Stelvio Duecento Tributo : L’édition spéciale de Moto Guzzi pour les passionnés de montagne
Les passionnés de bécanes italiennes, tiens-toi bien, Moto Guzzi a frappé un grand coup ! Pour fêter les 200 ans de l’ouverture du célèbre col du Stelvio, la marque de Mandello del Lario dévoile la Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo. Une édition limitée, avec seulement 2 758 exemplaires, qui combine élégance, technos modernes et un clin d’œil à l’histoire. Et si tu es du genre à aimer les motos qui sortent du lot, reste avec moi, car cette beauté va te faire rêver !
La Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo : une colle de légende
Le Stelvio est un col qui est un peu l’âme de la moto pour les passionnés de belles routes. Ce col, qui relie l’Italie et la Suisse, est considéré comme l’un des plus beaux et des plus redoutés d’Europe. L’ouverture de ce col à la circulation remonte à 1824, et pour fêter ses 200 ans, Moto Guzzi n’a pas fait les choses à moitié. Le constructeur de Mandello del Lario nous balance donc une version spéciale de la Stelvio, avec un look et des équipements taillés pour l’aventure et la performance.
La Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo reprend les bases de la Stelvio classique, mais avec des touches uniques pour célébrer cet anniversaire exceptionnel. En tout, seulement 2758 exemplaires verront le jour, un clin d’œil à l’année d’ouverture du col. C’est une série ultra-limitée, et ça nous donne encore plus envie de mettre la main dessus, non ?
Une livrée bleu-blanc-rouge qui déchire
C’est un véritable coup de maître côté design. Cette Stelvio Duecento Tributo arbore une livrée bleu-blanc-rouge inspirée des couleurs des tenues des alpinistes. Ce n’est pas juste pour faire joli, tu vois. Selon Moto Guzzi, le bleu et le rouge représentent les couleurs des aventuriers de la montagne, tandis que le blanc fait écho à la neige des cimes. Pas mal, non ? De plus, un dessin graphique stylisé de la route est visible sur les côtés du réservoir, avec en bonus des coordonnées GPS gravées, histoire de marquer l’ancrage de cette moto dans l’histoire du col du Stelvio.
Des équipements haut de gamme
Côté équipement, la Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo ne laisse rien au hasard. Elle est livrée de série avec des poignées chauffantes, une selle confort pour le pilote et le passager, une béquille centrale, un quickshifter pour des changements de vitesses ultra rapides, ainsi qu’un système de contrôle de la pression des pneus. Autant dire que cette bécane est prête à attaquer les routes, même les plus froides.
Et ce n’est pas tout ! Elle est aussi équipée du système Moto Guzzi MIA, qui permet une connectivité parfaite avec ton smartphone pour gérer la navigation, la musique et les appels. La cerise sur le gâteau, c’est la technologie PFF (Piaggio Fast Forward), qui embarque des radars avant et arrière pour un régulateur de vitesse adaptatif, un détecteur d’obstacles devant la moto et même une surveillance des angles morts. C’est un peu comme si la moto te guidait à chaque virage.
Un véritable trail avec de la technologie moderne
La Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo est avant tout une machine taillée pour l’aventure. En plus de son design unique, cette moto reste fidèle aux origines de la Stelvio avec un moteur performant et un confort de conduite qui fait oublier que tu es sur un trail. Ce modèle est conçu pour attaquer les montagnes, les virages serrés et les longues routes sinueuses. Grâce aux équipements comme le quickshifter et le régulateur de vitesse adaptatif, on a l’impression de piloter une bécane à la fois précise et facile à gérer, peu importe les conditions de conduite.
Le système de connectivité Moto Guzzi MIA, avec son interface utilisateur intuitive, permet de rester connecté sans se déconcentrer de la route. C’est un détail qui peut sembler anodin, mais qui change complètement l’expérience de conduite, surtout pour ceux qui aiment les longues randonnées à moto.
Une édition limitée qui va faire des envieux
Moto Guzzi sait jouer la carte de l’exclusivité avec seulement 2 758 exemplaires produits. Pourquoi ce chiffre ? Petite devinette : c’est l’altitude du Stelvio en mètres. Malin, non ? En tout cas, si tu veux t’en offrir une, il faudra être rapide comme sur un départ arrêté, parce que ça va partir comme des petits pains.
Et côté prix, tu te demandes sûrement combien va te coûter ce rêve sur deux roues. Moto Guzzi reste encore discret, mais on peut estimer un tarif au-dessus des 17 299 euros, soit un peu plus que la version équipée du PFF. Oui, c’est un budget, mais quand on aime, on ne compte pas (ou presque).
