Motowatt W1X au salon du 2-roues de Lyon : une moto électrique qui secoue le marché
Intrigué par les motos électriques qui révolutionnent le marché ? Je t’emmène sur les traces de la Motowatt W1X, présentée récemment au Salon du 2-roues de Lyon. C’est bien plus qu’une moto, c’est l’avenir du deux-roues qui se dessine… Alors, prêt à être surpris ? 🏍️✨
L’actualité moto a récemment été marquée par la présentation de la W1X, la nouvelle moto électrique de la marque française Motowatt, au Salon du 2-Roues de Lyon. Après l’énorme succès de leur première moto électrique l’année dernière, la marque a frappé fort avec un modèle 100 % français, équipé de moteurs à flux axial et d’une autonomie respectant la moyenne. En plus de la version classique W1X, Motowatt a également présenté la version Scrambler, qui promet de séduire les passionnés de sensations fortes.
Motowatt : une jeune marque française qui fait du bruit
Motowatt, c’est l’histoire de deux frères, Olivier et Henri Rabatel, qui se sont lancés dans l’aventure de la moto électrique, avec l’ambition de bouleverser le marché. Le concept ? Créer des motos électriques made in France, qui allient performance, design, et respect de l’environnement. Après avoir fait sensation avec leur première moto, la W1X a été dévoilée avec une toute nouvelle version : la Scrambler. Ces bécanes sont assemblées près de Figeac (Lot), un gage de fabrication 100 % française.
Les détails qui font la différence
La W1X et sa version Scrambler sont équipées de moteurs à flux axial intégrés dans chaque roue. Ces moteurs, au nombre de deux, offrent une puissance combinée de 25 kW, soit l’équivalent de 34 chevaux. Ça ne rigole pas, et c’est parfait pour ceux qui veulent une moto électrique qui envoie du lourd. Avec une telle puissance, la vitesse maximale atteint 114 km/h pour la W1X et 115 km/h pour la version Scrambler. Plutôt sympa pour se faire plaisir sur la route, non ?
En parlant de plaisir, l’autonomie est toujours un critère important lorsqu’on parle de motos électriques. Ici, la W1X et la Scrambler ne déçoivent pas. Elles peuvent atteindre 131 km selon le cycle WMTC, ce qui reste dans la moyenne pour des motos électriques de cette gamme. En plus, la batterie de 6,7 kWh se recharge de 20 à 80 % en seulement 1h20 grâce à un chargeur 3,3 kW en option. Idéal pour partir en balade sans trop se soucier de la batterie.
Niveau design, Motowatt a opté pour des lignes inspirées des café racers, avec une touche moderne et futuriste. Les deux versions – la W1X et la Scrambler – affichent un look qui ne laisse pas indifférent. En plus de ça, ces motos sont équipées de roues de 17 pouces et de freins à disque de 342 mm, pour garantir une conduite fluide et sécurisée. Le poids de 178 kg reste raisonnable pour une moto électrique, ce qui assure une bonne maniabilité.
Un lancement très attendu pour l’été 2025
Bien que la W1X et la Scrambler ne soient pas encore disponibles, Motowatt prévoit un lancement pour l’été 2025. Si tu es déjà hypé par ces nouvelles bécanes, tu peux les précommander dès maintenant avec un premier versement de 300 euros. Et le mieux, c’est qu’il y a plusieurs coloris au choix, histoire de personnaliser ta monture. Niveau prix, on parle de 14 950 € pour la W1X et 15 450 € pour la version Scrambler. Un tarif assez compétitif pour des motosélectriques haut de gamme, surtout avec l’option de permis B, ce qui les rend accessibles aux jeunes conducteurs.