Nouvelle 450 Desmo : Ducati s’impose dans le motocross avec une machine redoutable
Ducati se lance dans le monde du cross avec la 450 Desmo ! Un pari osé, mais vu les premières performances en championnat du monde MXGP, on dirait que la firme italienne n’est pas là pour faire de la figuration. Jeremy Seewer et Mattia Guadagnini ont déjà mis la bécane à l’épreuve, et le moins qu’on puisse dire, c’est que ça envoie du lourd. Un top 4 en Argentine pour Guadagnini, ce n’est pas rien ! Alors, qu’est-ce qu’on sait de cette mécanique de feu ?
Ducati 450 Desmo : dispo et prix annoncés
Si tu veux poser tes fesses sur cette bombe, il va falloir patienter un peu. La production a commencé en avril 2025, et elle devrait arriver en concession entre juin et juillet. Côté prix, accroche-toi bien : 12 600 euros ! Oui, ça pique un peu, mais quand on regarde la concurrence, on reste dans la même fourchette que les autres machines premium du segment. Pour comparaison, une 450 Triumph TF-EC tourne autour de 11 795 euros, et une Husqvarna 450 se trouve à 11 919 euros pour les licenciés. Autant dire que Ducati vise le haut de gamme, et ça se comprend.
Qu’est-ce qui justifie ce tarif premium ?
Ducati, c’est Ducati. On ne s’attendait pas à une bécane bas de gamme, et la marque italienne veut marquer son territoire dès son entrée en cross. Mais pour 12 600 euros, on espère que la Desmo 450 soit bien équipée ! Les premières infos laissent penser qu’elle embarquera du matos de qualité, mais il faudra attendre les tests pour voir si elle peut rivaliser avec les meilleurs modèles du marché.
Et la 250 dans tout ça ?
Si tu trouves que la 450, c’est un peu trop violent, Ducati bosse aussi sur une 250. Elle est encore en développement, mais selon Paolo Ciabatti, le big boss de la compétition chez Ducati, elle devrait être prête pour le championnat italien. Premier test grandeur nature pour voir ce qu’elle a dans le ventre !Le plan de Ducati est clair : développer la 250 comme ils ont fait avec la 450. Donc, si tout se passe bien, la 250 devrait débarquer en concession en 2026, pile en même temps qu’une version enduro. Autant dire que Ducati compte bien s’imposer sur tous les terrains.