Triumph sort l’artillerie lourde avec la nouvelle Tiger Sport 800
Triumph frappe encore fort avec la sortie de sa nouvelle Tiger Sport 800, et autant te le dire tout de suite : c’est du lourd. Si tu es fan de bécanes qui combinent style, puissance et confort, cette moto risque de te faire tourner la tête. Avec son moteur trois cylindres qui a fait la réputation de la marque, elle promet de belles sensations sur la route.
Le coeur de la bête : performances et caractéristiques techniques
Triumph n’a pas fait les choses à moitié pour cette Tiger Sport 800. Sous le réservoir, on trouve un moteur 3 cylindres de 798 cm3 qui balance 115 chevaux. Autrement dit, ça envoie du lourd tout en restant bien gérable. Avec un poids plume de 214 kg, elle promet une maniabilité au top, que ce soit pour attaquer les virages en montagne ou pour filer tranquille sur autoroute.
Côté équipements, la Tiger Sport 800 a tout ce qu’il faut pour te donner le sourire :
- Éclairage full LED, histoire de bien voir et d’être vu, même en pleine nuit.
- ABS optimisé pour les virages, parfait pour garder le contrôle dans les conditions les plus complexes.
- Régulateur de vitesse, ton allié pour les longues balades sans se fatiguer.
Tout est pensé pour allier confort et sécurité. Bref, c’est un vrai régal pour ceux qui cherchent une bécane qui fait tout, ou presque.
Un look qui en jette
Quand tu poses les yeux sur la Tiger Sport 800, tu vois tout de suite que Triumph n’a pas dérogé à sa réputation de style. Cette moto a ce « petit air taquin » qu’on aime tant chez les Tigers. Avec ses lignes agressives et sa finition soignée, elle capte tous les regards sur son passage.
Et puis, il y a ce mélange subtil entre modernité et tradition : elle reste fidèle à l’ADN de la gamme tout en apportant des touches de fraîcheur. Alors, que tu sois du genre à chouchouter ta bécane dans ton garage ou à la montrer fièrement lors des réunions entre motards, elle fera sensation, c’est clair.
Confort et sécurité au rendez-vous
On ne va pas se mentir, avoir une moto qui envoie, c’est bien. Mais si t’es cassé en deux après 100 bornes, ça ne sert à rien. Heureusement, Triumph a pensé à tout. La position de conduite est ergonomique, les suspensions sont bien calibrées pour avaler les bosses et les commandes tombent parfaitement sous les mains.
Et puis côté sécurité, tu peux rouler l’esprit tranquille. Avec un ABS adapté aux virages et un freinage à la hauteur, tu gères toutes les situations comme un chef. En gros, la Tiger Sport 800 te permet de te concentrer sur l’essentiel : profiter de la route.
Le hic : le prix
Eh ouais, on en vient au seul point qui pourrait te freiner un peu : le tarif. Avec un prix annoncé à 12 295 euros, cette Triumph Tiger Sport 800 n’est clairement pas à la portée de toutes les bourses.
Alors oui, c’est un investissement. Mais dis-toi que tu ne paies pas juste une moto, tu paies une expérience, un savoir-faire et une fiabilité à toute épreuve. Si tu cherches une bécane qui combine performance, style et confort, elle vaut largement le coup. Sinon, il te reste toujours les options d’occasion ou un petit crédit moto.
