Ce scooter BMW se stabilise tout seul, même à l’arrêt, une prouesse technologique qui pourrait bouleverser la mobilité urbaine
BMW Motorrad dévoile une nouvelle vision de la mobilité urbaine avec un concept de scooter électrique au design audacieux et à la sécurité repensée. Inspiré par l’héritage des modèles emblématiques de la marque, ce prototype bouscule les codes traditionnels du deux-roues en intégrant des solutions innovantes pour le confort et la protection du pilote.
Entre lignes futuristes, fonctionnalités inédites et clin d’œil aux scooters carrossés du passé, ce véhicule intrigue autant qu’il suscite la curiosité. Un concept qui pourrait bien redéfinir l’expérience du scooter en ville et ouvrir la voie à de nouvelles habitudes de déplacement.
Les points clés du concept Vision CE en un coup d’œil
- Scooter 100 % électrique au design futuriste
- Structure de sécurité « Cage » inspirée d’un exosquelette
- Conduite sans casque grâce à un harnais intégré
- Équilibrage automatique pour plus de confort
- Accessoires modulaires adaptés aux usages urbains (bagagerie, enceinte, pare-brise)
Héritage du concept et ambitions de BMW
Précurseur sur le segment du scooter urbain innovant, BMW a marqué les esprits dès 2000 avec le C1, un modèle carrossé permettant de rouler sans casque grâce à une structure protectrice inédite. Cette vision avant-gardiste s’est prolongée en 2014 avec le lancement du C Evolution, premier scooter électrique de la marque, puis avec les CE 04 et CE 02. Aujourd’hui, le concept Vision CE s’inscrit dans cette lignée, fusionnant sécurité, design audacieux et électrification.
Évolution des scooters innovants chez BMW
| Année | Modèle | Particularité marquante | Impact |
|---|---|---|---|
| 2000 | BMW C1 | Premier scooter carrossé, sécurité intégrée, roulage sans casque | Rupture dans le design urbain |
| 2014 | C Evolution | Premier scooter 100 % électrique de BMW | Entrée dans l’ère de l’électromobilité |
| 2021 | CE 04 | Scooter électrique premium, lignes futuristes | Référence des scooters urbains |
| 2022 | CE 02 | Compact, accessible dès 16 ans | Public plus jeune et urbain |
| 2025 ? | Vision CE | Structure « Cage », confort et sécurité repensés | Nouvelle étape de mobilité urbaine |
À travers ces projets, BMW réaffirme sa volonté de repenser la mobilité urbaine, en proposant des solutions innovantes adaptées aux nouveaux enjeux environnementaux et aux attentes d’une clientèle citadine en quête de praticité et de liberté.
Architecture « Cage » et innovations en matière de sécurité
Le Vision CE se distingue par sa structure « Cage », un cadre tubulaire en métal composite qui enveloppe le pilote, à la manière d’un exosquelette ouvert. Contrairement au C1, qui intégrait un toit et des protections latérales, cette architecture privilégie l’aération et la légèreté tout en conservant un haut niveau de sécurité.
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Associée à un harnais de maintien, la « Cage » permet de se passer de casque et d’équipements traditionnels, le pilote restant protégé à l’intérieur de la structure en cas de chute. Ce choix favorise une expérience de conduite plus libre, mais soulève des questions sur la protection contre les intempéries et l’homologation, la sécurité passive restant tributaire de la robustesse du cadre et du système de retenue.
Design, fonctionnalités et usages envisagés
Le design du Vision CE séduit par ses lignes épurées et son allure futuriste, mêlant panneaux d’aluminium laqué blanc et noir à des touches graphiques rouge fluo. À l’intérieur, l’ambiance rappelle l’automobile avec un siège ergonomique, un appuie-tête et un harnais de sécurité, le tout intégré dans la structure tubulaire.
Parmi les innovations, l’équilibrage automatique permet au scooter de rester stable à l’arrêt, facilitant la montée et la descente. BMW imagine une large palette d’usages urbains et professionnels : transport de matériel, livraison, mobilité pour artisans ou loisirs, grâce à des accessoires modulaires comme une enceinte Bluetooth, une bagagerie ou un pare-brise amovible, illustrant la polyvalence du concept pour la ville de demain.
Positionnement du Vision CE et perspectives de commercialisation
S’inscrivant entre le CE 02, accessible dès 16 ans, et le CE 04, référence des scooters électriques urbains premium, le Vision CE incarne une nouvelle étape dans la gamme électrique de BMW Motorrad.
Le pari du Vision CE
- Public visé : citadins et professionnels à la recherche d’un deux-roues innovant
- Atout principal : sécurité repensée sans casque obligatoire
- Obstacle majeur : homologation réglementaire en Europe
- Positionnement : entre accessibilité (CE 02) et premium (CE 04)
- Ambition : redéfinir la mobilité urbaine avec un scooter futuriste et polyvalent
Toutefois, sa structure « Cage » et l’absence d’obligation de casque posent d’importants défis réglementaires, notamment en matière d’homologation européenne. Sur le plan technique, l’intégration de systèmes de sécurité avancés et d’un équilibrage automatique complexifie la production en série.
Commercialement, BMW devra convaincre un public encore réticent à ce type de mobilité atypique. Néanmoins, ce concept illustre la volonté de la marque d’anticiper les besoins de la mobilité urbaine, en misant sur l’innovation et la sécurité pour façonner le deux-roues du futur.
