Un détail inattendu sur les nouvelles Kawasaki Ninja 250 et Z250 2026 surprend déjà les passionnés
Kawasaki prépare l’arrivée de ses Ninja 250 et Z250 millésime 2026 sur le marché japonais, avec une commercialisation prévue dès novembre 2025.
Ces deux modèles emblématiques, appréciés pour leur style sportif et leur polyvalence, s’offrent une nouvelle jeunesse grâce à des coloris inédits et des graphismes revisités.
Toujours fidèles à leur identité visuelle et à leur mécanique éprouvée, elles promettent de séduire les amateurs de motos compactes à la recherche d’originalité et de dynamisme pour leurs trajets quotidiens.
Une évolution qui mise avant tout sur l’esthétique pour renouveler l’intérêt autour de ces références du segment.
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Présentation des Kawasaki Ninja 250 et Z250 2026 au Japon
Kawasaki vient de lever le voile sur les versions 2026 de ses populaires motos de 250 cm³, la Ninja 250 carénée et la Z250 au style naked, destinées au marché japonais.
Ces deux modèles, qui conservent leur base technique éprouvée, seront commercialisés à partir du 1er novembre 2025.
La Ninja 250 s’affichera à 726 000 yens, tandis que la Z250 sera proposée à 704 000 yens.
こんにちは。#カワサキプラザ相模原 です！
2026年モデル「Ninja ZX-25R」「Ninja ZX-4R」シリーズが発表となりました。本日よりご予約受付を開始いたします。
両モデル共に入荷台数が極僅かになりますのでご検討中のお客様はご相談をお待ちしております！#kawasaki #ZX4R #ZX25R #Ninja #忍者 pic.twitter.com/wu2FRtwEiF— カワサキプラザ相模原 (@KawasakiPlaza) August 4, 2025
Cette mise à jour, centrée sur de nouveaux coloris et graphismes, confirme l’importance de ces motos dans un segment très concurrentiel au Japon, où elles séduisent aussi bien les jeunes permis que les amateurs de sportives compactes.
Nouveaux coloris et évolutions esthétiques
Pour 2026, la Ninja 250 se distingue par deux nouvelles finitions bicolores : un gris carbone métallisé rehaussé de touches vert jaunâtre pour une allure sportive et sobre, ainsi qu’un argent Galaxy associé à un rouge Persimmon Candy, offrant un contraste dynamique et audacieux.
De son côté, la Z250 adopte une unique teinte Ébène avec gris carbone métallisé, agrémentée de graphismes subtils sur le phare, le réservoir et l’arrière.
Aucun changement technique ni modification majeure du design n’est à signaler ; cette actualisation vise avant tout à renouveler l’attrait visuel des deux modèles et à renforcer leur présence face à la concurrence, tout en conservant leur identité propre.
Design, instrumentation et caractéristiques techniques
La Ninja 250 conserve son style sportif avec un carénage intégral, des doubles phares à LED et une position de conduite légèrement basculée vers l’avant, tandis que la Z250, au look naked, affiche un phare unique, des lignes plus épurées et une ergonomie plus droite, typique des roadsters urbains.
Côté instrumentation, la Ninja 250 propose une console semi-numérique mêlant compte-tours analogique et écran LCD multifonction, alors que la Z250 opte pour un tableau de bord LCD à l’allure rétro.
Sur le plan technique, les deux modèles partagent un bicylindre de 248 cm³ développant 35 ch et 22 Nm, un châssis tubulaire, des freins à disque et des roues de 17 pouces, confirmant l’absence de toute évolution mécanique pour 2026.
Perspectives et impact sur les marchés internationaux
La disponibilité des Ninja 250 et Z250 2026 reste pour l’instant limitée au Japon, sans annonce officielle pour d’autres marchés majeurs comme l’Inde, où la Ninja 300 continue d’occuper le segment des petites cylindrées premium.
Cette absence pourrait s’expliquer par la volonté de Kawasaki de maintenir une offre différenciée selon les régions, tout en capitalisant sur l’attrait des évolutions esthétiques pour dynamiser ses ventes.
Pourquoi Kawasaki réserve ces modèles au Japon ?
- Le marché japonais valorise les motos compactes à fort caractère.
- La Ninja 300 et la Z400 couvrent déjà les besoins à l’international.
- Miser sur des éditions locales crée une image d’exclusivité, renforçant l’attrait de la marque.
- Les nouvelles teintes pourraient servir de laboratoire stylistique avant d’être déclinées sur d’autres marchés.
À l’international, ces nouveaux coloris pourraient préfigurer les futures orientations stylistiques des Ninja 300 et Z400, renforçant l’image haut de gamme de la marque sur le créneau des sportives accessibles.
Kawasaki confirme ainsi sa stratégie : miser sur le design et l’exclusivité pour séduire une clientèle jeune et urbaine, friande de modèles distinctifs.
Fiche technique Kawasaki Ninja 250 vs Z250
| Caractéristiques | Kawasaki Ninja 250 2026 | Kawasaki Z250 2026 |
|---|---|---|
| Type de moto | Sportive carénée | Roadster dénudée |
| Moteur | Bicylindre parallèle 248 cm³, DOHC, refroidissement liquide | Bicylindre parallèle 248 cm³, DOHC, refroidissement liquide |
| Puissance maximale | 35 ch | 35 ch |
| Couple maximal | 22 Nm | 22 Nm |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports | Manuelle à 6 rapports |
| Consommation moyenne | 25,1 km/l | 25,1 km/l |
| Suspension avant / arrière | Fourche télescopique / Mono-amortisseur | Fourche télescopique / Mono-amortisseur |
| Frein avant / arrière | Disques de 310 mm / 220 mm | Disques de 310 mm / 220 mm |
| Roues / Pneus | Alliage 17” – 110/70 (AV) / 140/70 (AR) | Alliage 17” – 110/70 (AV) / 140/70 (AR) |
| Hauteur de selle | 795 mm | 795 mm |
| Garde au sol | 145 mm | 145 mm |
| Poids à vide | 166 kg | 164 kg |
| Réservoir de carburant | 14 litres | 14 litres |
| Tableau de bord | Semi-numérique (analogique + LCD) | LCD avec compte-tours à aiguille |
| Coloris 2026 | Gris Carbone Métallisé / Vert Jaunâtre Métallisé Argent Galaxie / Rouge Persimmon Candy | Ébène / Gris Carbone Métallisé |
| Prix au Japon | 726 000 ¥ (≈ 4,37 lakh ₹) | 704 000 ¥ (≈ 4,24 lakh ₹) |
| Date de lancement | 1er novembre 2025 | 1er novembre 2025 |
