Il découpe une vieille VW Coccinelle et fabrique deux minimotos rétro de 212 cc : Internet hurle au génie (et au sacrilège)
Un projet mécanique insolite attire depuis peu tous les regards des passionnés d’automobile et de design rétro.
Imaginées à partir de pièces emblématiques d’une voiture de légende, ces mini-motos au look unique séduisent par leur originalité et leur clin d’œil à l’histoire.
Entre créativité, recyclage et hommage à une icône, cette initiative fait le buzz sur les réseaux sociaux et inspire déjà de nombreux amateurs à travers le monde.
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Focus sur une création qui bouscule les codes et réinvente l’art de la transformation automobile.
Le créateur et la genèse du projet Volkspod
Brent Walter, passionné de mécanique et de restauration de véhicules anciens, s’est fait remarquer dans l’univers des créations artisanales grâce à son ingéniosité.
Amateur éclairé, il consacre son temps libre à transformer et personnaliser des voitures emblématiques.
C’est en récupérant une Volkswagen Coccinelle en mauvais état qu’il a eu l’idée originale de réutiliser ses ailes pour concevoir des mini-motos uniques, baptisées Volkspod.
Animé par l’envie de donner une seconde vie à des pièces vouées à la casse, il a lancé ce projet en 2019, documentant chaque étape sur Instagram.
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Son initiative, née d’un esprit ludique et créatif, a rapidement séduit la communauté des amateurs de véhicules atypiques.
Étapes de fabrication et choix des matériaux des Volkspods
La construction des Volkspods débute par la récupération des ailes emblématiques de la Volkswagen Coccinelle, soigneusement découpées et assemblées pour former la carrosserie arrondie des mini-motos.
Brent Walter intègre également des phares d’origine, des bouchons de réservoir en aluminium et d’autres éléments issus du modèle Type 1, renforçant l’authenticité du projet.
Le cadre tubulaire sur mesure accueille un moteur compact, tandis que guidon rétro, selle confortable et larges repose-pieds complètent l’ensemble.
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Ce mélange de pièces recyclées et d’accessoires vintage confère aux Volkspods une identité visuelle unique, bien différente des mini-motos classiques, souvent standardisées ou inspirées de modèles sportifs.
L’approche artisanale et l’hommage à la Coccinelle font toute leur originalité.
Modèles réalisés et caractéristiques techniques
Deux versions du Volkspod ont vu le jour : le modèle vert, fidèle à la teinte d’origine de la Coccinelle, et le modèle bleu, aboutissement d’améliorations techniques.
Le premier embarque un moteur quatre temps de 79 cm³, tandis que le second bénéficie d’un bloc plus puissant de 212 cm³ développant 6,5 chevaux, offrant ainsi de meilleures performances.
Les deux mini-motos partagent une carrosserie compacte façonnée à partir des ailes de la Type 1, des pneus de 13 x 6 pouces et un éclairage complet.
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Sur la version verte, Brent Walter a même ajouté un side-car, accentuant l’aspect ludique et rétro de l’ensemble.
Chaque Volkspod se distingue par ses finitions et accessoires, rendant chaque exemplaire unique.
Réception, diffusion et impact sur la communauté
Le projet Volkspod a rapidement conquis les réseaux sociaux, où les publications de Brent Walter ont généré un fort engouement parmi les passionnés de véhicules customisés.
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De nombreux créateurs, inspirés par son concept, se sont lancés dans la fabrication de leurs propres mini-motos à partir de pièces de Coccinelle, donnant naissance à des variantes électriques ou à quatre roues, comme le Volkscart du studio mexicain Aldekas.
Des tutoriels et guides pratiques ont fleuri sur YouTube, facilitant la reproduction du projet à l’international.
En Europe, des ateliers proposent désormais des Volkspods sur mesure, témoignant de l’influence durable de cette tendance sur la scène des mini-motos artisanales issues de la mythique Volkswagen.
Fiche technique des Volkspods
| Caractéristiques | Données |
|---|---|
| Modèles disponibles | 2 versions : vert et bleu |
| Cylindrée (modèle vert) | 79 cm³, moteur quatre temps |
| Cylindrée (modèle bleu) | 212 cm³ |
| Puissance (modèle bleu) | 6,5 chevaux |
| Éléments principaux de carrosserie | Ailes découpées de Volkswagen Coccinelle Type 1 |
| Éclairage | Phares d’origine de Coccinelle |
| Pneumatiques | Pneus de 13 x 6 pouces |
| Accessoires notables | Guidon rétro, selle confortable, repose-pieds larges |
| Structure | Cadre tubulaire sur mesure |
| Particularité du modèle vert | Ajout d’un side-car |
