Cet hiver, ce réflexe que tout le monde a avec sa moto dans le garage peut détruire le moteur : ce que révèle la fumée blanche à l’échappement
L’hivernage d’une moto est une étape incontournable pour préserver son deux-roues des rigueurs de l’hiver.
Froid, humidité et immobilisation prolongée peuvent causer de nombreux désagréments, allant de la corrosion à la dégradation des éléments mécaniques.
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Adopter les bons gestes avant de remiser sa moto permet d’éviter bien des mauvaises surprises au retour des beaux jours.
Entre précautions simples et astuces d’entretien, il existe des solutions efficaces pour garantir un redémarrage sans souci au printemps 2026 et prolonger la durée de vie de sa machine.
Pourquoi l’hivernage de la moto est essentiel
Laisser sa moto inactive durant l’hiver sans précaution expose le deux-roues à de nombreux risques : corrosion des pièces métalliques, condensation interne, usure prématurée de la batterie, détérioration du carburant, déformation des pneus et altération de la sécurité globale.
Contrairement à une idée reçue, démarrer occasionnellement le moteur ne suffit pas à éviter ces problèmes et peut même aggraver l’humidité interne, favorisant la rouille et l’acidification de l’huile.
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Un hivernage soigné, incluant la protection contre l’humidité, l’entretien de la batterie et la préservation des fluides, s’impose donc pour garantir la fiabilité mécanique et la sécurité lors de la remise en route au printemps.
Les étapes incontournables pour préparer sa moto à l’hivernage
Avant de remiser votre moto, un nettoyage minutieux s’impose pour éliminer toute trace de saleté susceptible de favoriser la corrosion.
Procédez ensuite à la vidange de l’huile moteur et vérifiez l’état des liquides de frein et de refroidissement, en les remplaçant si nécessaire.
Remplissez le réservoir d’essence, ajoutez un stabilisateur et, pour les modèles à carburateurs, videz les cuves afin d’éviter la formation de dépôts.
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Protégez le moteur en injectant un peu d’huile dans les cylindres et en remontant les bougies, puis bouchez l’échappement pour limiter l’humidité.
Graissez la chaîne, appliquez un film protecteur sur les parties métalliques et peintes, sur-gonflez légèrement les pneus et privilégiez un stationnement sur béquille.
Enfin, vérifiez que votre assurance reste active durant l’hivernage.
Protéger la batterie et le carburant pendant l’hivernage
Pour éviter la décharge de la batterie, il est recommandé de la débrancher et de la stocker dans un endroit sec, à l’abri du froid.
L’idéal reste l’utilisation d’un chargeur de maintien, qui préserve sa charge sans risque de surcharge.
Côté carburant, un réservoir plein limite la condensation et la corrosion interne ; l’ajout d’un stabilisateur prévient la dégradation de l’essence.
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Sur les motos à carburateurs, il est conseillé de vider les cuves pour éviter la formation de dépôts. Contrairement à une idée répandue, démarrer régulièrement la moto favorise l’humidité et l’usure à froid.
Si un démarrage s’impose, laissez chauffer le moteur jusqu’à température optimale pour évacuer toute condensation.
Choisir le bon lieu et les bonnes conditions de stockage
Le choix de l’emplacement est déterminant pour préserver votre moto durant l’hiver. Privilégiez un garage sec et bien ventilé, à l’abri des variations de température qui favorisent la condensation et la corrosion.
Si un stockage extérieur s’impose, optez pour une housse imperméable et respirante, en évitant le contact direct avec le sol.
Protégez la moto de la poussière et de l’humidité, et sécurisez-la contre le vol à l’aide d’un antivol robuste.
Surélevez la moto avec une béquille pour limiter la déformation des pneus.
Enfin, inspectez régulièrement l’état général de la machine, notamment la présence de traces d’humidité ou de rouille, afin d’intervenir rapidement en cas de problème.
