Cet artisan japonais transforme une Kawasaki Z1-R en bijou mécanique qui surclasse toutes les motos actuelles
AC Sanctuary, atelier japonais de renommée internationale, repousse une fois de plus les limites de la personnalisation moto avec une création qui fascine autant qu’elle impressionne.
La dernière Kawasaki Z1-R issue de leur programme RCM incarne l’alliance parfaite entre héritage classique et innovations techniques de pointe.
Chaque détail, du châssis à la motorisation, témoigne d’un savoir-faire unique et d’une quête permanente de perfection.
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Cette préparation exclusive, commandée par un passionné exigeant, illustre la capacité d’AC Sanctuary à sublimer les icônes du passé tout en leur offrant une nouvelle dimension, à la fois esthétique et mécanique.
AC Sanctuary : héritage, philosophie et expertise
Fondé il y a plus de trente ans par Hiroyuki Nakamura, AC Sanctuary s’est imposé comme une référence incontournable dans l’univers de la préparation moto, au Japon comme à l’international.
L’atelier cultive une approche perfectionniste, où chaque projet incarne l’excellence artisanale et l’innovation technique.
Sa philosophie, centrée sur la préservation et la modernisation des motos japonaises classiques, s’exprime à travers le programme RCM (Real Complete Machine) et la célèbre « Bible » des pièces détachées, véritable ouvrage de référence pour les passionnés.
Grâce à cette exigence et à une expertise sans compromis, AC Sanctuary influence durablement la scène mondiale de la customisation moto, élevant chaque réalisation au rang d’œuvre d’art mécanique.
Genèse de la Z1-R RCM-696 : une commande sur-mesure et visionnaire
La Kawasaki Z1-R RCM-696 est née de la demande exigeante d’un passionné de la préfecture de Gunma, désireux de posséder une machine unique alliant authenticité et performances contemporaines.
Le client, fin connaisseur, attendait une transformation radicale sans trahir l’âme originelle du modèle.
AC Sanctuary a ainsi mobilisé tout son savoir-faire, adoptant une démarche de restomod poussée : châssis renforcé, motorisation optimisée, composants haut de gamme et design revisité.
Ce projet incarne la parfaite symbiose entre tradition et innovation, s’inscrivant dans la lignée des créations emblématiques de l’atelier, où chaque détail reflète l’exigence et la passion qui font la renommée de la maison japonaise.
RCM-696 : innovations techniques et choix d’exception
La RCM-696 se distingue par une refonte complète, orchestrée avec des partenaires de renom.
La carrosserie mêle fibre de carbone et duralumin, offrant légèreté et rigidité, tandis que le cockpit accueille un tableau de bord hybride Stack/Yoshimura, alliant tradition et technologie.
Le châssis, renforcé et adapté à des jantes OZ Racing de 17 pouces, reçoit une suspension Öhlins et des freins Brembo, gages de précision et de sécurité.
Le moteur, développé avec DiNx, bénéficie d’un réalésage, de soupapes surdimensionnées et d’un arbre à cames Yoshimura, optimisé par un système de refroidissement et un échappement titane/carbone Nitro.
Ces évolutions subliment l’esthétique et propulsent la Z1-R à un niveau de performances inédit.
Véritable vitrine du savoir-faire japonais, la RCM-696 impose de nouveaux standards sur la scène internationale de la customisation moto.
Fiche technique de la Kawasaki Z1-R RCM-696
| Élément | Détails |
|---|---|
| Carrosserie | Fibre de carbone et duralumin |
| Tableau de bord | Système hybride Stack / Yoshimura |
| Châssis | Renforcé et adapté aux jantes 17″ |
| Jantes | OZ Racing 17 pouces |
| Suspension | Ensemble Öhlins |
| Freinage | Composants Brembo |
| Développement moteur | Collaboration avec DiNx |
| Modifications moteur | Réalésage + soupapes surdimensionnées |
| Distribution | Arbre à cames Yoshimura |
| Refroidissement | Système amélioré |
| Échappement | Ligne titane/carbone Nitro |
| Philosophie | Restomod haut de gamme respectant l’âme d’origine |
