Cadeau d’Italie : 5 ans, kilomètres illimités — la revanche post-KTM d’une marque de moto légendaire

Cinq ans de confiance retrouvée : MV Agusta ne promet plus, elle garantit. Une irrévérence assumée envers KTM, qui marque la fin de la parenthèse autrichienne et un retour à l’essentiel : l’excellence italienne.
MV Agusta renoue avec la confiance de ses clients en allongeant sa garantie
Avec l’annonce d’une garantie constructeur portée à cinq ans dès 2025, MV Agusta ne se contente pas de prolonger la couverture de ses modèles. Elle acte un changement d’ère. Fini les hésitations stratégiques : la marque de Varèse semble plus déterminée que jamais à redevenir maîtresse de son destin. Et ça commence par un geste fort, visible et universel.
Une extension de garantie sans conditions
À partir de janvier 2025, toute moto MV Agusta neuve bénéficiera d’une garantie constructeur portée de quatre à cinq ans, soit une augmentation de 25 %, sans coût supplémentaire, et valable dans l’ensemble du réseau officiel mondial. Et surtout : sans limite de kilométrage. Un engagement total, rare dans le segment premium, qui affirme haut et fort la confiance du constructeur dans la fiabilité de ses machines. C’est un message limpide : les motos sont conçues pour durer, sans exception de modèle ni de marché.
La précision mécanique comme ligne de conduite
Cette extension ne tombe pas du ciel. Depuis sa création en 1945, MV Agusta a fait de la performance mécanique une obsession. Que ce soit sur route ou en Grand Prix – 270 victoires, 38 titres constructeurs – la marque a toujours exigé le maximum de ses machines. Cette philosophie perdure à Varese, où chaque moto est assemblée à la main, sous contrôle strict.
Un centre de recherche pour des solutions maison
Le CRC, le Castiglioni Research Center, basé à San Marino, incarne cette approche verticale. C’est dans ce centre de développement que sont conçus les moteurs, cadres, suspensions et systèmes électroniques de MV Agusta. Pas de sous-traitance massive : la marque conserve la maîtrise de chaque détail technique, du design aux validations mécaniques. Cette capacité à tout développer en interne légitime aujourd’hui une garantie longue durée — MV Agusta sait ce qu’elle fabrique, et où elle le fabrique et ce qu’elle propose à ceux qui lui font confiance.
Une page tournée, une stratégie affirmée
Le récent désengagement de KTM a marqué un tournant discret mais décisif. En reprenant le contrôle de son réseau, de son développement et de ses priorités, MV Agusta a fait un choix : celui de la cohérence. Plus de dilution, plus de compromis. L’extension de garantie devient ici le symbole d’une marque qui se recentre sur ce qu’elle sait faire — des motos d’exception, faites pour durer.
Le luxe italien, assumé jusqu’au bout
MV Agusta n’est pas une marque de volumes. C’est une maison d’ingénierie à l’italienne, avec un sens du détail, une exigence esthétique et une audace technique. En garantissant ses motos cinq ans, elle ne cherche pas à séduire, ni à convaincre, elle assume un savoir-faire. Et surtout, elle rappelle que la beauté n’exclut pas la rigueur.
Enfin une sage décision, moi qui roule en F4 750 depuis très longtemps j’ai failli vomir quand j’ai appris l’alliance MV avec KTM . MV appartient à l’Italie et doit rester 100% italien, moi je suis contre les voitures,motos puzzles. 100% d’accord avec le made in Italia, on devrait s’en inspirer et faire beaucoup plus de made in France parce que nous en sommes capables.
Bonjour je salue cette initiative qui rendrait fier claudio castiglione qui avait redonné ce prestige à la marque je parle en connaissance de cause car je suis la personne qui a investi dans la f4 qui était engagée en mondial d endurance en 2011et 2012 malheureusement nous n avons pas pu continuer faute de moyens mais vu les résultats obtenus j ai toujours cru en cette marque et elle ne doit pas disparaître
Bonjour je me réjouis de ce renouveau en connaissance de cause et une pensée pour claudio castiglione qui avait fait renaître c cette marque je suis la personne qui a cru en les capacités de cette marque j ai engagé la f4 en mondial d endurance en 2011et2012 je me réjouis donc de cette nouvelle initiative et bravo à vous vive les belles motos italienne jp
J’ai cru comprendre que ktm avait vendu mv aux russes…
Revendu au même propriétaire russe à qui KTM l’avait racheté.
we enfin la garantie mv agusta 😂😂😂
MV Retrouve son identité…Forza Italia..🇮🇹
Vive la mécanique et les italiennes