Motopai d’Easy-Watts : la bécane électrique qui met la gomme sans vider ton portefeuille
La Motopai est la petite bombe électrique signée Easy-Watts qui débarque en douceur mais impose son style. Fine, légère et bourrée de bonnes vibes, cette pépite made in Bretagne mixe agilité, respect de l’environnement et fun à chaque virage. Ici, on ne parle pas juste d’une « moto électrique« , mais d’un vrai concentré de technologie sous un format ultra-compact. Alors, enfile ton casque, on fait le tour du propriétaire !
Un virage serré dans le monde des deux-roues
Si t’as déjà croisé les scooters électriques Easy-Watts, tu sais qu’ils ne rigolent pas. Cette fois, la marque monte d’un cran et s’attaque au segment des motos électriques. Et franchement, leur Motopai met tout le monde d’accord. Homologuée pour la route, elle joue aussi bien sur les terrains de trail, les pistes d’enduro ou les escapades en motocross. Avec ses 50 cm³ sous le capot, elle tient tête aux grosses cylindrées. Pesant à peine 62,8kg, c’est la bécane parfaite pour ceux qui cherchent à allier légèreté, puissance et efficacité.
Batterie et autonomie : de quoi tenir la distance
Sous le réservoir (ou presque), on trouve une batterie lithium-ion LG de 72 V et 34 Ah, qui envoie du lourd avec une capacité de 2,44 kWh. En mode éco, tu peux avaler jusqu’à 100 km sans broncher, parfait pour les balades urbaines ou les virées en forêt. Passe en mode sport, et là, c’est l’adrénaline : tu perds un peu d’autonomie (60 km), mais le fun est décuplé.
Et si tu flippes sur la recharge, détends-toi : la batterie est amovible et pèse 14 kg, donc tu peux la trimballer facilement. Avec un chargeur de 10 A, elle récupère 80 % de jus en 3 heures, et il te faudra juste 30 minutes de plus pour la remplir à ras bord. Ce n’est pas beau, ça ?
Une bécane poids plume au look qui claque
62,8 kg. Tu te rends compte ? C’est l’une des motos électriques les plus légères du game. Résultat : une maniabilité au top, idéale pour s’amuser en tout-terrain. Ses suspensions réglables : fourche hydraulique à l’avant et amortisseur à gaz à l’arrière, offrent un équilibre parfait entre confort et performance, même sur des terrains cabossés.
Côté style, la Motopai fait tourner les têtes. Son design est fluide, moderne et franchement racé. Entre ses couleurs flashy (jaune, orange, rouge, vert) et son kit déco perso, tu peux te créer une bécane unique. Et avoue, avec un dégradé violet, c’est le feu sur les routes ! 🔥
Confort de conduite : à l’aise comme jamais
Que tu sois grand ou petit, pas de stress : la Motopai s’adapte à toutes les tailles grâce à sa selle à 0,83 m et ses dimensions bien pensées. Son poids plume la rend ultra-simple à manœuvrer, même pour les débutants ou ceux qui n’ont pas trop l’habitude des grosses machines.
Pour les antivols, on est sur l’essentiel : béquille latérale et verrouillage du guidon. Mais rien ne t’empêche d’ajouter une chaîne ou un bloc-disque si t’es du genre prudent.
Niveau vitesse, elle tape à 45 km/h en mode max, nickel pour la ville ou une balade pépère. Envie de prendre ton temps ? Limite-la à 30 km/h et roule relax. Mais si tu veux du punch, son moteur brushless avec 6 kW en pic (3 kW nominal) et un couple de 380 Nm va te filer la banane. En mode sport, c’est une vraie fusée pour s’éclater en toute liberté.
Connectée, même sur la route
Petit bonus high-tech : une prise USB embarquée te permet de recharger ton smartphone pendant que tu roules. Parfait pour les motards connectés qui ont besoin de leur GPS ou de rester joignables. Bon, pas de mirroring pour l’instant, mais franchement c’est déjà pas mal !
Combien pour cette pépite ?
Alors là, tiens-toi bien : la Motopai est proposée à partir de 5 390 €. Mais grâce au bonus écolo de 610 € en 2024, son prix descend à 4 780 €. Et si t’es un pro en région Île-de-France, tu peux choper une aide de1 500 €. En gros, tu t’en tires pour 3 280 €. Pas mal pour une bécane qui claque et respecte la planète, non ?
