Cette Ducati risque d’humilier la Ténéré et la GS : un V2 rageur et un châssis affûté pour tout dominer
La passion de l’aventure et de l’innovation continue de guider Ducati vers de nouveaux horizons.
Avec l’annonce très attendue de la DesertX 2026 et l’arrivée prochaine de modèles tout-terrain inédits, la marque italienne s’apprête à marquer un tournant dans l’univers des motos d’exploration.
Design repensé, technologies de pointe et promesse de sensations inédites : Ducati prépare une nouvelle génération de machines prêtes à conquérir aussi bien les pistes que l’asphalte.
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Un vent de renouveau souffle sur la gamme, attisant la curiosité des amateurs de sensations fortes et d’évasion.
Présentation de la Ducati DesertX 2026
Ducati lève le voile sur la DesertX 2026, une moto d’aventure très attendue qui marque une nouvelle étape dans la gamme du constructeur italien.
Présentée en avant-première, la DesertX 2026 sera disponible en Europe dès mai 2026, suivie de l’Amérique du Nord en juin, puis du Japon et de l’Australie en août.
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Positionnée comme le modèle tout-terrain phare de Ducati, elle hérite du moteur bicylindre V2 IVT de 890 cm³, déjà éprouvé sur la Monster et la Multistrada V2.
Avec un design revisité et des capacités off-road renforcées, la DesertX 2026 s’adresse aux passionnés d’aventure, tout en conservant l’ADN sportif et polyvalent de la marque de Borgo Panigale.
Caractéristiques techniques et innovations
Sous son habillage modernisé, la Ducati DesertX 2026 embarque le moteur V2 IVT de 890 cm³, délivrant 110 ch à 9 000 tr/min et un couple de 92 Nm à 7 000 tr/min, garantissant des performances dynamiques sur tous les terrains.
Allégée à 206 kg à sec, elle bénéficie d’une suspension arrière à biellettes progressives, optimisant la motricité en off-road.
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Le châssis repensé et l’ergonomie améliorée renforcent la polyvalence, tandis que le nouveau design accentue son identité d’aventurière.
Par rapport à la version précédente, ces évolutions techniques placent la DesertX 2026 en tête de sa catégorie, offrant un équilibre inédit entre agilité, confort routier et aptitudes tout-terrain.
Nouveaux modèles tout-terrain Ducati : Desmo250 MX et Desmo450 Enduro
À l’EICMA 2025, Ducati a élargi son offre off-road en dévoilant les Desmo250 MX et Desmo450 Enduro, deux nouveautés qui viendront enrichir la gamme dès juillet 2026 via le réseau Ducati Offroad.
La Desmo250 MX, pensée pour les amateurs de motocross, cible un public plus large grâce à sa cylindrée accessible, tandis que la Desmo450 Enduro s’adresse aux pilotes en quête de performances sur les parcours les plus exigeants.
Ces modèles s’inscrivent dans la lignée du Desmo450 MX, présenté en 2024, en reprenant son ADN sportif tout en intégrant des évolutions techniques spécifiques à chaque discipline.
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Ducati confirme ainsi son ambition de s’imposer durablement sur le segment du tout-terrain.
Fiche technique de la Ducati DesertX 2026
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Modèle | Ducati DesertX 2026 |
| Type de moto | Aventure / Tout-terrain |
| Moteur | Bicylindre V2 IVT 890 cm³ |
| Puissance | 110 ch à 9 000 tr/min |
| Couple | 92 Nm à 7 000 tr/min |
| Poids à sec | 206 kg |
| Suspension arrière | Biellettes progressives (off-road optimisée) |
| Châssis | Revu pour plus d’ergonomie et polyvalence |
| Design | Modernisé, accent sur l’identité aventure |
| Disponibilité | Europe : mai 2026, Amérique du Nord : juin 2026, Japon & Australie : août 2026 |
| Modèles complémentaires tout-terrain | Desmo250 MX, Desmo450 Enduro |
