
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Caméras embarquées, TPMS et supports spécifiques sont proposés en option, rendant l’AIO-6 entièrement personnalisable.
Connectivité 4G, sécurité et services connectés
La version LTE du Chigee AIO-6 intègre une connectivité 4G qui ouvre la voie à un suivi GPS en temps réel via une application mobile dédiée.

Cette connexion permet de localiser la moto à distance, de configurer des alertes de géorepérage et de recevoir des notifications immédiates en cas de mouvement suspect ou de sortie de zone définie.
Grâce à la surveillance à distance, l’utilisateur peut accéder à l’état de la batterie, à la pression des pneus ou encore visualiser le flux vidéo des caméras embarquées.
Un système d’appel d’urgence automatique complète le dispositif, renforçant la sécurité du pilote.
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Toutefois, ces services nécessitent un abonnement annuel et restent dépendants de la couverture réseau mobile et du bon fonctionnement du smartphone associé.
Installation, compatibilité et accessoires
L’installation du Chigee AIO-6 se veut accessible, avec un faisceau de câblage coloré et un support guidon universel (22-32 mm) inclus.

Pour une intégration optimale, notamment sur les BMW, des supports spécifiques et modules d’adaptation (fixation rapide, interface Wonder Wheel) sont proposés, facilitant l’accès aux données moto et commandes d’origine.
L’AIO-6 s’adapte à la majorité des motos équipées d’une batterie 12V, mais l’ajout de caméras embarquées, du TPMS ou du module OBD nécessite de vérifier la compatibilité des accessoires selon le modèle.
Il est conseillé de privilégier des valves métalliques pour le TPMS et de soigner le passage des câbles pour garantir fiabilité et sécurité, surtout lors d’un montage sur des routières haut de gamme.

