Ducati prépare en secret la Formula ‘73 : un Scrambler survitaminé en hommage à la 750 Supersport Desmo pour fêter ses 100 ans
À l’aube de son centenaire, Ducati s’apprête à marquer l’histoire avec une nouveauté qui fait déjà frémir les passionnés : la Formula ’73.
Inspirée par la légendaire 750 Supersport Desmo de 1973, cette édition spéciale promet de conjuguer héritage sportif et technologies modernes.
Entre hommage vibrant à une icône des circuits et innovations issues de la gamme Scrambler, la Formula ’73 s’annonce comme un futur objet de collection, célébrant un siècle d’excellence italienne.
Les premiers indices laissent entrevoir un modèle exclusif, pensé pour séduire les amateurs de motos d’exception et les collectionneurs avertis.
Le centenaire de Ducati : contexte et enjeux
En 2026, Ducati célèbrera un siècle d’innovation et de passion motocycliste, un événement majeur pour la marque italienne.
Ce centenaire suscite de fortes attentes, tant chez les passionnés que dans l’industrie, et s’accompagne du lancement d’éditions spéciales, dont la très attendue Formula ’73.
Inspirée de la mythique 750 Supersport Desmo de 1973, cette nouveauté rend hommage à l’héritage sportif de Ducati tout en intégrant les technologies modernes.
En misant sur des séries limitées, la marque renforce son image d’excellence et d’exclusivité, tout en dynamisant sa stratégie de communication à l’échelle internationale.
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Ce centenaire s’annonce ainsi comme un levier puissant pour affirmer l’identité et la notoriété de Ducati.
Formula ’73 : un hommage contemporain à la 750 Supersport Desmo
La Ducati Formula ’73 puise son inspiration dans la légendaire 750 Supersport Desmo, victorieuse aux 200 Miles d’Imola en 1972 et symbole du renouveau sportif de la marque.
Son nom fait référence au championnat FIM Formula 750, marquant l’année 1973 où Ducati s’est imposée sur la scène internationale.
Basée sur la Scrambler 803 cm³, la Formula ’73 adopte un design néo-rétro : demi-carénage, coloris historiques et détails soignés rappellent la silhouette racée de son aînée.
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Cette édition limitée, attendue pour le centenaire, conjugue modernité technique et hommage visuel, perpétuant l’esprit de compétition et l’élégance qui ont forgé la réputation de Ducati depuis un siècle.
Caractéristiques techniques et innovations de la Formula ’73
Sous son habillage évocateur, la Formula ’73 repose sur la base technique éprouvée de la Scrambler, animée par le bicylindre en L de 803 cm³ développant 73 ch et 65 Nm.
Ce moteur, reconnu pour sa souplesse et sa fiabilité, s’accompagne d’une électronique de pointe : accélérateur ride-by-wire, modes de conduite, ABS de dernière génération et plateforme inertielle sont attendus pour garantir sécurité et plaisir de pilotage.
Contrairement à la Scrambler standard, la Formula ’73 se distingue par des finitions exclusives, un éventuel demi-carénage et une production très limitée, probablement entre 73 et 100 exemplaires, renforçant son statut de collector à l’occasion du centenaire de Ducati.
Héritage et palmarès de la Ducati 750 Supersport Desmo
Véritable icône des années 1970, la Ducati 750 Supersport Desmo a marqué l’histoire par ses succès en compétition, dont la victoire de Franco Uncini au championnat italien 1975 et le triomphe de Cook Neilson aux 200 Miles de Daytona en 1977.
Dotée d’un bicylindre en L de 748 cm³ à distribution desmodromique, elle offrait 72 ch pour 220 km/h, des performances remarquables pour l’époque.
Sa conception innovante, héritée des prototypes d’Imola, a posé les bases de l’ADN sportif de Ducati.
Ce modèle a non seulement forgé la réputation de la marque sur la scène internationale, mais il demeure aujourd’hui une référence incontournable pour les amateurs de motos classiques et de performances authentiques.
Fiche technique de la Ducati Formula ’73 (édition centenaire)
| Caractéristiques | Données |
|---|---|
| Modèle | Ducati Formula ’73 |
| Année de présentation | 2026 (centenaire Ducati) |
| Base technique | Ducati Scrambler |
| Type de moteur | Bicylindre en L |
| Cylindrée | 803 cm³ |
| Puissance maximale | 73 ch |
| Couple maximal | 65 Nm |
| Transmission | Accélérateur ride-by-wire |
| Électronique | Modes de conduite, ABS de dernière génération, plateforme inertielle |
| Style | Néo-rétro avec demi-carénage |
| Inspiration historique | Ducati 750 Supersport Desmo (1973) |
| Production | Série limitée |
| Nombre d’exemplaires estimé | Entre 73 et 100 unités |
| Positionnement | Moto de collection / édition spéciale |
