Ce casque moto promet de faire taire l’autoroute : le Sena Phantom ANC avec réduction active du bruit pourrait bien être le plus silencieux du marché
Le bruit du vent reste l’un des principaux défis pour le confort et la sécurité des motards, surtout lors des longs trajets.
Face à cette problématique, une nouvelle génération de casques promet de transformer l’expérience sur deux-roues.
Alliant technologies de pointe, innovations acoustiques et équipements haut de gamme, un modèle récemment lancé attire l’attention par sa capacité à réduire la fatigue auditive et à améliorer la concentration sur la route.
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Ce casque intégral, pensé pour répondre aux exigences des motards modernes, marque une avancée majeure dans l’univers de la protection et du bien-être à moto.
La problématique du bruit à moto et la réponse technologique de SENA
À partir de 80 km/h, le bruit du vent sous le casque atteint des niveaux comparables à une tronçonneuse, dépassant souvent les 90 dB.
Cette exposition prolongée provoque fatigue auditive, baisse de concentration et inconfort, transformant chaque trajet en véritable défi pour les motards, qu’ils soient voyageurs ou usagers quotidiens.
Face à ce fléau, SENA innove avec le Phantom ANC, premier casque intégral à intégrer une réduction active du bruit spécifiquement adaptée à la moto.
Grâce à un algorithme développé sur plus de dix ans, ce système cible les fréquences les plus agressives du vent, tout en préservant les sons essentiels à la sécurité, offrant ainsi une avancée majeure en matière de confort et de protection auditive.
Structure et innovations du Phantom ANC : sécurité, confort et acoustique optimisée
Le Phantom ANC se distingue par une coque en fibre de verre composite, homologuée ECE 22.06, associée à une doublure EPS multi-densité pour une absorption optimale des chocs.
Pesant 1 720 g (taille M), il intègre une ventilation efficace au menton et au front, un intérieur amovible et lavable, ainsi qu’une jugulaire à double anneau en D.
Compatible Pinlock et doté d’une visière solaire rétractable, il répond aux exigences des motards exigeants.
L’éclairage LED avant et arrière, avec feu stop automatique, renforce la visibilité.
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Surtout, ses chambres acoustiques internes et son isolation passive limitent les turbulences, maximisant l’efficacité de l’ANC et garantissant un confort durable, même sur longues distances.
Performances de l’ANC et innovations en matière de confort
Le Phantom ANC promet une réduction active du bruit pouvant atteindre 20 dB, soit environ 75 % du niveau sonore ambiant sur autoroute.
Cette performance se traduit concrètement par une diminution notable de la fatigue auditive, une meilleure endurance lors des longs trajets et la possibilité de se passer de bouchons d’oreille, tout en conservant une perception des sons essentiels à la sécurité.
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L’architecture du casque, combinant isolation passive grâce à des chambres acoustiques dédiées et technologie ANC, permet d’obtenir un environnement sonore apaisé sans couper totalement le pilote de son environnement.
Résultat : un roulage plus serein, où confort et vigilance restent pleinement assurés, même à vitesse soutenue.
Technologies de communication, autonomie et positionnement sur le marché
Le Phantom ANC intègre l’ensemble des technologies de communication SENA : intercom Mesh 3.0, Wave à portée illimitée, Bluetooth 5.3, commandes vocales et mises à jour OTA, le tout épaulé par un micro à réduction de bruit assistée par IA.
L’autonomie atteint jusqu’à 35 heures, répondant aux besoins des grands rouleurs. Proposé en cinq tailles (S à XXL) et trois coloris (noir mat, noir brillant, blanc brillant), il s’affiche à 619 €.
Ce positionnement tarifaire, compétitif au regard de ses innovations, fait du Phantom ANC un casque haut de gamme accessible.
En conjuguant sécurité, confort et connectivité, il s’impose comme un sérieux prétendant au statut de nouveau standard pour les motards exigeants.
