Kove débarque avec la Lancer : Un custom mid-size qui secoue le marché
La scène moto n’a jamais été aussi excitante avec des nouvelles marques qui bousculent les codes et viennent apporter un vent frais sur des segments bien établis. Cette fois-ci, c’est Kove, un constructeur chinois dont on parle de plus en plus, qui fait une entrée remarquée dans le monde des customs. Le modèle en question ? La Lancer, une bécane qui a tout pour attirer les regards des motards en quête de nouvelles sensations.
Un V-twin costaud et un design qui claque
Kove n’a pas fait les choses à moitié avec la Lancer. Cette bécane embarque un moteur V-twin maison de 578cc, une cylindrée qui semble parfaitement calibrée pour plaire à ceux qui veulent un custom pas trop gros, mais suffisamment puissant pour prendre la route avec style. Avec environ 60 chevaux sous le capot, la Lancer a de quoi rivaliser avec des références comme la Honda Rebel ou la Kawasaki Eliminator.
Là où Kove a fait fort, c’est dans le choix de l’équipement. Le modèle se distingue par un écran TFT moderne et un shifter qui permet aux motards de changer de rapport rapidement et en toute fluidité. Ce petit détail montre que Kove n’a pas voulu se contenter d’un simple custom. On retrouve également une transmission par courroie, un choix qui permet de limiter l’entretien, un vrai plus pour les motards pressés.
Châssis et dimensions : une moto pensée pour le confort
Niveau confort, la Lancer semble également avoir été bien pensée. L’empattement de 149 cm et les roues de 18 pouces à l’avant et 16 pouces à l’arrière assurent une stabilité optimale et une conduite agréable, même pour les trajets un peu plus longs. Avec un poids total de 200 kg, la moto ne devrait pas être trop lourde à manœuvrer, un bon point pour les motards à la recherche d’une moto facile à piloter en ville ou sur des routes sinueuses.
Le freinage est assuré par des composants Taisko, réputés pour leur efficacité. Bien qu’on soit loin des super freins de motos sportives haut de gamme, cette solution semble tout à fait adaptée à une moto de ce type, avec suffisamment de puissance pour assurer une conduite en toute sécurité. Bref, la Lancer semble avoir trouvé le bon compromis entre confort, performance et simplicité.
Une alternative sérieuse aux grandes marques
La Kove Lancer se positionne comme une alternative sérieuse aux modèles déjà bien implantés sur le marché, comme la Honda Rebel et la Kawasaki Eliminator. Bien que la marque soit encore relativement jeune, Kove fait preuve d’ambition en mettant sur le marché une moto aussi bien équipée et réfléchie. En ajoutant des équipements modernes comme le shifter et l’écran TFT, la marque prouve qu’elle ne se contente pas de copier les grandes marques, mais cherche à offrir une expérience de conduite différente, plus moderne et plus agréable.
Avec un moteur V-twin de 578cc, la Lancer est capable de proposer une puissance suffisante pour satisfaire les motards qui cherchent à se faire plaisir sans pour autant avoir à dépenser une fortune. À 200 kg, elle est suffisamment légère pour être manœuvrée facilement tout en restant stable sur la route. De plus, son design compact et sa transmission par courroie lui confèrent un aspect pratique et moderne qui la distingue des autres modèles de la même catégorie.
