Packtalk Pro RSD : l’intercom qui veut coller au bitume autant qu’à l’oreille
Le Packtalk Pro RSD Limited Edition, c’est un concentré de sécurité, de son et de style. Et surtout, une promesse : celle d’un intercom qui ne se contente pas de faire parler, mais qui prend vraiment part au pilotage. Profitant de son expertise dans les communications moto, Cardo Systems s’offre un détour par le custom de haut vol avec Roland Sands Design. Le Packtalk Pro RSD Limited Edition, c’est un concentré de sécurité, de son et de style.
Quand le style prend le guidon
L’histoire commence par une rencontre entre deux mondes. D’un côté, Cardo et sa maîtrise technique des communications sans fil en plein vent. De l’autre, Roland Sands, designer aux mains pleines de cambouis et de trophées AMA. Ensemble, ils n’ont pas juste habillé un intercom. Ils lui ont injecté une identité. Bronze patiné, noir mat profond, lignes inspirées des motos de course vintage revisitées… L’objet accroche le regard, comme une pièce mécanique montée à la main. Ce Packtalk ne veut pas se fondre, il veut affirmer. Et ça se voit dès qu’on le clipse sur le casque.
Une sécurité embarquée qui devance la chute
Mais sous cette carapace racée, il y a surtout une avancée technique inédite. Pour la première fois, un intercom moto intègre un capteur de détection de chute. En clair : en cas de gamelle, l’unité déclenche automatiquement une alerte vers un contact prédéfini via l’appli Cardo Connect. Pas besoin d’appuyer, ni même d’être conscient. Cette fonctionnalité, héritée des montres sportives connectées, débarque enfin dans le monde de la moto. Une petite révolution discrète, qui pourrait bien devenir indispensable.
Le son JBL pour les oreilles exigeantes
Monter le son ne suffit pas. Encore faut-il qu’il suive à 130 km/h, entre les vibrations et les rafales. Cardo l’a bien compris, et confie l’acoustique de son Packtalk Pro RSD aux spécialistes de chez JBL. Haut-parleurs de 40 mm, traitement numérique du signal et égalisation dynamique font le boulot : que ce soit les basses dans les virolos ou les aigus dans les embouteillages, tout passe net. Même dans un tunnel, la voix du passager ou du pote en tête de convoi reste limpide. L’impression d’avoir un studio audio sous la visière.
Une communication de meute sans accroc
Rouler en groupe, c’est parfois parler dans le vide. Avec la technologie Dynamic Mesh Communication (DMC), les motards connectés au Packtalk Pro RSD ne vivent plus ce genre de bug. Jusqu’à 15 casques peuvent se relier dans un réseau fluide, vivant, auto-réorganisé. Plus besoin de s’arrêter pour se reconnecter si l’un sort du périmètre : tout se remet en place, naturellement. On parle, on roule, on s’oublie même que c’est de la technologie. Et c’est peut-être ça le plus beau.
Autonomie d’un run complet sans pause
Sur un week-end complet, l’endurance compte autant que la performance. Et ce Packtalk tient le rythme : 13 heures d’autonomie en conversation continue, une recharge complète en deux heures seulement. Entre deux pauses café, le niveau monte assez pour tenir jusqu’au prochain arrêt. Et quand le casque est posé, le système se met en veille intelligemment. Pas de gâchis, juste ce qu’il faut pour repartir.
Solide comme une paire de bottes de cross
Pas besoin de craindre les éléments. Avec sa certification IP67, le Packtalk Pro RSD résiste à la poussière, à la pluie, à une bonne rincée d’été ou à un bain de boue improvisé. Il se veut aussi dur que le cuir qui entoure la nuque. Même les conditions les plus hostiles ne suffisent pas à troubler sa clarté sonore ou à le mettre hors course. C’est un équipement de confiance, pas un gadget à caresser.
Une édition rare pour motard pur jus
Ce modèle, on ne le trouvera pas en rayon éternellement. Il est produit en série limitée, et ça se sent. L’idée n’est pas de faire joli sur une étagère, mais d’accompagner les vrais. Ceux qui cherchent du caractère, du son, et un vrai supplément d’âme dans leurs équipements. Le Packtalk Pro RSD, c’est un peu comme une prépa signée : pas faite pour tous, mais pensée pour ceux qui roulent avec intention.
Une ergonomie pensée dans le vent
Dernier détail, et pas des moindres : l’interface est intuitive, sans fioritures. Contrôle vocal précis, appairage instantané avec le GPS ou le téléphone, retour haptique clair… On garde les mains sur les poignées, la tête dans la bulle. Tout le reste suit, sans qu’on ait à y penser. Le genre de fluidité qui devient vite indispensable quand on l’a goûtée.
Le Packtalk Pro RSD n’invente pas un nouveau genre. Il affine, il muscle, il sécurise. Produit à seulement 1000 exemplaires dans le monde et toujours disponible sur le site officiel à 519,95€, il joue la carte de la rareté sans renier sa fonction première : rester vissé au casque, prêt à réagir quand tout bascule. Et dans un monde où l’équipement compte autant que la machine, ce genre de module pourrait bien devenir un réflexe. Autant qu’un réflexe de survie.
