« Tha Vandal » : le Supermoto signé CFMoto et Roland Sands Design, basé sur le 450MT

CFMoto, la marque chinoise qui monte, s’est associée à Roland Sands Design (RSD) pour nous pondre un engin carrément radical : la Tha Vandal. Basée sur la 450MT, une moto d’aventure légère, cette version revue et corrigée par RSD est une véritable machine de supermoto, taillée pour l’asphalte et les sensations fortes. On oublie les chemins de terre et les randos tranquilles : ici, c’est 100% fun et adrénaline !

Une mécanique bien affûtée

Pour transformer cette bécane en monstre de supermoto, RSD a pioché dans la banque de pièces CFMoto, en intégrant notamment les roues, les freins et les repose-pieds de la 450SS, une sportive de la marque. Un choix malin qui booste la tenue de route et assure une meilleure réactivité dans les virages.

Mais ce n’est pas tout ! Le train roulant a été totalement revu avec une suspension à long débattement signée Gears Racing, aussi bien à l’avant qu’à l’arrière. Résultat : une position surélevée, un look agressif et une capacité à encaisser les chocs sur route comme sur piste.

Un look qui impose

Visuellement, Tha Vandal est une tuerie. Avec son design minimaliste, son guidon large et ses lignes acérées, elle respire la rage et l’envie d’envoyer du lourd. L’esthétique agressive est renforcée par une robe sombre et des détails supermoto. Tu veux une bécane qui en impose ? C’est celle-là qu’il te faut !

Une présentation en grande pompe

CFMoto et RSD n’ont pas fait les choses à moitié pour présenter leur bijou. Tha Vandal a été dévoilée lors du Moto Beach Classic en Californie, un événement réputé pour réunir les passionnés de motos custom et de courses urbaines. Et histoire de prouver que ce n’était pas juste une moto de salon, elle a été mise à l’épreuve dans la compétition Moto Beach Gymkhana, où elle a démontré une agilité bluffante dans les virages serrés et les obstacles à basse vitesse.

Une production en vue ?

Là où ça devient intéressant, c’est qu’avec l’ascension de CFMoto sur le marché occidental, il y a de fortes chances que cette machine finisse par débarquer en concession. Imagine un modèle de série inspiré de Tha Vandal, avec tout ce qu’il faut pour s’éclater en ville ou sur circuit.CFMoto va-t-il écouter les fans et la mettre en production ? Mystère… mais si c’est le cas, on est prêts à sortir le carnet de chèques !